Comment aiguiser ses réflexes pour un VTT plus fluide ?

Imaginez... Belle journée ensoleillée, grand sentier vallonné dans la forêt, de quoi s'amuser, de superbes vues. Une journée au top !

Vous commencez à descendre pour arriver au parking et là vous vous retrouvez sur un chemin très raide plein de cailloux, cailloux, racines et avec quelques trous 😬 (sinon c'est pas drôle).

Une piste qu'on n'a pas remarquée, et qu'on attaque en serrant le volant (ou les dents, ou les fesses) et en se disant : "Ça passe, ça passe, ça passe"Ou "Tout ira bien"quelle que soit la méthode d'auto-persuasion qui vous convient le mieux.

Lorsque vous coulez au fond, vous ne savez pas si les douleurs à venir sont associées à toute la sortie ou seulement à ces quelques mètres. Bien sûr, vous ne direz rien... une question de dignité et d'égoïsme.

Le problème ici n'est pas que vous soyez catégorique.

Non.

Il faut rechercher les réflexes et l'anticipation du mouvement. Et cela s'appelle...« Proprioception »

Les définitions que nous avons trouvées ne nous ont pas beaucoup aidés, alors nous avons demandé à Pierre Miklich, préparateur sportif, s'il pouvait nous éclairer là-dessus et nous expliquer comment travailler sa proprioception en VTT.

Parce que nous voulons être aussi légers que l'air 🦋 quand nous résolvons de telles difficultés !

La définition de la proprioception... que nous comprenons

Lorsque nous cherchons une définition de la proprioception, nous sommes confrontés à des choses très abstraites ou scientifiques.

Par exemple, après consultation du Larousse, on trouve la définition suivante :

« La sensibilité proprioceptive complète la sensibilité intéroceptive (qui touche les organes internes), extéroceptive (qui touche la peau) et la sensibilité sensorielle. Cela permet de prendre conscience de la position et du mouvement de chaque segment du corps (comme la position d'un doigt par rapport aux autres) et donne inconsciemment au système nerveux les informations dont il a besoin pour réguler les contractions musculaires pour le mouvement et maintenir la posture et l'équilibre.

Ouais, ben... ça ne nous aide pas tous ! ??

Alors, Pierre Miklich nous a expliqué de telles choses, et là on comprend mieux.

la proprioception, c'est comme un GPS à l'intérieur de notre cerveau. C'est un navigateur qui nous permet de percevoir la position exacte de notre corps en 3D en temps réel. C'est ce qui rend possible le plus petit de nos mouvements, comme écrire, marcher, danser, etc.

Lorsque vous faites du VTT, votre GPS vous avertit lorsque vous vous trompez de chemin. Si vous faites attention à votre GPS, vous pouvez même anticiper les erreurs de parcours.

Eh bien, la proprioception, c'est la même chose. Le travail permet mieux coordonner vos mouvements et être plus mobile se faufiler dans les célibataires pour "rouler propre". ??

Pourquoi travailler la proprioception quand on fait du VTT ?

C'est donc une question de réflexes.

En les améliorant, le vététiste deviendra plus précis et plus réactif dans une situation critique. Il peut éviter les obstacles, effectuer un freinage d'urgence, des sauts brusques pour éviter de tomber. Tout ce que nous recherchons pour surmonter les itinéraires techniques, dont nous avons parlé au début de l'article.

Le travail proprioceptif opère sur 4 points :

• renforcement en profondeur des articulations, principalement de la cheville, du genou et de l'épaule.
• développement du tonus musculaire.
• coordination entre les différents muscles.
• perception corporelle.

Comme vous pouvez le constater, travailler la proprioception n'est pas réservé qu'aux professionnels. Au contraire, il est fortement recommandé pour tout le monde et à tout âge, car il permet le développement de mouvements réflexes pour éviter un éventuel danger sans forcer le cerveau à réfléchir. Votre corps, vos muscles savent quoi faire.

4 exercices de proprioception pour les vététistes

Exercice 1

Sur une surface plus ou moins instable (tapis mousse, matelas, oreiller), tenez-vous sur une jambe. Utilisez le balancement avec l'autre jambe pour travailler de manière plus dynamique.

Exercice 1 bis.

Essayez le même exercice les yeux fermés pendant quelques secondes.

Astuce : augmentez la difficulté de cet exercice en essayant de vous déstabiliser de plus en plus.

Exercice # 2

Sautez d'une jambe à l'autre. Vous pouvez faire plusieurs pas pendant le saut, avec plus ou moins de largeur. Cela améliorera la stabilité de vos chevilles. Pour augmenter la difficulté, essayez de faire l'exercice à l'envers.

Astuce : augmentez votre longueur de saut

Exercice 3

Munissez-vous d'un cintre VTT ou d'un manche en bois qui sert de cintre, et d'une caisse ou marche en bois d'environ 40 à 50 cm de haut (une caisse avec suffisamment d'espace pour sauter dessus avec les deux pieds).

Saisissez le cintre, tenez-le à la hauteur de votre vélo de montagne et essayez de sauter sur une boîte en bois avec vos pieds joints.

Augmentez la difficulté de l'exercice en sautant plus vite, plus haut, en arrière (descente), etc.

Astuce : procédez par étapes !

Exercice 4

Portez des baskets ou d'autres chaussures avec une bonne traction. Choisissez une zone naturelle avec des rochers ou des falaises.

Faites de petits sauts de pierre en pierre sans vous mettre en danger. Saut en chaîne, tout en gagnant en confiance, essayez d'être de plus en plus rapide.

Conseil : n'essayez pas de faire des sauts énormes, le but est la précision et la vitesse !

Crédit

Merci:

• Pierre Miklich, coach sportif : Après 15 ans de course en VTT XC, des courses régionales à la Coupe de France, Pierre a décidé de mettre son expérience et ses méthodes au service des autres. Depuis près de 20 ans, il forme, en présentiel ou à distance, des sportifs et des personnes à hautes responsabilités.
• Aurélien Vialatt pour de belles photographies