Comment fonctionne un clignotant de voiture ?
Réparation automobile

Comment fonctionne un clignotant de voiture ?

C'est une exigence pour tous les constructeurs automobiles d'équiper chaque véhicule d'un éclairage standard approprié. Chaque véhicule est équipé de plusieurs systèmes d'éclairage, dont : Phares Feux arrière et feux stop Feux de position d'angle Danger ou…

C'est une exigence pour tous les constructeurs automobiles d'équiper chaque véhicule d'un éclairage standard approprié. Chaque voiture est équipée de plusieurs systèmes d'éclairage, dont :

  • Phares
  • Feux arrière et feux stop
  • Feux de position d'angle
  • Feux de secours ou de signalisation
  • Indicateurs de direction

Le clignotant est important pour la sécurité de fonctionnement du véhicule. Ils indiquent votre intention de changer de voie, de tourner un coin ou de vous arrêter. Bien que tout le monde n'utilise pas ses clignotants aussi régulièrement qu'il le devrait, leur utilisation réduit considérablement les accidents et les erreurs de conduite.

Comment fonctionnent les clignotants de voiture

Les clignotants nécessitent une alimentation pour allumer les ampoules des clignotants. Le circuit est protégé par un fusible dans le boîtier de distribution électrique en cas de panne électrique. Lorsque le levier des clignotants est activé dans l'une ou l'autre direction, un circuit est complété qui permet d'alimenter les clignotants avant et arrière du côté sélectionné.

Lorsque les feux de signalisation sont allumés, ils ne restent pas allumés tout le temps. Ils clignotent en rythme pour attirer l'attention des autres automobilistes et indiquer votre intention. Ceci est réalisé en acheminant l'alimentation vers les clignotants via un clignotant ou un module qui envoie des impulsions de puissance aux phares au lieu d'un flux constant.

Lorsque vous terminez un virage et que vous ramenez le volant au centre, une came sur la colonne de direction engage le levier des clignotants et désactive le clignotant. Si la came de désactivation de votre colonne de direction est cassée ou si vous ne tournez que légèrement, les signaux peuvent ne pas s'éteindre d'eux-mêmes et vous devrez désactiver les signaux en déplaçant vous-même le levier de signal. Assurez-vous de réparer le clignotant dès que possible.

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