Comment polir soi-même les phares d'une voiture, instructions et vidéos

Peu importe le prix d'une voiture que vous possédez, à cause des vibrations constantes, toutes les parties de sa carrosserie perdent leur attrait avec le temps. Les phares sont particulièrement difficiles, des microfissures se forment sur le plastique, de la poussière et de l'eau y pénètrent, le «look» de la voiture devient brumeux. Ce n'est pas seulement moche, mais aussi dangereux, car la puissance optique du phare se détériore, le flux lumineux perd sa direction. De plus, la lumière de ces phares endommagés aveugle surtout les conducteurs venant en sens inverse.

Il existe plusieurs façons de polir les phares, et la plus simple d'entre elles est d'envoyer la voiture à un service où tout sera fait dans son intégralité. Mais si vous voulez polir vous-même les phares, alors, en principe, il n'y a rien de compliqué à cela. La séquence d'actions est la plus simple:

• nous retirons les phares, si possible, de nombreux fabricants modernes produisent des voitures avec des phares complets, c'est-à-dire que retirer ces optiques est déjà un problème distinct, vous pouvez donc les polir sans les retirer, auquel cas nous collons sur tous les éléments adjacents au phare - un pare-chocs, une calandre , le capot - avec du ruban adhésif, vous pouvez coller en plusieurs couches, de sorte que plus tard vous n'ayez pas à réfléchir à la façon de vous débarrasser des rayures;
• lavez soigneusement les phares avec du shampoing, vous devez éliminer toute la poussière et les grains de sable afin qu'ils ne laissent pas de rayures lors du polissage;
• nous prenons une meuleuse (vous pouvez utiliser une perceuse avec une buse spéciale), ou nous travaillons manuellement, avec du papier de verre de grain 1500, nous enlevons complètement la couche endommagée par des microfissures; pour que la surface du plastique ne surchauffe pas, humidifiez-la périodiquement avec de l'eau d'une bouteille;
• poncer avec du papier de verre avec encore moins de grain - 2000 et 4000; lorsque la surface est complètement exempte de fissures, le phare deviendra trouble - comme il se doit.

Et ensuite, vous devez polir le phare avec une éponge douce recouverte de pâte abrasive. Les pâtes sont préférables d'acheter deux types avec des tailles de grains plus grandes et plus petites. Si vous travaillez avec une meuleuse ou une perceuse avec une buse, l'ensemble du processus ne prendra pas plus de 15 à 20 minutes, vous devrez transpirer un peu manuellement. S'il reste des taches mates sur la surface, le processus n'est pas terminé, nous répétons tout à nouveau. Idéalement, le phare deviendra absolument lisse et transparent.

Au stade final, vous pouvez utiliser un vernis de finition, suffisant pour essuyer l'optique pendant cinq minutes. De ce fait, vos phares seront comme neufs, et la focalisation du faisceau sera optimale. N'oubliez pas d'enlever toute trace de vernis de la surface et de retirer le ruban de masquage.

Vidéo. Comment les professionnels le font à la station-service

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