Comment éviter les maux de dos en voiture

Si vous avez des problèmes de dos, rester assis dans une voiture pendant de longues périodes peut être angoissant. Même sans problèmes de dos, vous pouvez ressentir de l'inconfort et de la douleur lorsque vous êtes assis dans un siège d'auto pendant un long voyage. Parfois, si le siège ne s'adapte pas tout à fait à votre forme, cela ne peut prendre que quelques minutes avant que la douleur ne s'installe.

Cela est particulièrement vrai pour ceux dont le physique est hors norme. Les personnes de grande taille, de petite taille et les personnes trop larges ou trop minces peuvent avoir du mal à s'adapter correctement au siège du milieu.

Il existe plusieurs réglages de siège que vous pouvez effectuer pour rendre le siège du conducteur plus confortable. De nombreuses voitures ont des sièges réglables par glissement vers l'avant et vers l'arrière, un réglage de l'inclinaison, un réglage de la hauteur et même un support lombaire réglable. Certains fabricants incluent une fonction d'inclinaison pour soutenir l'arrière des cuisses, tandis que d'autres proposent une distance réglable entre le siège et l'arrière des genoux.

Même avec tous les réglages disponibles, il peut être difficile de trouver un siège auto confortable. Pour certains, peu importe ce que vous faites, vous ne pouvez pas arrêter de gigoter. Avez-vous bien réglé le siège ?

Partie 1 sur 5: Réglage de la distance du guidon

Pour les conducteurs, le réglage le plus important du siège est la distance par rapport à la correction du volant. Si vous ne pouvez pas manipuler correctement le volant avec vos mains, cela ne sert à rien de conduire.

Lorsque vos bras sont tendus simplement en tenant le volant, la tension se propage à votre dos et provoque des douleurs, en particulier pour ceux qui ont des problèmes de dos.

• avertissement: Réglez le siège uniquement lorsque vous êtes à l'arrêt complet et que votre véhicule est en stationnement. Le réglage du siège pendant la conduite est dangereux et peut provoquer un accident.

Étape 1 : Positionnez-vous correctement. Asseyez-vous avec votre dos complètement appuyé contre le dossier du siège.

Étape 2 : Tenez le volant correctement. Penchez-vous en avant et attrapez le guidon aux positions neuf et trois heures.

Étape 3 : Assurez-vous que vos mains sont dans la bonne position. Si vos bras sont complètement étendus et verrouillés, vous êtes assis trop loin du volant. Réglez le siège du conducteur vers l'avant.

Si vos coudes sont à moins de 60 degrés, vous êtes assis trop près. Reculez davantage le siège.

Les bras ne doivent pas être verrouillés, mais doivent être légèrement fléchis. Lorsque vous détendez votre corps et que vous vous asseyez confortablement, il ne devrait y avoir ni inconfort ni fatigue pour tenir le volant.

Partie 2 sur 5. Comment incliner correctement le dossier du siège

Lorsque vous êtes assis sur le siège du conducteur, vous devez vous asseoir droit sans vous sentir mal à l'aise. Cela peut prendre un peu de pratique.

Tendance du siège à s'incliner trop loin. Votre position de conduite vous oblige à porter toute votre attention sur la route, vous devez donc être le plus droit possible.

Étape 1 : placez le siège à la verticale. Déplacez le siège du conducteur en position complètement verticale et asseyez-vous dessus.

Cette position peut être inconfortable, mais c'est à partir de là qu'il faut commencer à régler le siège.

Étape 2 : incliner le siège. Inclinez lentement le siège jusqu'à ce que la pression sur le bas de votre dos soit soulagée. C'est l'angle auquel votre siège doit s'incliner.

Lorsque vous inclinez la tête en arrière, l'appui-tête doit être à 1-2 pouces derrière votre tête.

En appuyant votre tête contre l'appui-tête et en ouvrant les yeux, vous devriez avoir une vue dégagée sur la route.

Étape 3 : Ajustez au besoin. Si vous avez du mal à voir à travers le pare-brise avec votre tête appuyée contre l'appui-tête, inclinez le siège encore plus vers l'avant.

Si vous vous asseyez droit avec un soutien adéquat derrière votre dos et votre tête, votre corps ne se fatiguera pas aussi rapidement pendant la conduite.

Partie 3 sur 5: Réglage de la hauteur du siège

Toutes les voitures ne sont pas équipées d'un réglage de la hauteur du siège conducteur, mais si la vôtre en a un, cela peut vous aider à obtenir une position assise confortable. Le réglage de la hauteur vous permettra de voir correctement à travers le pare-brise et soulagera également la pression à l'arrière de vos cuisses si cela est fait correctement.

Étape 1 : Abaissez complètement le siège. Abaissez le siège au bas de sa course pendant que vous êtes assis dedans.

Étape 2 : Soulevez lentement le siège jusqu'à ce qu'il s'arrête.. Commencez progressivement à relever le siège jusqu'à ce que le bord avant du siège touche l'arrière de vos cuisses.

Si votre siège est trop bas, vos jambes et le bas de votre dos vous soutiennent, créant des points de pression qui provoquent des douleurs.

Si votre siège est trop haut, le flux sanguin vers le bas de vos jambes est limité en raison de la pression exercée sur vos cuisses. Vos pieds peuvent devenir raides, enflés ou difficiles à manœuvrer entre la pédale d'accélérateur et la pédale de frein.

Partie 4 sur 5: Ajustement du support lombaire

Seules certaines voitures ont un réglage du support lombaire, principalement des modèles haut de gamme et des voitures de luxe. Cependant, un bon réglage du siège dans cet aspect réduira la tension sur votre dos lorsque vous êtes assis dans une voiture.

Si votre véhicule est équipé d'un dispositif de réglage du support lombaire, passez à l'étape 1. Si votre véhicule n'est pas équipé d'un dispositif de réglage du support lombaire, passez à l'étape 5 pour savoir comment vous pouvez vous-même soutenir cette zone.

Étape 1 : rétractez complètement le support lombaire. Certains d'entre eux sont actionnés mécaniquement avec une poignée, tandis que d'autres sont une bulle gonflable à l'intérieur du siège. Dans tous les cas, refusez complètement le soutien.

Étape 2 : Asseyez-vous sur le siège. Vous aurez l'impression que votre dos s'enfonce dans une position voûtée juste au-dessus de vos hanches.

Étape 3 : Gonflez le support lombaire jusqu'à ce qu'il touche. Développez lentement votre support lombaire. Lorsque vous sentez que le support lombaire touche votre dos, faites une pause de 15 à 30 secondes pour vous habituer à la sensation.

Étape 4 : Gonflez le support lombaire dans une position confortable.. Gonflez un peu plus le support lombaire en faisant une pause après chaque petit réglage.

Arrêtez de vous ajuster lorsque votre dos ne s'affaisse plus après la pause.

Si votre voiture est équipée d'une fonction de réglage du support lombaire, vous avez terminé cette partie et pouvez passer au début de la partie 5.

Étape 5 : Support lombaire DIY. Si votre véhicule n'a pas de réglage du soutien lombaire, vous pouvez en créer un vous-même avec une serviette à main.

Pliez ou roulez la serviette dans le sens de la largeur. Il devrait maintenant être de pleine longueur, mais seulement quelques pouces de large et environ 1 à 1.5 pouces d'épaisseur.

Étape 6 : Positionnez-vous et la serviette. Asseyez-vous sur le siège du conducteur, penchez-vous en avant et placez une serviette derrière votre dos.

Faites-le glisser vers le bas pour qu'il soit juste au-dessus des os du bassin. Appuyez-vous sur une serviette.

Si vous sentez qu'il y a trop ou pas assez de soutien, ajustez le rouleau de serviettes jusqu'à ce qu'il soit soutenu, mais pas trop.

Partie 5 sur 5: Réglage de l'appui-tête

L'appui-tête n'est pas installé pour votre confort. Il s'agit plutôt d'un dispositif de sécurité qui prévient le coup du lapin lors d'une collision par l'arrière. S'il est mal positionné, il peut être trop près de votre tête ou trop loin pour fournir la protection nécessaire en cas d'accident. L'emplacement correct est important.

Étape 1. Vérifiez la distance entre la tête et l'appui-tête.. Asseyez-vous correctement dans le siège du conducteur. Vérifiez manuellement la distance entre l'arrière de la tête et l'avant de l'appuie-tête.

Cela devrait être à environ un pouce de l'arrière de la tête. C'est une bonne idée de demander à un ami de vérifier le réglage de l'appui-tête pour vous, si possible.

Étape 2 : Ajustez l'inclinaison de l'appuie-tête si possible. Pour cela, saisissez l'appui-tête et tirez-le vers l'avant ou vers l'arrière, si ce réglage est possible.

Étape 3 : Ajustez l'appui-tête verticalement. De nouveau assis normalement, vérifiez ou faites vérifier par un ami la hauteur de l'appuie-tête. Le haut de l'appuie-tête ne doit pas être plus bas que le niveau de vos yeux.

Ce sont les réglages corrects pour s'asseoir dans une voiture, en particulier le siège du conducteur. Il est peu probable que le siège du passager ait le même ensemble de réglages que le siège du conducteur, et les sièges arrière n'auront probablement aucun réglage autre que le réglage de l'appuie-tête.

L'ajustement peut sembler inconfortable au début s'il est correctement ajusté. Accordez-vous quelques courts trajets pour vous faire une idée de l'endroit. Faites les ajustements nécessaires si vous ressentez de la douleur ou de l'inconfort. Après quelques courts trajets, votre nouvelle position assise vous semblera naturelle et confortable.