Comment préparer sa voiture pour l'été

Comment s'assurer que la voiture ne tombe pas en panne sur le chemin des bains publics et du barbecue? "AvtoVzglyad" a rassemblé les principales étapes de la préparation d'une voiture pour la saison estivale.

salon

On commence par le salon. Même si vous êtes le conducteur le plus responsable et le plus précis au monde, pendant l'hiver, beaucoup de petits déchets et de choses inutiles se sont probablement accumulés dans votre voiture - de vieux magazines dans la poche des sièges, des sacs de restauration rapide ou des feutres qui l'enfant perdu il y a quelques mois. Après avoir jeté les gros débris, passez l'aspirateur à l'intérieur.

Faites attention au verre - pendant l'hiver, une couche de suie s'accumule sur leur face intérieure, même s'ils ne fument pas dans la cabine. Par conséquent, il est idéal de laver le verre avec un nettoyant ou un nettoyeur à vapeur. Soyez prudent lorsque vous lavez des vitres chauffantes : le déplacement sur les bandes conductrices peut les endommager.

Pétrole

Si vous avez roulé tout l'hiver avec de l'huile "hiver", il est temps de la changer pour la version été.

Circuit de refroidissement

Un système de refroidissement défectueux peut causer beaucoup de problèmes en été. Si votre voiture n'est pas neuve, ne soyez pas trop paresseux pour vérifier son état de fonctionnement. Le ventilateur électrique doit s'allumer et fonctionner normalement, sinon la voiture risque de bouillir en cas de surchauffe. Vérifier le niveau de liquide de refroidissement dans le radiateur ou le vase d'expansion translucide. Faites attention à la tension de la courroie, qui doit entraîner les grains de la pompe. Parfois, il peut glisser en raison d'une faible tension, de l'usure ou de l'huile.

Radiateur

Un radiateur défectueux peut également provoquer une surchauffe de votre voiture en été. Vérifiez-le avec beaucoup de soin. Il peut être obstrué par de la saleté, des feuilles, des peluches et de la poussière. Étant donné qu'en été, dans la plupart des villes, le problème des peluches de peuplier n'était toujours pas résolu, il est préférable de ne pas soumettre le radiateur à des tests supplémentaires et de le nettoyer maintenant. Il convient de prêter attention au côté eau du radiateur et aux conduites de fluide. Il peut y avoir de la corrosion, de la saleté ou du tartre qui empêchera le liquide de refroidissement de circuler.

Si le radiateur est colmaté côté air, il doit être rincé avec un léger jet d'eau côté moteur ou soufflé à l'air comprimé.

Filtre à air

Si vous avez remarqué récemment que vous consommez plus de carburant et que votre voiture n'est plus aussi puissante qu'avant, cela pourrait être dû au filtre à air. Un filtre à air obstrué offre une résistance accrue au débit d'air, ce qui réduit la puissance du moteur et augmente la consommation de carburant. Dans ce cas, il est préférable de remplacer l'élément filtrant - il est relativement peu coûteux.

Serrures

Si du liquide de dégivrage a été versé dans les serrures de porte ou le couvercle du coffre en hiver, il est temps de le retirer. Au cours de l'été, la poussière collera à la base huileuse du liquide et l'humidité se condensera avec le temps. Cela conduira au fait que l'hiver prochain, il y aura encore plus de problèmes de gel des châteaux.

Essuie-glaces

Si les balais d'essuie-glace sont usés et laissent de plus en plus souvent des zones non nettoyées sur la vitre, il vaut la peine de les remplacer ou de remplacer les élastiques si les essuie-glaces sont pliables. Les élastiques coûtent un sou et la visibilité par temps de pluie augmente considérablement.

N'oubliez pas de remplir le réservoir de lave-glace avec un lave-glace spécial été. Elle est plus efficace pour laver le verre que l'eau ordinaire. Le liquide lave-glace s'occupera facilement des restes de traces d'insectes, de suie et d'huile, des traces de bourgeons, de fleurs et de baies et d'autres taches organiques.

lavage

La touche finale lors de la préparation de votre voiture pour l'été est un lavage en profondeur. Si vous voulez vous épargner des problèmes, vous pouvez vous rendre dans un lave-auto professionnel.

Pour l'auto-lavage d'une voiture, la meilleure option est les nettoyeurs haute pression, tels que ceux de la série Full Control de Karcher. La pression du jet d'eau dans ces éviers est régulée par la rotation d'une buse spéciale. Le pistolet a un écran qui indique le mode de fonctionnement sélectionné.

Il est toujours préférable de laver le corps de bas en haut - il sera préférable de voir les zones non lavées. Si vous lavez la voiture avec une brosse, enlevez d'abord la saleté et le sable avec un jet à haute pression. De cette façon, vous ne rayerez pas la peinture.