Comment tirer le câble du frein de stationnement sur le Priore
L'usure des plaquettes de frein arrière est inévitable, et c'est pourquoi avec le temps, vous devez serrer le câble du frein de stationnement pour que le frein de stationnement fonctionne efficacement. Sur la Priora, ainsi que sur les autres voitures à traction avant de production nationale, le réglage s'effectue de la même manière, et pour le compléter, vous n'aurez besoin que de deux clés pour 13, de préférence ouvertes.
Pour regarder tout ce travail visuellement, j'ai enregistré une leçon vidéo qui montrera ce processus de manière aussi détaillée que possible.
Guide vidéo pour le réglage du frein à main sur le Prior
Ce travail a été fait sur l'exemple d'une dizaine, mais la seule différence qui peut exister est l'installation d'un écran métallique de protection sur le Prieur, qu'il faudra au préalable retirer.
Ci-dessous il y aura un reportage photo en cas d'indisponibilité de visionner un clip vidéo.
Cette procédure est plus commodément effectuée sur une fosse ou un palan pour accéder au mécanisme de réglage sans trop de problèmes. À l'arrière de la voiture, sous son fond, vous devez trouver un tel mécanisme, qui est illustré ci-dessous sur la photo:
Ainsi, la première étape consiste à retirer le dissipateur thermique, le cas échéant. Il repose généralement sur 4 écrous. Ensuite, nous desserrons le contre-écrou et resserrons le premier jusqu'à ce que le frein à main fonctionne efficacement. Habituellement, il devrait bien bloquer les roues de la voiture avec 2 à 4 clics du levier.
Lorsque le câble est correctement tendu, le contre-écrou peut être serré et l'écran de protection remplacé. Il faut garder à l'esprit qu'il ne faut pas trop serrer le câble, car cela peut entraîner une usure rapide des plaquettes arrière et un échauffement excessif des tambours.
Si, même avec une tension suffisamment forte du câble de frein de parking sur Priora, aucune amélioration ne se produit, alors il est nécessaire de remplacer les plaquettes.
