Comment changer le soufflet de cardan de la voiture ?
Teneur
- Étape 1 : Kit de réparation de housse de cardan
- Étape 2 : soulever la voiture
- Étape 3 : retirez la roue
- Étape 4: Retirez l'étrier de frein.
- Étape 5: Retirez la rotule de direction.
- Étape 6: Retirez les boulons de fixation de l'amortisseur.
- Étape 7: Retirez l'écrou de transmission.
- Étape 8 : réinitialiser la vitesse
- Étape 9 : retirez la botte du cardan
- Étape 10 : Faites glisser le nouveau soufflet sur le cône.
- Étape 11: Installez le couvercle du cardan.
- Étape 12 : Remplissez le soufflet de graisse.
- Étape 13 : fermez le gimbal boot
Les cardans sont conçus pour protéger vos cardans en retenant la graisse qui assure une bonne lubrification. Il est important de garder les patins de cardan en bon état pour éviter d'endommager l'arbre d'entraînement. Nous avons préparé pour vous un tutoriel qui explique étape par étape comment remplacer le soufflet du cardan.
Étape 1 : Kit de réparation de housse de cardan
Pour remplacer le couvercle du cardan, vous aurez besoin d'un kit de réparation qui comprend : un nouveau couvercle, deux colliers de serrage et un sac de graisse pour cardan. Préférez les kits qui comprennent également un cône de montage, car cela facilitera grandement l'installation d'un nouveau soufflet.
Étape 2 : soulever la voiture
Utilisez un cric pour soulever la voiture. Attention à le faire sur une surface parfaitement plane et frein à main serré, afin de ne pas voir votre voiture s'éloigner pendant l'intervention.
Étape 3 : retirez la roue
Retirez la roue en dévissant les différents boulons. Si nécessaire, retirez l'enjoliveur pour accéder aux boulons de roue. N'hésitez pas à vous référer à notre guide pour savoir comment démonter une roue.
Étape 4: Retirez l'étrier de frein.
Dévissez les vis du support de l'étrier pour pouvoir le retirer. Si nécessaire, vous pouvez utiliser un tournevis pour repousser les plaquettes de frein. Fixez le support d'étrier à l'amortisseur afin qu'il ne tire pas sur le tuyau hydraulique.
Étape 5: Retirez la rotule de direction.
Retirez la rotule de direction de votre véhicule. Vous aurez peut-être besoin d'un extracteur de rotule pour retirer avec succès la rotule de direction.
Étape 6: Retirez les boulons de fixation de l'amortisseur.
Retirez les boulons de fixation de l'amortisseur. En supprimant un seul des deux, vous devez avoir suffisamment de mou pour déloger la transmission. Mais si cela ne fonctionne pas, retirez les deux boulons de fixation.
Étape 7: Retirez l'écrou de transmission.
Retirez la goupille et dévissez l'écrou à l'extrémité de l'arbre d'entraînement à l'aide d'une longue clé à douille. En effet, la clé à douille doit être longue ou avoir une rallonge pour pouvoir appliquer une force suffisante.
Étape 8 : réinitialiser la vitesse
Inclinez le disque de frein de manière à pouvoir déplacer l'extrémité cannelée de l'arbre de transmission.
Étape 9 : retirez la botte du cardan
Coupez les deux pinces avec une pince et des ciseaux pour découper le couvercle du cardan afin qu'il puisse être facilement retiré.
Étape 10 : Faites glisser le nouveau soufflet sur le cône.
Lubrifiez le cône et l'extérieur du nouveau soufflet avec de l'huile, puis faites glisser le soufflet sur le cône en le retournant complètement.
Étape 11: Installez le couvercle du cardan.
Installez le soufflet sur la transmission avec un cône. Une fois que le soufflet est passé à travers le cône, vous devez enrouler le soufflet pour qu'il soit bien en place. Enfin, serrez le soufflet par le petit côté à l'aide du petit collier.
Étape 12 : Remplissez le soufflet de graisse.
Remplissez l'intérieur du soufflet de cardan avec la graisse fournie, puis placez le côté le plus large du soufflet de cardan sur le cardan.
Étape 13 : fermez le gimbal boot
Enfin, installez un grand collier de serrage pour fixer le soufflet du cardan au joint. Voila, votre cardan a été remplacé, il ne reste plus qu'à tout assembler correctement en répétant les étapes dans l'ordre inverse. Lors du remontage, veillez à dégraisser le disque de frein avec un dégraissant au cas où.