Comment changer l'embrayage

Toute voiture à transmission manuelle nécessite un remplacement régulier de l'embrayage. Le remplacement de l'embrayage lui-même ne pose pas de difficultés particulières avec l'équipement nécessaire et la connaissance de la procédure. Le kilométrage du lecteur est de 70 à 150 XNUMX kilomètres et dépend des conditions de fonctionnement de la voiture. Le reste des pièces d'embrayage est changé au besoin. Après avoir lu l'article, vous apprendrez comment changer l'embrayage sans contacter un service automobile.

Matériel et outils nécessaires au travail

Outil d'alignement d'embrayage

Pour le travail, vous aurez besoin de:

• fosse, viaduc, ascenseur ou cric ;
• un ensemble de clés à fourche et à douille ;
• installer;
• treuil;
• arbre d'entrée de boîte de vitesses (transmission manuelle) ou une cartouche spéciale correspondant au type de boîte de vitesses;
• liquide de frein (pour véhicules avec embrayage hydraulique);
• rallonge avec lampe de transport ;
• assistant.

Remplacement de l'embrayage

Un remplacement complet du kit d'embrayage comprend la procédure suivante :

• enlèvement et installation de transmission manuelle;
• remplacement:
• disque;
• paniers;
• cylindres maître et esclave (le cas échéant);
• le fil;
• butée de débrayage

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Dépose et pose du boitier

Les technologies de retrait et d'installation des transmissions manuelles sur les véhicules à traction arrière et à traction avant sont différentes. Sur les véhicules à traction arrière, l'embrayage qui relie la transmission manuelle à l'arbre de transmission doit être débrayé. Sur la transmission avant, vous devez retirer les arbres de transmission et insérer les bouchons à leur place. Après cela, débranchez les câbles ou l'arrière du sélecteur de vitesses, dévissez les écrous de fixation, puis retirez l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses du roulement sur le volant moteur.

Assurez-vous de vérifier l'état du joint de levier de vitesses. L'usure du joint est indiquée par des taches d'huile dans la zone de la tige.

Lors de l'installation, il est nécessaire de faire tourner l'arbre de la boîte pour qu'il tombe dans les cannelures du volant. Lors du retrait ou de l'installation d'une transmission manuelle sur des véhicules à quatre roues motrices ou à gros moteur, utilisez un treuil. Après avoir installé la transmission manuelle dans la voiture, il est nécessaire d'ajuster la longueur de la tige qui serre la fourche.

Remplacement du disque et du chariot

Le remplacement du disque d'embrayage se fait comme suit. Dévissez les boulons de la fixation du panier, puis retirez tous les détails du volant. Il ne doit y avoir aucune trace d'huile sur le volant et la surface du disque entraîné. S'il y a des traces, il faut vérifier l'état du joint d'huile de la boîte de vitesses, sinon de l'huile continuera à s'écouler de celui-ci, ce qui raccourcira la durée de vie du disque. Des gouttes d'huile sur la surface du manchon ou de la plaque d'entraînement les endommageront. Si le joint est en mauvais état, remplacez-le. Si la surface du disque entraîné est rayée ou profondément fissurée, remplacez le panier.

Nettoyer avec un chiffon puis dégraisser la surface du volant moteur et de l'entraînement du panier avec de l'essence. Insérez le disque dans le panier, puis placez les deux pièces sur l'arbre d'entrée ou la cartouche de la transmission manuelle, puis insérez-le dans le trou du volant. Lorsque le mandrin atteint la butée, déplacez les pièces le long du volant et fixez le panier avec des boulons standard. Retirez le mandrin plusieurs fois, puis remettez-le en place pour vous assurer que la roue est alignée. Si tout est en ordre, insérez la cartouche et serrez les boulons avec une force de 2,5 à 3,5 kgf-m. Plus précisément, la force est indiquée dans le manuel de réparation de votre machine. Ceci termine le remplacement du disque d'embrayage. Le remplacement de la cloche d'embrayage se fait de la même manière.

N'oubliez pas que le remplacement d'un disque d'embrayage est une opération responsable, ne le faites donc pas à la hâte ou en état d'ébriété.

Des vibrations apparaissent après le changement d'embrayage dues à un mauvais centrage du disque ou à un mauvais serrage du panier. Dans ce cas, vous devez retirer et réinstaller le disque et le panier.

Remplacement des cylindres

• Le maître-cylindre d'embrayage doit être remplacé si l'installation de nouveaux joints toriques n'a pas amélioré les performances du système.
• Le remplacement du cylindre récepteur d'embrayage est nécessaire si le liquide de frein continue de suinter même après l'installation de nouveaux flexibles.

b - poussoir du cylindre de travail

Pour retirer le cylindre récepteur, retirez le ressort qui ramène la fourchette lorsque la pédale est relâchée. Dévissez ensuite les 2 écrous qui fixent le cylindre récepteur au carter de boîte de vitesses. En tenant le cylindre de travail sur le poids, dévissez le tuyau en caoutchouc approprié.

Pour éviter les fuites de liquide de frein, vissez immédiatement un nouveau cylindre récepteur sur la durite. Pour retirer le maître-cylindre, pompez tout le liquide du réservoir. Dévissez le raccord avec le tube en cuivre qui va dans le cylindre et fermez-le avec un bouchon en caoutchouc pour éviter les fuites de liquide de frein. Déplacez le tube sur le côté afin qu'il ne gêne pas, puis dévissez les deux écrous qui fixent le maître-cylindre à la carrosserie de la voiture. Tirez vers vous et relâchez la boucle à laquelle la pédale est attachée. Retirer la goupille et déconnecter le cylindre de la pédale. Installez les cylindres maître et esclave dans l'ordre inverse. Ne pas oublier de régler la longueur de la tige en appuyant sur la fourchette d'embrayage.

Maître cylindre

Après avoir installé de nouveaux cylindres, remplissez le réservoir avec du liquide de frein neuf et assurez-vous de purger l'embrayage. Pour ce faire, placez un tube en caoutchouc sur la valve et abaissez-le dans un récipient transparent, versez le liquide de frein, puis demandez-lui d'appuyer / relâcher doucement la pédale 4 fois. Après cela, il demande d'appuyer à nouveau sur la pédale et de ne pas la relâcher sans votre commande.

Lorsque l'assistant appuie sur la pédale pour la cinquième fois, dévisser la valve pour vidanger le liquide. Serrez ensuite la valve, puis demandez à l'assistant de relâcher la pédale. Vous devez pomper l'embrayage jusqu'à ce que vous soyez sûr que le liquide sort sans air. Remplissez le réservoir de liquide de frein en temps opportun afin que le cylindre n'aspire pas d'air. Si le niveau de liquide de frein descend trop bas, il doit être rempli.

Remplacement du câble

Le câble est venu remplacer le coupleur hydraulique. Une plus grande fiabilité, un faible entretien et un prix bas ont rendu le câble très populaire. Le câble doit être changé si le kilométrage a dépassé 150 10 kilomètres ou si plus de XNUMX ans se sont écoulés depuis le remplacement précédent. Le remplacement du câble d'embrayage n'est pas difficile même pour un conducteur inexpérimenté. Relâchez le support du ressort de rappel, puis retirez le câble. Après cela, déconnectez la connexion et retirez le câble de la pédale. Retirez la goupille, puis tirez l'ancien câble à travers la cabine. Installez le nouveau câble de la même manière. Ceci termine le remplacement du câble d'embrayage. Le câble doit être changé même si des dommages mineurs y sont constatés. Si cela n'est pas fait, le câble se cassera pendant le mouvement.

Remplacement de la butée de débrayage

Le kilométrage du roulement de libération ne doit pas dépasser 150 XNUMX kilomètres. De plus, le remplacement du roulement de débrayage sera nécessaire si les vitesses ont commencé à changer de vitesse de manière indistincte ou si un bruit est apparu lorsque la pédale d'embrayage a été enfoncée. La procédure de remplacement de la butée de débrayage est décrite en détail dans l'article Remplacement de la butée de débrayage.

conclusion

Si vous avez le bon équipement, les bons outils et savez travailler avec soin, le remplacement de l'embrayage vous-même n'est pas difficile. A présent vous savez ce qu'est un remplacement d'embrayage, quelle est la procédure et vous pouvez réaliser vous-même cette opération sur votre voiture.