Comment décoder un code d'erreur sans matériel
Diagnostiquer une voiture peut être assez coûteux si vous n'avez pas d'amis dans le garage. Par conséquent, de nombreux conducteurs préfèrent acheter le matériel approprié sur Internet, en particulier le chinois, et le faire eux-mêmes. Cependant, tout le monde ne sait pas que des informations importantes sur les dommages à la voiture peuvent être obtenues sans équipement supplémentaire, mais uniquement à l'aide de pédales. Bien entendu, pour cela, la voiture doit avoir un ordinateur de bord.
Si le voyant Check Engine s'allume sur le tableau de bord, il est évident qu'il est temps de vérifier le moteur. Le problème est que l'indicateur donne des informations trop générales. Dans le même temps, de plus en plus de voitures modernes sont équipées d'ordinateurs de bord qui collectent des informations assez complètes sur l'état actuel de la voiture. Ils peuvent fournir des informations sur les erreurs et les dysfonctionnements sous forme de codes que vous pouvez utiliser une combinaison des pédales du véhicule pour résoudre.
Comment le faire dans les voitures à vitesse mécanique: appuyez simultanément sur l'accélérateur et le frein et tournez la clé sans démarrer le moteur. L'ordinateur affiche alors les codes de défaut et d'erreur, le cas échéant. Les nombres qui apparaissent doivent être écrits et déchiffrés. Chaque numéro différent indique un problème différent.
Comment faire dans les voitures à vitesse automatique: Appuyez à nouveau sur l'accélérateur et la pédale de frein et tournez la clé sans démarrer le moteur. Le sélecteur de vitesse doit être en mode conduite. Ensuite, tout en gardant les pieds sur les deux pédales, vous devez éteindre et rallumer la clé. Après cela, les codes apparaîtront sur le panneau de commande.
Il est important de savoir qu'Internet ou le manuel de la voiture aidera à déchiffrer les codes d'erreur. Tout cela aidera à comprendre la cause spécifique de la panne avant même de contacter le service. Sinon, vous réduirez considérablement la probabilité que l'assistant fournisse des diagnostics, ou vous obligerez à effectuer des réparations inutiles («ce n'est pas mal de changer les câbles» ou quelque chose du genre).
Les codes reçus sont appelés ECN. En règle générale, ils se composent d'une lettre et de quatre chiffres. Les lettres peuvent signifier ce qui suit : B - carrosserie, C - châssis, P - moteur et boîte de vitesses, U - bus de données interunités. Le premier chiffre peut être compris entre 0 et 3 et signifie, respectivement, universel, "usine" ou "rechange". Le second indique le système ou la fonction de l'unité de contrôle, et les deux derniers indiquent le numéro de code d'erreur. Ainsi, seuls les quatre premiers caractères indiquent une erreur.
