Comment : utiliser du mastic en fibre de verre pour réparer la carrosserie de la voiture

Assurer une réparation appropriée lors du soudage de tôles automobiles

Toute soudure effectuée sur un véhicule nécessite des étapes spécifiques pour assurer une réparation correcte. Par exemple, un apprêt traversant doit être appliqué sur la surface à souder; il est nécessaire d'appliquer une protection anti-corrosion à l'envers du site de soudage, etc. Dans cet article, nous expliquerons pourquoi la fibre de verre est nécessaire pour les réparations de carrosserie.

Qu'est-ce que la fibre de verre ?

La fibre de verre brute est un tissu doux comme un matériau. Lorsqu'il est saturé de résine liquide et solidifié, il devient dur et très résistant. Il n'y a pas beaucoup de pièces en fibre de verre dans les voitures d'aujourd'hui car elles ont toutes commencé à utiliser d'autres composites comme le SMC et la fibre de carbone. Cependant, la fibre de verre était utilisée sur les premiers modèles de corvettes, les capots de camion et de nombreuses autres pièces. Il existe également des pièces de rechange en fibre de verre qui sont encore utilisées aujourd'hui pour les bateaux et les jet-skis. 

La différence entre la fibre de verre et le mastic de fibre de verre

Le mastic de fibre de verre est fourni dans des bidons et mélangé avec un durcisseur en crème. Il se mélange comme un mastic pour le corps ordinaire, mais il est plus épais et un peu plus difficile à mélanger. Le remplissage est en fait de la fibre de verre. Ce sont les cheveux courts et les cheveux longs. C'est la longueur de la fibre de verre qui interfère avec le mastic. Les deux offrent d'excellentes propriétés imperméables car ils n'absorbent pas l'eau. Les deux charges en fibre de verre sont plus résistantes que les charges de carrosserie conventionnelles. Le mastic pour cheveux longs fournit le plus de force des deux. Cependant, ces charges sont très difficiles à broyer. Le rembourrage est également épais, ce qui le rend difficile à niveler et à lisser comme un rembourrage ordinaire. 

Pourquoi utiliser un bouche-pores en fibre de verre s'il est si difficile à poncer ?

La raison pour laquelle nous utilisons un mastic en fibre de verre dans les réparations de carrosserie n'est pas pour plus de résistance, mais pour la résistance à l'eau. Il est recommandé d'appliquer une fine couche de mastic de fibre de verre sur toute soudure en cours. Le mastic de la carrosserie absorbe l'humidité, ce qui conduit à la corrosion et à la rouille. En utilisant de la fibre de verre, nous éliminons le problème de l'absorption d'humidité. Étant donné que notre objectif principal est de sceller la zone de soudure, la fibre de verre à poils courts est suffisante pour l'application. 

Sur quoi peut-on appliquer le mastic de fibre de verre ?

Ce mastic peut être utilisé sur du métal nu ou de la fibre de verre. Dans une carrosserie de voiture, il s'agit généralement de la première couche appliquée sur la soudure.

Achèvement de la réparation

Comme je l'ai déjà dit, la fibre de verre ne ponce pas bien. C'est pourquoi je recommande d'appliquer une petite quantité sur les zones soudées et de poncer grossièrement. Vous pouvez ensuite appliquer le mastic sur le mastic en fibre de verre et terminer la réparation comme d'habitude en utilisant le mastic.

Conseils

• Poncer ou limer le mastic en fibre de verre avant qu'il ne soit complètement durci. Cela vous permettra de façonner le remplissage à l'état vert, ce qui vous fera gagner beaucoup de temps et de ponçage. Cependant, vous n'avez qu'une petite fenêtre de temps. Généralement 7 à 15 minutes après l'application selon la température et la quantité de durcisseur utilisé.

Avertissements

• Vous devez toujours porter un équipement de protection approprié lors du ponçage de tout enduit. Cependant, des précautions extrêmes doivent être prises lors du ponçage des produits en fibre de verre. Non seulement ça démange et irrite la peau, mais respirer la fibre de verre est extrêmement malsain. Assurez-vous de porter un masque anti-poussière approuvé, des gants, des lunettes de protection et vous voudrez peut-être même porter une combinaison de peinture jetable. Si un morceau de fibre de verre entre en contact avec votre peau, prenez une douche froide. Cela aidera à rétrécir les pores et permettra à la fibre de verre d'être lavée.