Comment réparer une voiture qui ne démarre pas

Que ce soit à la maison, au travail, à l'école ou lors d'un voyage de magasinage, il n'est jamais agréable de s'asseoir dans le siège du conducteur et de constater que votre voiture ne démarre pas. Cela peut sembler une expérience écrasante lorsque vous essayez non seulement de démarrer la voiture, mais aussi d'essayer de déterminer la cause.

Heureusement, il y a généralement trois zones communes à explorer si vous voulez savoir à l'avance pourquoi votre voiture ne démarre pas. Le premier domaine à examiner comprend la vérification de la batterie et des connexions au démarreur. Le deuxième est le carburant et la pompe à carburant, et le troisième, et généralement le coupable le plus courant, est les problèmes d'étincelles dans le moteur.

Partie 1 sur 3: Batterie et démarreur

Matériel requis

• Multimètre numérique
• Voiture donneuse
• Câbles de connexion

Les raisons les plus courantes pour lesquelles une voiture ne démarre pas sont généralement liées à la batterie de la voiture et/ou à son démarreur. En commençant notre enquête ici, nous pouvons rapidement trouver une solution à la raison pour laquelle la voiture ne démarre pas.

Pour examiner une batterie déchargée, nous voulons commencer par tourner la clé en position "on". Avancez et allumez les phares de la voiture. Remarquez s'ils sont forts et brillants, s'ils sont faibles et sombres, ou s'ils sont complètement éteints. S'ils sont faibles ou ne s'allument pas, la batterie de la voiture est peut-être déchargée. Une batterie déchargée peut être ramenée à la vie avec des câbles de démarrage et un autre véhicule en suivant ces étapes.

Étape 1 : Garez les deux voitures à proximité. Garez la voiture donneuse à côté de la voiture dont la batterie est déchargée. Vous avez besoin des deux compartiments moteur l'un à côté de l'autre pour que les câbles de démarrage puissent atteindre chaque batterie de bout en bout.

Étape 2 : Fixez solidement les pinces aux bornes. Avec les deux voitures éteintes, ouvrez chaque capot et localisez la batterie de chaque voiture.

• Demandez à un ami de tenir une extrémité du câble de connexion. Assurez-vous que les deux clips ne se touchent pas.

• Connectez la pince rouge à la borne positive de la batterie, puis la pince noire à la borne négative.

Étape 3 : Faites maintenant la même chose pour la voiture donneuse.. Une fois les câbles de démarrage connectés, démarrez le véhicule donneur et assurez-vous que tous les accessoires tels que le chauffage/climatisation, la chaîne stéréo et diverses lumières sont éteints.

• Ces ajouts exercent une pression sur le système de charge, ce qui rend souvent difficile le démarrage d'un véhicule défectueux.

Étape 4 : Autoriser la charge d'une batterie déchargée. Laissez la voiture donneuse tourner encore quelques minutes. C'est ce qui permet à une batterie déchargée de se recharger.

• Après quelques minutes, tournez la clé de la voiture réceptrice en position "on" (ne démarrez pas encore). Assurez-vous que tous les accessoires sont également éteints.

Étape 5 : Démarrez le véhicule récepteur. Enfin, démarrez le véhicule récepteur et laissez-le tourner. Pendant qu'il est en marche, demandez à quelqu'un de vous aider à retirer les câbles de démarrage de chaque véhicule. N'oubliez pas de retirer d'abord la pince négative, puis la positive.

Étape 6 : Conduisez la voiture pendant 15 minutes.. Conduisez une voiture avec une batterie fraîchement chargée pendant 15 minutes. Cela devrait permettre à l'alternateur de charger complètement la batterie.

Étape 7. Vérifiez la batterie. Il est recommandé de tester la batterie peu de temps après cette surtension pour déterminer si elle doit être remplacée.

• fonctionsR : Un mécanicien certifié pourra tester votre batterie si vous n'avez pas de testeur de batterie. Si la voiture a une bonne batterie, mais que le moteur ne tourne pas, le démarreur peut être à blâmer et il doit être remplacé.

Le démarreur peut être testé avec un multimètre numérique attaché au fil de signal entre le démarreur et la batterie. Demandez à un ami de tourner la clé et d'essayer de démarrer la voiture. Lorsque vous essayez de démarrer, ce fil doit indiquer la tension de la batterie qu'il reçoit. Si votre sonde de puissance ou votre multimètre indique la tension de la batterie, vous pouvez être sûr que le câblage du démarreur est bon. Si le démarreur clique simplement ou ne fait aucun bruit, alors le démarreur est en faute.

Partie 2 sur 3: Carburant et pompe à carburant

Étape 1 : Vérifier le carburant dans la voiture. Tournez la clé sur la position "on" et regardez la jauge à essence. Dans la plupart des cas, cela vous indiquera la quantité de carburant restant dans le réservoir.

• prudenceR : Parfois, le capteur de gaz peut tomber en panne et indiquer que vous avez plus de gaz que vous n'en avez réellement. Si vous pensez qu'un faible niveau de carburant est le problème, prenez une bouteille de gaz et versez un gallon d'essence dans la voiture pour voir si elle démarre. Si la voiture démarre toujours, alors vous avez découvert pourquoi la voiture ne démarre pas : le capteur d'essence était inexact, il doit être réparé.

Étape 2 : Vérifier la pompe à carburant. Retirez le bouchon du réservoir d'essence et écoutez le son de la pompe à carburant qui s'allume lorsque la clé est tournée en position marche.

• Cette étape peut nécessiter l'aide d'un ami pour tourner la clé pendant que vous écoutez.

Parfois, il peut être difficile d'entendre la pompe à carburant, donc l'utilisation d'une jauge de carburant peut montrer si la pompe à carburant fonctionne et également nous dire si elle fournit suffisamment de carburant au moteur. La plupart des voitures modernes ont un port d'accès pour connecter une jauge de carburant.

Regardez la jauge de pression de carburant lors du démarrage de la voiture. Si la pression est nulle, le câblage de la pompe à carburant doit être vérifié pour s'assurer que l'alimentation est fournie à la pompe à carburant. S'il y a de la pression, comparez votre lecture aux spécifications du fabricant pour voir si elle se situe dans des limites acceptables.

Partie 3 sur 3: Étincelle

Étape 1 : Vérifier la bougie d'allumage. Si vous avez assez de carburant, vous devez vérifier l'étincelle. Ouvrez le capot et localisez les fils de la bougie.

• Débranchez un fil de bougie et utilisez la tête de bougie et le cliquet pour retirer une bougie. Inspectez la bougie d'allumage pour des signes de défaillance.

• Si la porcelaine blanche est fissurée ou si l'écartement des bougies est trop grand, les bougies doivent être remplacées.

Étape 2. Vérifiez avec une nouvelle bougie d'allumage.. Pour vous assurer que la voiture obtient une étincelle, prenez une nouvelle bougie et insérez-la dans le fil de la bougie.

• Touchez l'extrémité de la bougie d'allumage à n'importe quelle surface métallique nue pour mettre la bougie d'allumage à la terre. Cela complétera la chaîne.

Étape 3 : démarrer le moteur. Demandez à un ami de lancer le moteur pendant que vous maintenez la bougie à la masse.

• avertissement: Ne touchez pas la bougie avec la main, sinon vous risquez de vous électrocuter. Assurez-vous de tenir l'extrémité en caoutchouc du fil de la bougie d'allumage pour éviter les chocs électriques. S'il n'y a pas d'étincelle dans la voiture, la bobine d'allumage ou le distributeur peut être défectueux et doit être vérifié.

Bien que les trois zones les plus courantes aient été fournies, il existe en réalité pas mal de raisons qui peuvent empêcher le démarrage d'un véhicule. Des diagnostics supplémentaires seront nécessaires pour déterminer quel composant empêche la voiture de démarrer et quelles réparations sont nécessaires pour remettre votre voiture sur la route.