Comment réussir le test d'émissions
Personne ne veut échouer à un test de valeurs aberrantes ou de smog : cela signifie que vous devez déterminer la cause de l'échec et y remédier. Vous devez alors revenir pour retester.
La plupart des États exigent des tests de smog avant le renouvellement. Les exigences varient d'un État à l'autre : certains États exigent que vous passiez un test chaque année, d'autres peuvent vous obliger à passer un test tous les deux ans. D'autres États peuvent exiger qu'un véhicule atteigne un certain âge avant qu'un test ne soit requis. Vous pouvez vérifier les exigences de votre état auprès de votre DMV local.
Les tests de smog ou d'émissions ont été introduits dans les années 1970 lorsque la Clean Air Act est entrée en vigueur. Les contrôles de smog confirment que le système d'émissions du véhicule fonctionne correctement et que le véhicule n'émet pas de polluants dans l'air.
Si vous craignez que votre voiture ne réussisse pas le prochain test de smog, vous pouvez prendre certaines mesures pour augmenter vos chances de réussite. Voici quelques conseils pour vous assurer que votre voiture ne se salit pas lors de votre prochain test de smog.
Partie 1 sur 1 : Préparation du véhicule pour un test d'émissions
Étape 1 : effacez le voyant Check Engine s'il est allumé. Le voyant Check Engine est presque entièrement lié à votre système d'émissions.
Si ce voyant d'avertissement particulier est allumé, vous devrez faire inspecter et réparer le véhicule avant de l'envoyer pour un contrôle de smog. Dans presque tous les cas, le véhicule échouera si le témoin Check Engine s'allume.
L'une des raisons les plus courantes pour lesquelles le témoin Check Engine s'allume est un capteur d'oxygène défectueux. Le capteur d'oxygène surveille le mélange de gaz et d'air fourni aux injecteurs de carburant, de sorte que le mélange peut être ajusté s'il est riche ou pauvre. Un capteur d'oxygène défectueux entraînera l'échec de la vérification du smog.
Le remplacement du capteur d'oxygène est une réparation relativement abordable. Ignorer une défaillance du capteur d'oxygène peut entraîner des dommages au convertisseur catalytique très coûteux à réparer.
Le point à retenir ici est de résoudre tous les problèmes avec le voyant Check Engine avant de partir pour un test de smog.
Étape 2 : Conduisez la voiture. Le véhicule doit être conduit à vitesse d'autoroute pendant environ deux semaines avant d'être soumis à un test de smog.
Conduire à des vitesses plus élevées chauffe suffisamment le convertisseur catalytique pour brûler l'huile et le gaz restants. Le convertisseur catalytique convertit les émissions nocives avant qu'elles ne quittent le tuyau d'échappement.
La conduite en ville ne permet pas au convertisseur de chauffer suffisamment pour faire pleinement son travail, donc lors de la conduite sur autoroute, l'essence et l'huile restante dans le convertisseur sont brûlées. Cela aidera la voiture à réussir le test de smog.
Étape 3 : changer l'huile avant le test de smog. Bien que cela ne garantisse pas un résultat positif, l'huile sale peut libérer des contaminants supplémentaires.
Étape 4 : Configurez la voiture environ deux semaines avant le test.. Remplacez tous les filtres et demandez à un mécanicien d'inspecter tous les tuyaux pour s'assurer qu'il n'y a pas de fissures ou de ruptures.
- prudence: Dans de nombreux cas, le mécanicien déconnecte la batterie lors d'une mise au point, ce qui provoque le redémarrage de l'ordinateur de la voiture. Le véhicule doit ensuite être conduit pendant quelques semaines pour avoir suffisamment de données de diagnostic pour un test de smog.
Étape 5 Vérifiez vos pneus pour vous assurer qu'ils sont correctement gonflés.. La plupart des États effectuent des tests au dynamomètre de la voiture, ce qui place les pneus de la voiture sur des rouleaux pour permettre au moteur de tourner à grande vitesse sans bouger.
Des pneus sous-gonflés feront travailler le moteur plus fort et peuvent affecter vos résultats.
Étape 6 : Inspectez le bouchon d'essence. Le bouchon du réservoir d'essence recouvre le système de carburant et s'il est fissuré ou mal installé, le témoin Check Engine s'allume. Cela entraînera l'échec de votre véhicule au test de smog. Si le capuchon est endommagé, remplacez-le avant le test.
Étape 7 : Envisagez d'utiliser un additif pour carburant qui peut aider à réduire les émissions.. Les additifs pour carburant sont généralement versés directement dans le réservoir d'essence lors du ravitaillement en carburant d'une voiture.
Les additifs sont nettoyés des dépôts de carbone qui s'accumulent dans le système d'admission et d'échappement. Cela peut également aider la voiture à réussir le test de smog.
Étape 8 : Soumettez votre véhicule pour un pré-test. Dans certains États, les stations de contrôle du smog effectuent des tests préalables.
Ces tests testent le système d'émission de la même manière que les tests standard, mais les résultats ne sont pas enregistrés dans le DMV. C'est un moyen sûr de vérifier si votre véhicule passera.
Bien qu'il y ait des frais pour le pré-test, si vous avez de sérieux doutes quant aux chances de votre véhicule de réussir le pré-test, il est fortement recommandé de passer le pré-test. Vous pouvez donc faire réparer la voiture avant le test officiel.
Étape 9 : Conduisez votre voiture à la vitesse de l'autoroute pendant au moins 20 minutes avant d'arriver au poste de contrôle du smog.. Cela réchauffera la voiture et assurera son bon fonctionnement. Il réchauffe également le système de combustion et d'échappement avant le test.
Étape 10: Demandez à un mécanicien agréé de résoudre tout problème si votre véhicule échoue à un test d'émissions.. Nos mécaniciens mobiles expérimentés se feront un plaisir de venir chez vous ou au bureau pour effectuer les réparations ou les ajustements nécessaires pour vous assurer de réussir votre deuxième test de smog. Si vous prenez le temps de vous assurer que votre véhicule est prêt pour un test d'émissions, vous n'aurez pas à faire face à l'anxiété et à l'embarras potentiel, sans parler des inconvénients d'échouer au test. Nous espérons qu'avec les étapes énumérées ci-dessus, vous pourrez préparer votre voiture pour le test d'émission sans aucun problème.
