Comment comprendre que la pompe à carburant est hors service?

La pompe à carburant est l'un des principaux composants de la voiture - elle fournit du carburant au système afin que la voiture puisse se déplacer. En moyenne, il n'y a aucun problème jusqu'à 200 000 kilomètres. Cependant, il a ses propres « caprices » et lorsque vous achetez une voiture d'occasion, vous devez en tenir compte.

Les experts signalent plusieurs signes (dont certains sont des conseils à ne pas faire) qui indiquent que la pompe va bientôt tomber en panne.

Réserver

Selon les experts, vous ne devriez jamais dépenser de carburant de réserve. Ceci est indiqué sur le tableau de bord par un voyant d'avertissement pour l'essence restant dans le réservoir. Pendant le fonctionnement, la pompe chauffe. C'est le carburant qui sert à le refroidir, et le travail à la limite de charge entraîne une surchauffe et la destruction de ses pièces.

Qualité du carburant

La pompe à carburant est sensible à la qualité du carburant et s'il n'y a pas assez de carburant dans le réservoir, son filtre se colmatera rapidement, ce qui entraînera une pression insuffisante dans le système de carburant. Cependant, il convient de considérer que la pompe ne "meurt" pas immédiatement. L'appareil donne au conducteur plusieurs signaux:

• la dynamique de la voiture est réduite;
• le moteur démarre instable ou cale.

Un démarrage du moteur incertain le matin peut également indiquer un dysfonctionnement de la pompe. Dans ce cas, si les bougies et la batterie sont en ordre, le problème réside souvent en elle. Avant une panne, la pompe à carburant se met à bourdonner.

Lorsque le contact est mis, la pompe pompe de l'essence, créant la pression nécessaire dans le système de carburant. Dans le cas d'une pièce de travail pendant le fonctionnement du moteur, le bruit de la pompe n'est pas entendu. Mais si vous désactivez la musique dans la cabine et que vous entendez un son distinct venant de sous le siège arrière, vous pouvez librement contacter l'assistant pour un diagnostic.