Comment abaisser la suspension d'une voiture
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L'une des modifications de voiture les plus populaires aujourd'hui est l'abaissement de la suspension de la voiture. La suspension d'une voiture est généralement abaissée pour augmenter son attrait visuel et potentiellement améliorer la maniabilité...
L'une des modifications de voiture les plus populaires aujourd'hui est l'abaissement de la suspension de la voiture. La suspension d'une voiture est généralement abaissée pour augmenter l'attrait visuel de la voiture et potentiellement améliorer la maniabilité qu'elle peut fournir.
Bien qu'il existe plusieurs façons d'abaisser la suspension d'un véhicule, les deux plus courantes consistent à utiliser un kit de ressort de remplacement pour les modèles à ressort hélicoïdal et à utiliser un kit d'abaissement de bloc pour les véhicules à ressort à lames.
Utilisez les étapes suivantes pour comprendre le processus d'abaissement des deux types de suspension à l'aide d'outils à main de base, de quelques outils spécialisés et des kits d'abaissement appropriés.
Méthode 1 sur 2 : Abaissez la suspension à ressort hélicoïdal à l'aide des ressorts d'abaissement.
De nombreuses voitures, en particulier les voitures compactes, utilisent une suspension à ressort hélicoïdal, et les abaisser consiste simplement à remplacer les ressorts hélicoïdaux standard par des ressorts plus courts qui laissent la voiture à une hauteur inférieure au repos. Ces ressorts plus courts sont souvent plus rigides que les ressorts d'origine pour donner à la suspension une sensation plus sportive et plus réactive.
Matériel requis
- Compresseur d'air ou autre source d'air comprimé
- Pistolet à percussion pneumatique
- Ensemble de base d'outils à main
- Stand Jack et Jack
- Ensemble de ressorts abaissés neufs
- Jeu de douilles
- Compresseur de ressort de jambe de force
- Blocs de bois ou cales de roue
Étape 1: Soulevez l'avant de la voiture.. Soulevez l'avant de la voiture du sol et fixez-la sur des chandelles. Placez des blocs de bois ou des cales sous les roues arrière et serrez le frein de stationnement pour empêcher le véhicule de rouler.
Étape 2 : Retirez les écrous de serrage. Une fois le véhicule soulevé, utilisez un pistolet à percussion et une douille de taille appropriée pour desserrer les écrous de roue. Après avoir retiré les écrous, retirez la roue.
Étape 3: Retirez l'ensemble de montant A du véhicule.. Retirez l'ensemble de jambe de force avant en retirant les boulons qui le fixent en haut et en bas à l'aide de clés ou d'un cliquet et de douilles appropriées.
Bien que les conceptions spécifiques des entretoises puissent varier considérablement d'un véhicule à l'autre, la plupart des entretoises sont généralement maintenues avec un ou deux boulons en bas et quelques boulons (généralement trois) en haut. Les trois boulons supérieurs sont accessibles en ouvrant le capot et peuvent être retirés en les desserrant par le haut.
Une fois que tous les boulons ont été retirés, retirez l'ensemble de la jambe de force.
Étape 4 : comprimez le ressort de la jambe de force. Après avoir retiré l'ensemble de jambe de force, prenez le compresseur de ressort de jambe de force et compressez le ressort pour éliminer toute tension entre le ressort et le support supérieur de la jambe de force.
Il peut être nécessaire de comprimer constamment le ressort par petits incréments, en alternant les deux côtés, jusqu'à ce qu'une tension suffisante soit relâchée pour retirer en toute sécurité la jambe supérieure de la jambe de force.
Étape 5 : Retirez le ressort hélicoïdal comprimé. Une fois que le ressort hélicoïdal est suffisamment comprimé, allumez l'air comprimé, prenez un pistolet à percussion pneumatique et une douille de taille appropriée, et retirez l'écrou supérieur qui fixe le poteau de jambe de force à l'ensemble de jambe de force.
Après avoir retiré cet écrou supérieur, retirez le support de jambe de force supérieur et retirez le ressort hélicoïdal comprimé de l'ensemble de jambe de force.
Étape 6: Installez de nouveaux ressorts hélicoïdaux sur l'ensemble de jambe de force.. De nombreux ressorts d'abaissement reposent sur la jambe de force d'une manière très spécifique, alors assurez-vous de régler correctement le ressort lors de son installation sur l'ensemble de jambe de force.
Assurez-vous de remplacer tous les sièges à ressort en caoutchouc s'ils sont inclus.
Étape 7 : Remettez en place le support de montage supérieur.. Installez le support de jambe de force supérieur sur l'ensemble de ressort par-dessus le nouveau ressort hélicoïdal.
Selon la hauteur de vos nouveaux ressorts hélicoïdaux, vous devrez peut-être compresser à nouveau le ressort avant de pouvoir réinstaller l'écrou. Si c'est le cas, comprimez simplement le ressort jusqu'à ce que vous puissiez installer l'écrou, tournez-le de quelques tours, puis serrez avec un pistolet à air.
Étape 8: Installez l'ensemble de jambe de force sur le véhicule.. Après avoir assemblé l'ensemble de jambe de force avec le nouveau ressort d'abaissement, réinstallez l'ensemble de jambe de force sur le véhicule dans l'ordre inverse du retrait.
- fonctions: Il est plus facile d'insérer d'abord l'un des boulons inférieurs pour soutenir la jambe de force, puis d'installer le reste des pièces une fois la jambe de force fixée à la voiture.
Étape 9 : Abaissez le côté opposé. Après avoir réinstallé la jambe de force sur le véhicule, installez la roue et serrez les écrous de roue.
Continuez à abaisser le côté opposé, en répétant la procédure pour l'ensemble de jambe de force opposé.
Étape 10: Remplacez les ressorts arrière.. Après avoir remplacé les ressorts avant, procédez au remplacement des ressorts hélicoïdaux arrière en suivant la même procédure.
Dans de nombreuses voitures, les ressorts hélicoïdaux arrière seront souvent similaires sinon plus faciles à remplacer que les ressorts avant, et il suffit que la voiture soit suffisamment élevée pour relâcher la tension et tirer le ressort à la main.
Méthode 2 sur 2 : Abaissement de la suspension de feuille avec le kit d'abaissement universel
Certains véhicules, principalement des voitures et des camions plus anciens, utilisent une suspension à ressort à lames au lieu d'une suspension à ressort hélicoïdal. La suspension à ressort utilise de longs ressorts à lames métalliques fixés à l'essieu avec des boulons en U comme composant de suspension principal qui suspend le véhicule au-dessus du sol.
L'abaissement des véhicules à ressort à lames est généralement très simple, ne nécessitant que des outils à main de base et un kit d'abaissement universel disponible dans la plupart des magasins de pièces automobiles.
Matériel requis
- Ensemble de base d'outils à main
- Stand Jack et Jack
- Ensemble universel de blocs d'abaissement
- Blocs de bois ou cales de roue
Étape 1 : Soulevez la voiture. Soulevez le véhicule et placez le cric sous le châssis le plus proche du côté du véhicule sur lequel vous allez travailler en premier. Placez également des blocs de bois ou des cales de roue sous chaque côté du véhicule sur lequel vous travaillez pour empêcher le véhicule de rouler.
Étape 2: Retirez les boulons du ressort de suspension.. Avec le véhicule soulevé, repérez les deux boulons en U sur les ressorts à lames de suspension. Ce sont de longs boulons en forme de U avec des extrémités filetées qui s'enroulent autour d'un essieu et se fixent sous les ressorts à lames, les maintenant ensemble.
Retirez les boulons en U individuellement à l'aide des outils appropriés - généralement juste un cliquet et une douille assortie.
Étape 3 : Relevez l'essieu. Une fois les deux boulons en U retirés, saisissez un cric et placez-le sous l'essieu près du côté sur lequel vous travaillez et continuez à soulever l'essieu.
Soulevez l'essieu jusqu'à ce qu'il y ait de la place entre l'essieu et les ressorts à lames pour abaisser le bloc. Par exemple, s'il s'agit d'un bloc de chute de 2 ", vous devrez soulever l'essieu jusqu'à ce qu'il y ait un espace de 2" entre l'essieu et le ressort pour faire de la place pour le bloc.
Étape 4 : Installez de nouveaux boulons en U. Après avoir installé le bloc d'abaissement, prenez les nouveaux boulons en U allongés du kit d'abaissement et installez-les sur l'essieu. Les nouveaux boulons en U seront légèrement plus longs pour compenser l'espace supplémentaire occupé par le bloc d'abaissement.
Vérifiez que tout est correctement aligné, installez les écrous sur les joints universels et serrez-les en place.
Étape 5 : Répétez les étapes pour le côté opposé.. À ce stade, un côté de votre véhicule est abaissé. Réinstallez la roue, abaissez le véhicule et retirez le cric.
Répétez la même procédure qu'aux étapes 1 à 4 pour abaisser le côté opposé, puis répétez-la pour la suspension arrière.
L'abaissement de la suspension d'une voiture est l'une des modifications les plus courantes apportées aujourd'hui, et elle peut non seulement augmenter l'attrait visuel, mais même améliorer les performances si elle est bien faite.
Bien qu'abaisser la voiture soit un travail assez simple, cela peut nécessiter l'utilisation d'outils spéciaux. Si vous ne vous sentez pas à l'aise pour entreprendre une telle tâche, n'importe quel technicien professionnel peut le faire.
Si après avoir abaissé la voiture, vous sentez que quelque chose ne va pas avec la suspension, contactez un mécanicien certifié, par exemple, d'AvtoTachki, pour inspecter la suspension et remplacer les ressorts de suspension si nécessaire.
