Comment fonctionne le capteur d'accélération dans les voitures ?
Teneur
Si le corps de papillon est excessivement sale ou rouillé, il est préférable de le démonter et de le nettoyer soigneusement. Cela peut entraîner un dysfonctionnement du capteur d'accélération.
Le capteur d'accélération est un petit émetteur situé dans le corps de papillon, qui est monté directement sur l'entrée du moteur. Il s'agit d'un élément essentiel dans la régulation de la quantité de carburant entrant dans l'unité.
Pour l'identifier sur votre véhicule, il suffit de repérer le boîtier papillon tel qu'il se trouve sur le boîtier papillon. Typiquement, il n'y a que 2 types de ce capteur ; le premier a 3 terminaux et le second en ajoute un de plus pour la fonction d'attente.
Comment fonctionne le capteur d'accélération dans votre voiture ?
Le capteur d'accélération est chargé de déterminer l'état dans lequel se trouve la manette des gaz, puis envoie un signal à l'unité centrale électronique (ECU, son abréviation en anglais).
Si la voiture est éteinte, l'accélérateur sera également fermé et donc le capteur sera à 0 degrés. Cependant, il peut se déplacer jusqu'à 100 degrés, une information qui est instantanément envoyée à l'ordinateur de la voiture. En d'autres termes, lorsque le conducteur appuie sur la pédale d'accélérateur, le capteur indique qu'il faut plus d'injection de carburant car le corps de papillon laisse également passer plus d'air.
Le papillon détermine la quantité d'air entrant dans le moteur, le signal envoyé par le capteur d'accélération affecte plusieurs domaines. Il est directement lié à la quantité de carburant injectée dans le moteur, au réglage du ralenti, à l'arrêt du climatiseur lors d'une forte accélération et au fonctionnement de l'adsorbeur.
Quels sont les défauts les plus courants du capteur d'accélération ?
Certains signes permettent de déceler une panne ou un dysfonctionnement. L'un des signes les plus courants qui indiquent un mauvais capteur est une perte de puissance, en plus du fait que le moteur peut avoir des à-coups prononcés.
S'agissant d'un élément clé du processus de combustion, il est fort probable que nous verrons un voyant s'allumer. vérifier le moteur sur le tableau de bord.
Un autre dysfonctionnement courant d'un capteur d'accélération défectueux se produit lorsque la voiture est garée avec le moteur en marche. Dans des conditions normales, il devrait rester autour de 1,000 XNUMX tr/min. Si nous les sentons monter ou descendre sans aucune action sur la pédale, il est clair que nous avons un problème avec la voiture au ralenti car l'unité de commande ne peut pas lire correctement la position de l'accélérateur.
Il est important que vous sachiez que ce capteur d'accélération est un problème sérieux qui doit être résolu dès que possible, car il peut entraîner une panne coûteuse en raison d'une perturbation du processus de combustion ou entraîner un accident grave.
:
