Comment régler le frein à main ?

Le frein à mainÉgalement appelé frein de stationnement ou frein d'urgence, il s'agit d'un élément de sécurité important de votre véhicule. Vraiment, code d'itinéraire stipule que tous les véhicules doivent avoir un frein de stationnement capable d'arrêter complètement le véhicule. Cependant, avec le temps, le frein à main peut tomber en panne et devenir inefficace. Ensuite, vous devez réajuster le frein à main.

Quels sont les types de réglages du frein à main ?

Lorsque les plaquettes de frein à disque ou les plaquettes de frein à tambour sont usées, le frein à main doit être réajusté. En effet, si les plaquettes ou plaquettes de frein sont trop usées, cela augmentera la course du levier de frein à main, empêchant le véhicule de se déplacer complètement.

Pour y remédier, il existe deux méthodes de réglage du système de freinage auxiliaire :

• Réglage manuel : c'est un système à vis situé sur des câbles ou des leviers qui permet de régler la longueur des commandes et, par conséquent, l'amplitude de la course du levier de frein à main.
• Ajustement automatique : c'est un système permettant de modifier la distance entre plaquettes de frein et plaquettes en fonction de l'usure de leurs garnitures.

Le saviez-vous: sur les freins à tambour, le frein à main doit être réglé plus fréquemment que sur les freins à disque.

Comment régler le frein à main ?

Le frein à main doit être réglé à chaque fois. révision mais aussi si vous constatez une course trop importante du levier de frein à main. Le frein à main est réglable à deux endroits sous le châssis de la voiture et dans la voiture. Nous vous expliquerons comment procéder dans ce tutoriel de réglage du frein à main.

Matériel requis:

• boîte à outils
• gants de protection

Cas 1 : Réglage du frein à main dans l'habitacle

Vous devrez retirer la console centrale du frein à main pour accéder à la vis de réglage. À l'aide d'une clé, desserrez d'abord l'écrou du plafonnier pour desserrer les câbles. Appuyez ensuite plusieurs fois sur la pédale de frein. Serrez ensuite l'écrou de plafond jusqu'à ce que les câbles soient presque tendus. Tirez plusieurs fois sur le levier de frein à main. Enfin, installez le levier de frein à main dans le 2ème cran, puis serrez l'écrou du phare jusqu'à ce que les plaquettes de frein soient léchées.

Si le réglage du frein à main est correct, la course du levier ne doit pas dépasser 8 paliers. De même, assurez-vous que les roues tournent librement lorsque le frein de stationnement n'est pas appliqué.

Cas 2 : régler le frein à main sous le châssis

Vous devrez soulever le véhicule pour accéder au bas du véhicule. Vous y trouverez un mécanisme de réglage composé d'une tige filetée réglable. Il suffit de régler la tension du câble pour qu'il soit bien tendu sans gêner la rotation des roues.

Cas 3 : Votre voiture est équipée d'un système électrique

De plus en plus de voitures, en particulier celles à transmission automatique, utilisent le système de commande de frein de stationnement électrique. Si tel est le cas, vous devrez vous rendre au garage pour le faire installer.

Comment vérifier la traction du frein à main ?

Un frein à main défectueux peut également être lié à un problème d'embrayage. Le levier est un ensemble de câbles et de tiges qui relient le levier de frein à main aux différents composants du frein.

En effet, dans certains cas, il est possible que la connexion soit bouchée ou corrodée, ce qui perturbe son fonctionnement normal.

Pour vous assurer qu'il fonctionne correctement, procédez comme suit :

• Commencez par soulever le véhicule et le placer sur les supports de cric pour le maintenir stable.
• Ensuite, examinez les différentes pièces qui composent la timonerie sous la voiture. Si l'une des pièces est défectueuse, elle doit être remplacée.
• N'hésitez pas à appliquer de l'huile pénétrante sur les pièces corrodées ou bloquées au besoin.
• Vérifier la bride ou le levier de commande de frein à main. Habituellement, il devrait y avoir un peu de jeu.
• Enfin, vérifiez le levier de frein à main. Assurez-vous que l'évidement qui permet de verrouiller la poignée de frein à main fonctionne correctement. De même, assurez-vous que le levier de frein à main est fermement maintenu après avoir appuyé.

Combien coûte le réglage du frein à main ?

Le réglage du frein à main est une intervention rapide et peu coûteuse qui doit normalement être effectuée par un mécanicien professionnel. En moyenne, vous pouvez compter sur le réglage d'un frein à main dans un garage de 20 à 50 euros. Le temps de fonctionnement pour le réglage du frein à main est en moyenne de 30 minutes.

N'oubliez donc pas de régler le frein à main si vous constatez trop de jeu lors de son actionnement. Nous vous rappelons que tous nos mécaniciens de confiance sont à votre disposition pour régler votre frein à main. Avec Vroomly, comparez les meilleures mécaniques et choisissez celle qui vous est la plus proche, la moins chère ou la plus cotée. Vous allez enfin vraiment économiser sur l'entretien et la réparation de votre voiture !