Comment ne pas prendre une contravention "pour rien" sur une route de campagne
Conseils utiles pour les automobilistes

Comment ne pas prendre une contravention "pour rien" sur une route de campagne

La saison estivale, lorsque des foules de propriétaires de voitures envahissent les étendues d'autoroutes de banlieue à grande vitesse, approche à grands pas. Et la plupart d'entre eux ne se doutent même pas de ce à quoi ils peuvent s'attendre cet été.

Dans ce cas, nous parlons d'une violation aussi répandue des règles de circulation que la conduite sur la voie de gauche avec des droites vides. Sur Internet, pour ces citoyens, même un diagnostic a été inventé: "la gaucherie du cerveau". L'interdiction d'un tel style de conduite est directement énoncée dans le code de la route. Le paragraphe 9.4 se lit comme suit : « En dehors des agglomérations, ainsi que dans les agglomérations sur les routes signalées par le signe 5.1 ou 5.3 ou lorsque la circulation à une vitesse supérieure à 80 km/h est autorisée, les conducteurs de véhicules doivent les conduire comme le plus près possible du bord droit de la chaussée. Il est interdit d'occuper les voies de gauche lorsque les voies de droite sont libres.

Il est clair que pour dépasser des collègues plus lents, des camions et autres véhicules lents, il est nécessaire de quitter de temps en temps la voie de gauche des autoroutes à plusieurs voies. Mais de nombreux conducteurs sont trop paresseux pour le faire tout le temps, et ils conduisent tout le temps dans la voie de gauche. De plus, beaucoup d'entre eux maintiennent en même temps la vitesse encore plus basse que le maximum autorisé dans cette zone. Et ils s'indignent également lorsque des voitures plus rapides "s'appuient" contre le coffre de leur voiture et, en faisant clignoter leurs phares, proposent de "se déplacer". La "voie gauche du cerveau" est punie par l'article partie 1 de l'article 12.15 du Code des infractions administratives.

Comment ne pas prendre une contravention "pour rien" sur une route de campagne

Il implique une amende de 1500 XNUMX roubles pour « avoir enfreint les règles de localisation d'un véhicule sur la chaussée, la voie d'évitement venant en sens inverse, ainsi que pour avoir conduit le long des routes ou traversé un transport organisé ou un convoi de piétons ou y avoir pris place ». Mais en même temps, on n'entend pas parler non seulement de masse, mais même de cas isolés d'élaboration de protocoles sur les conducteurs par les agents de la circulation dans le cadre de cet article. Après tout, seul un policier vivant peut être condamné à une amende pour «gaucher», mais un complexe de fixation automatique ne le peut pas. Jusqu'à récemment, la direction de la police de la circulation n'encourageait pas officiellement le désir des inspecteurs de "chacal" à travers les buissons sur les autoroutes, soupçonnant à juste titre que cette activité engendre la corruption. Mais dernièrement, la «tendance» semble avoir changé: le projet de nouveau règlement de la police de la circulation autorise directement l'arrêt des voitures devant les postes fixes sans aucune explication des raisons, juste pour «vérifier les documents».

A cet égard, on peut s'attendre à une augmentation de la "popularité" parmi les larges masses de policiers de bord de route du protocole pour "voie de gauche à droite libre". Premièrement, parce que tous ceux qui veulent se nourrir sur l'itinéraire des agents de la circulation ne seront pas attaqués par des «pilotes» dépassant la limite de vitesse de 59 km / h (une amende de 1000-1500 roubles), et les «rameurs de gauche» sont un champ non labouré.

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