Comment changer de voie dans une circulation dense
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Comment changer de voie dans une circulation dense


Changer de voie ou changer de voie est l'une des manœuvres les plus courantes de tout conducteur. Malheureusement, les inspecteurs de la police de la circulation doivent constater qu'en effectuant cette manœuvre, les automobilistes créent souvent des situations d'urgence qui finissent très mal.

Afin de changer de voie correctement, sans infraction ni situation d'urgence, sur n'importe quel itinéraire et dans n'importe quel flux de trafic, il est nécessaire de comprendre clairement les règles de base pour effectuer cette manœuvre.

Nous rappelons également que pour une reconstruction incorrecte - le conducteur a oublié d'allumer le signal lumineux avant de commencer la manœuvre - en vertu de l'article 12.14 partie 1 du Code des infractions administratives, une amende minimale de 500 roubles est prévue.

Les députés de la Douma ont proposé à plusieurs reprises de multiplier par au moins 10 les amendes pour manœuvres dangereuses.

Donc, les règles de base de la reconstruction.

Avertir les autres usagers de la route

L'erreur la plus importante est que le conducteur allume les clignotants directement pendant la manœuvre.

La situation est douloureusement familière: vous roulez sur votre voie à une vitesse de 60 km / h, et tout à coup, vous êtes coupé à droite - le conducteur de la voie voisine se coince devant vous et il a allumé les clignotants quand il a commencé à faire cette manœuvre.

Comment changer de voie dans une circulation dense

Cette situation est assez dangereuse, si un accident se produisait, il serait facile de prouver la culpabilité d'un conducteur aussi malheureux, d'autant plus que la plupart des voitures sont aujourd'hui équipées de DVR, dont nous avons déjà parlé sur les pages de notre portail automobile Vodi. su.

Dans cette situation, les moniteurs de conduite et les inspecteurs vous disent quoi faire :

  • allumez le clignotant à l'avance - 3 à 5 secondes avant la reconstruction, afin que les autres conducteurs connaissent vos intentions ;
  • vous ne pouvez commencer à reconstruire qu'après vous être assuré qu'il y a de l'espace dans la voie adjacente, pour cela, vous devez regarder dans le rétroviseur gauche ou droit et évaluer la situation.

Vous devez conduire dans la voie adjacente à la vitesse à laquelle le flux principal se déplace le long de celle-ci en ce moment. Une fois la manœuvre terminée, les clignotants doivent être éteints.

Les débutants, en revanche, commettent souvent l'erreur de reconstruire avec un ralentissement, c'est-à-dire qu'ils attendent qu'il y ait de l'espace libre et l'occupent sans prendre la vitesse du ruisseau voisin. Cela conduit au fait que les conducteurs qui conduisent derrière sont obligés de réduire considérablement leur vitesse - c'est-à-dire qu'une urgence est sur le visage.

La procédure correcte est enseignée dans toutes les auto-écoles. Certes, il y a un problème. Comme le plaisantent les automobilistes eux-mêmes : les clignotants inclus pour les autres conducteurs indiquent que vous devez ajouter de la vitesse et ne pas les laisser changer de voie. Le SDA dit que dans le processus de reconstruction, vous devez céder le passage à tous les véhicules qui se déplacent sans changer le sens du mouvement - c'est-à-dire que celui qui reconstruit doit céder le passage.

Si vous conduisez et que vous voyez qu'une voiture dans la voie adjacente a des clignotants allumés, vous pouvez faire différentes choses :

  • accélérer et l'empêcher de prendre la voie - les règles ne l'interdisent pas, cependant, tous ceux qui vous suivent commenceront à accélérer et il sera alors encore plus difficile pour le conducteur de manœuvrer ;
  • faites clignoter vos phares deux fois ou klaxonnez - de cette façon, vous signalez au conducteur que vous lui permettez de prendre place dans la voie devant vous.

Autrement dit, lors d'un changement de voie, tout conducteur doit être en mesure d'évaluer la situation, de comprendre les signaux des autres usagers de la route et de leur témoigner du respect. Par exemple, en Europe, les règles de circulation sont les mêmes qu'en Russie, mais le niveau de culture est beaucoup plus élevé et donc les conducteurs sont toujours inférieurs les uns aux autres.

Comment changer de voie dans une circulation dense

Diverses options de reconstruction

Les situations sur la route sont différentes et vous devez effectuer des manœuvres en fonction des circonstances.

Si vous vous déplacez à basse vitesse dans un embouteillage, le principal signe de votre désir de changer de voie sera le clignotant inclus. Surveillez le comportement des conducteurs à proximité - s'ils hochent la tête, clignotent leurs phares ou ralentissent, ils vous permettent de changer de voie.

Dans certaines situations, vous pouvez simplement ralentir et attendre qu'il y ait de la place (mais pas dans les embouteillages). À condition qu'il n'y ait pas de voitures derrière vous, et que les voitures de la voie voisine ne réagissent en aucune façon aux clignotants allumés, il faut ralentir, laisser passer les voitures, et nous-mêmes prendre place dans la voie voisine, tout en accélérant à la vitesse du courant principal.

Si vous voyez un obstacle devant, il n'y a aucun moyen de se déplacer vers les voies voisines, et les voitures se déplacent également derrière vous à grande vitesse, vous devez calculer la distance, activer les alarmes et réduire progressivement la vitesse. En quelques secondes, vous pouvez décider de changer de voie et d'allumer le clignotant approprié.

Comment changer de voie dans une circulation dense

Si vous devez reconstruire sur plusieurs voies, vous devez entrer dans chaque voie à tour de rôle, en évaluant la situation avant la prochaine manœuvre. Dans le même temps, les clignotants peuvent rester allumés, car les autres conducteurs ne comprendront pas vos intentions.

Eh bien, la situation la plus dangereuse est que vous changez de voie vers la gauche, mais toute la vue est bloquée par une grosse voiture ou un bus qui s'y trouve. Avant de doubler et de prendre place dans cette voie, assurez-vous que personne de la voie opposée n'effectue une telle manœuvre. Et n'oubliez pas la règle de la main droite - celle de droite a l'avantage lors de la reconstruction en même temps.

Après avoir regardé cette vidéo, vous comprendrez comment changer de voie dans un flux dense de voitures.




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