Comment fonctionne le système d'embrayage hydraulique
Réparation automobile

Comment fonctionne le système d'embrayage hydraulique

Si la transmission de votre voiture est équipée d'un embrayage hydraulique, il y a de fortes chances que vous vous demandiez exactement comment cela fonctionne dans votre système de changement de vitesse. La plupart des embrayages, en particulier sur les voitures plus anciennes, fonctionnent avec un système d'engrenage qui change de vitesse comme…

Si la transmission de votre voiture est équipée d'un embrayage hydraulique, il y a de fortes chances que vous vous demandiez exactement comment cela fonctionne dans votre système de changement de vitesse. La plupart des embrayages, en particulier sur les voitures plus anciennes, fonctionnent avec un système d'engrenage qui change de vitesse lorsque vous changez de vitesse. Avec une transmission automatique, vous ne changez pas de vitesse du tout - la voiture le fait pour vous.

Basics

Essentiellement, l'embrayage fonctionne avec un levier de vitesses ou un levier. Vous appuyez sur l'embrayage avec votre pied et cela fait bouger le volant. Cela fonctionne avec le plateau de pression, désengageant le disque d'embrayage et arrêtant la rotation de l'arbre de transmission. La plaque est ensuite relâchée et réengagée dans la vitesse choisie.

Гидравлика

Un embrayage hydraulique fonctionne sur le même principe de base, mais diffère de son homologue mécanique par moins de composants. Ce type d'embrayage a un réservoir de liquide hydraulique, et lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage, le liquide devient sous pression. Il fonctionne en conjonction avec le disque d'embrayage pour désengager la vitesse dans laquelle vous vous trouvez et engager la nouvelle vitesse.

Service

Il est important de s'assurer qu'il y a toujours assez de liquide. Dans la plupart des voitures, ce n'est pas un problème. C'est un système fermé, donc normalement votre liquide devrait durer toute la vie de la voiture et ne jamais avoir besoin d'être changé. L'exception, bien sûr, est si vous avez l'habitude de conduire une très vieille voiture. Ensuite l'usure peut entraîner des fuites et vous devrez faire l'appoint de liquide. Vous n'avez pas à vous soucier d'acheter quoi que ce soit qui sorte de l'ordinaire - du liquide de frein ordinaire fera l'affaire.

Problèmes

Votre système de changement de vitesse est évidemment vital pour le fonctionnement de votre véhicule. L'embrayage hydraulique est ce qui fait le changement de vitesse, et s'il ne fonctionne pas, vous vous retrouverez à rouler dans une seule vitesse, mais pas pour longtemps. Vous devrez le faire vérifier par un mécanicien. Pour éviter les problèmes d'embrayage hydraulique, il est préférable d'éviter la pratique connue sous le nom de « conduite d'embrayage ». Cela signifie simplement que vous avez pris l'habitude de garder constamment votre pied sur la pédale d'embrayage, de la monter et de l'abaisser pour réguler la vitesse. C'est à ça que servent vos freins ! Avec des soins appropriés, votre embrayage hydraulique durera longtemps.

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