Comment éviter les fuites dans le système d'échappement

Toutes les fuites dans le système d'échappement entraînent une augmentation de la consommation de carburant et des émissions de polluants, ainsi qu'une puissance moteur réduite. Heureusement, il existe des produits spécialement conçus pour assurer l'étanchéité des pièces d'échappement.

Des fuites dans le système que voustaper

Le système d'échappement est d'une grande importance dans le fonctionnement de la voiture, car il est chargé de décharger tous les gaz et produits d'allumage vers l'extérieur, en minimisant leur nocivité. De plus, certains capteurs, qui incluent la conception de ce système, mesurent en continu les paramètres des gaz d'échappement pour détecter les écarts d'indicateurs. Le système d'échappement comprend les composants suivants:

• Catalyseur
• Filtre à particule
• Sondes (Lambda, Nox)
• Silencieux (un ou plusieurs)
• Des tuyaux d'échappement
• Résonateurs

Le système d'échappement est l'un des éléments les plus susceptibles de s'user avec le temps et le kilométrage, car il est exposé aux conditions météorologiques et aux températures d'échappement élevées.

L'un des aspects les plus importants lors du remplacement de composants dans un système d'échappement est également de s'assurer que chaque composant est correctement scellé entre différentes catégories de gaz d'échappement pour empêcher l'humidité ou les particules de pénétrer dans le système.

Assurer l'étanchéité à l'échappement

Pour cela, des produits d'étanchéité performants sont utilisés, ils sont conçus spécifiquement pour les systèmes d'échappement. Utilisé à température ambiante lors de l'assemblage de pièces et par chauffage des gaz d'échappement - la pâte est durcie.

Parmi les avantages de ce produit figurent sa durabilité et sa résistance, ainsi qu'un haut degré d'adhérence. Étant très collante et solide, elle reste relativement rigide et, une fois durcie, elle peut casser sous un léger impact.

Il convient de rappeler qu'avant l'utilisation, il est nécessaire de préparer une surface qui sera collée et de la nettoyer de la saleté et des impuretés. Il est également recommandé de poncer un peu, à l'extérieur du tuyau d'échappement et à l'intérieur.

Réparation de fissures dans le système d'échappement

De plus, ces produits d'étanchéité servent à assurer l'étanchéité lors du remplacement des systèmes d'échappement ou à corriger les petits trous ou fissures qui apparaissent dans le système d'échappement.

Pour ce faire, vous devez d'abord nettoyer la zone, car la présence de rouille ou de saleté peut nuire à un bon résultat. Ensuite, nous mouillons la surface et appliquons la pâte avec une spatule. Afin de réparer une fissure ou un trou de plus grande taille, vous pouvez mettre le treillis métallique directement à la place du comportement et appliquer la pâte sur le treillis, pour donner au patch une résistance supplémentaire. Ensuite, vous devez démarrer le moteur; en raison de la chaleur dans les gaz d'échappement, après environ 10 minutes, la pâte durcit complètement.

Dans tous les cas, l'utilisation de ces pâtes pour réparer les fissures ne doit être utilisée que comme méthode d'élimination dans les situations d'urgence, car elle est spécialement conçue pour sceller les joints du système d'échappement. Un passionné d'automobile doit toujours avoir les moyens et les produits spécifiques à chaque type de réparation.

Questions et réponses

Comment vérifier où fonctionne le système d'échappement? Lors de l'inspection visuelle, des points noirs ou une décoloration de la peinture des tuyaux seront visibles à l'endroit de la dépressurisation. En hiver, lorsque le moteur tourne sous la machine, de la fumée sort de la cheminée.

Comment identifier un système d'échappement défectueux? En plus de l'inspection visuelle, pendant que le moteur tourne, il faut écouter le bruit de l'échappement : sifflement, clics et ronronnement (selon la taille du trou qui apparaît).

Pourquoi le silencieux s'effondre-t-il ? En raison de l'usure naturelle du métal dans des conditions d'humidité élevée (vapeur dans les gaz d'échappement) et de températures élevées. Le point le plus faible se situe au niveau des joints des tuyaux (mauvaise étanchéité) et au niveau des joints.