Comment réparer un radiateur qui fuit ? #NOCARajouter

Un radiateur qui fuit n'est pas un problème mineur. Nous ne pouvons pas déplacer la voiture sans liquide de refroidissement, car le système de refroidissement est chargé de maintenir la température de fonctionnement optimale du moteur de la voiture et d'empêcher sa surchauffe. Il est important que le système de refroidissement soit scellé et que le liquide de refroidissement soit de la bonne qualité. Ne prenons pas les fuites de liquide de refroidissement à la légère, car son absence peut avoir des conséquences très graves.

Comment est-il liquide... et eau ?

Beaucoup de gens se demandent pourquoi ne pas utiliser simplement de l'eau dans le système de refroidissement au lieu d'un liquide spécial. Le fait est que les voitures modernes sont conçues de telle sorte que le système de refroidissement reçoit la chaleur du moteur à travers le liquide de refroidissement, puis les relâcher dans l'environnement dans un refroidisseur ou un échangeur de chaleur. Par conséquent, l'eau ne peut pas être utilisée, car elle n'absorbe pas la chaleur dans la même mesure que les liquides spéciaux. outre il y a un certain nombre d'additifs dans le liquide de refroidissementpour protéger l'ensemble du système de la corrosion. Si, pour une raison quelconque, nous devons utiliser de l'eau, choisissez uniquement de l'eau déminéralisée, car l'eau ordinaire provoquera de la corrosion et la formation de tartre qui peut endommager l'ensemble du système.

Le diagnostic n'est pas facile

Bien que le liquide de refroidissement soit assez spécifique et différent des autres fluides utilisés dans une voiture, il est difficile de reconnaître clairement une fuite, surtout si elle est petite. Le type de fluide qui sort de notre voiture est le plus facile à vérifier lorsque nous nous garons sur une surface lisse, par exemple, pavés, asphalte, béton. Ensuite, il est bon de sentir le moment où une nouvelle tache apparaît le plus souvent, et d'humidifier une serviette jetable ordinaire sur la tache. Le tissu blanc imprégné devient de couleur liquide. - s'il s'agit de liquide de refroidissement, il peut s'agir d'une de ses couleurs. Et ils sont très différents : bordeaux, vert, rose, bleu, jaune et même violet. Dans tous les cas, chacun d'eux est de couleur différente de l'huile. Vous devriez également sentir un mouchoir humide - l'odeur du liquide de refroidissement est également différente de l'odeur de l'huile. Bien sûr, cela dépend beaucoup de l'entreprise qui fabrique le produit, mais la plupart des utilisateurs disent que c'est odeur légèrement sucrée, pas comme les autres.

S'il y a très peu de liquide

Quand la fuite est déjà importante, le voyant sur le tableau de bord nous indiquera que quelque chose ne va pas. Bien sûr, cela ne doit pas nécessairement se produire immédiatement - parfois de l'air pénètre dans le système par une fuite, remplissant le vase d'expansion, "remplaçant" le liquide circulant dans le système de refroidissement. Si nous voulons vérifier l'état du liquide de refroidissement moteur froid, nous ne remarquerons presque certainement aucun écart. Ce n'est qu'à des températures élevées que la pression s'accumule, provoquant une fuite de liquide par de petites fuites. Chacun d'eux grandira avec le temps. Le défaut sera entièrement visible lorsque nous serons dans la circulation. Si on voit de la vapeur sortir du dessous du capot et une flèche pointant en direction du champ rouge, on a le dernier moment pour éteindre le moteur sans conséquences graves.

Rappelles toi: Ne retirez jamais le bouchon du radiateur lorsque le moteur est chaud. Cela peut vous brûler !

Comment réparer la fuite ?

Réparer les fuites est facile si nous le savons le coupable de la perte de liquide de refroidissement est le radiateur. Ensuite, il suffit d'investir dans un nouveau, de l'installer au bon endroit, de remplir le système de liquide et de conduire. C'est pire si on ne sait pas exactement où ça coule, et il peut y avoir beaucoup d'endroits : de la tête fissurée, de la pompe à liquide de refroidissement usée, des tuyaux en caoutchouc endommagés, des tuyaux métalliques rouillés et perforés aux colliers rouillés. Ensuite, le diagnostic prendra plus de temps. Cependant, n'abandonnons pas - les éclaboussures sur le béton, l'asphalte ou les pavés nous aideront à déterminer dans quelle partie du châssis rechercher les dommages. S'il est petit, une application spéciale peut suffire. mastic de radiateurqui scellera petites fuites et microfissures, et en général protège la chambre de combustion contre les dommages causés par la pénétration de liquide de refroidissement. Ces types de mastics (s'ils sont produits par de bonnes entreprises telles que Liqui Moly) peuvent être utilisés même à des fins préventives.

nouveau contre le tube de radiateur rouillé

Remplacer un radiateur n'est pas si difficile

Remplacer un radiateur n'est pas une tâche très difficile si nous avons une voiture avec un bon accès. Retirez d'abord les couvercles et autres pièces qui empêchent le retrait du radiateur, puis procédez comme suit :

1. Commencer à retirer les conduites d'eau
2. Avant de déplacer celui du bas, mettez le bassin
3. Dévisser le support de radiateur
4. Nous pouvons déconnecter les connecteurs en plastique et les fils électriques des capteurs.
5. On sort l'ancien radiateur
6. Après le transfert d'une ancienne glacière à une nouvelle, des accessoires supplémentaires (par exemple, des capteurs), ainsi que des supports et des fixations qui ne sont pas inclus dans le nouvel ensemble, mettre la nouvelle glacière au bon endroit
7. Fixer de montage
8. On met des couvertures, des conduites d'eau
9. Nous connectons les capteurs en veillant à ce qu'aucun des trous du radiateur ne reste ouvert.

Rappelles toi: Dernier traitement remplir le système de liquide de refroidissement et en éliminer l'air. N'achetez pas de produits "supermarchés" - achetez un liquide qui protégera l'ensemble du système de refroidissement de la voiture contre la corrosion, la surchauffe et le gel, nous avons une offre Moly liquide GTL11 il a d'excellents paramètres et accessoires qui vous permettent de l'utiliser pendant longtemps.

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