Comment et avec quoi installer indépendamment une torpille de voiture
Teneur
Le panneau avant de la cabine (torpedo ou concept plus aristocratiquement dépassé - parpriz) est toujours en vue, c'est le visage de l'intérieur automobile. Par conséquent, le recouvrir d'un matériau de haute qualité est une intention aussi noble que responsable. Oui, et assez difficile à réaliser, mais en essayant, vous pouvez obtenir un résultat décent.
Quel matériel choisir
C'est une étape cruciale du travail, de plus, elle est compliquée par le fait que les images sur Internet ne sont pas fiables. Le matériel doit être vu, et surtout, touché directement en magasin.
En pensant avant cela non seulement aux qualités décoratives, mais aussi en tenant compte des nuances de couleur, des sensations tactiles, et en se souvenant également de l'aspect pratique, il n'est pas souhaitable que le matériau soit difficile à nettoyer et absorbe constamment toute la pollution.
Une peau naturelle
Du bon matériel éprouvé. Isole parfaitement tous les sons indésirables, possède des propriétés d'isolation thermique, résiste à la saleté et se prête facilement aux méthodes de nettoyage les plus simples.
En même temps, le cuir de haute qualité coûte cher et, si l'on parle de mode, il est un peu dépassé, mais c'est un classique, et il a toujours ses connaisseurs.
Il convient de noter en particulier la durabilité de la couverture en cuir. Du point de vue des influences mécaniques, l'offre ici est importante, car même les sièges et le volant constamment abrasés sont recouverts de cuir.
Pour un tableau de bord, la résistance au rayonnement solaire est importante, et ici la peau est également à son meilleur, et l'inconvénient sera le prix élevé d'un tel revêtement.
Similicuir
L'époque du similicuir ou du similicuir bon marché pour les porte-documents des étudiants est révolue depuis longtemps. Maintenant, il est d'usage de l'appeler éco-cuir, et si vous ne trouvez pas de défaut, alors dans toutes ses qualités, un tel matériau n'est pas particulièrement inférieur à un produit naturel.
Ce sera cependant beaucoup moins cher. Il est assez solide et durable, résiste aux facteurs d'influence, bien que la variation de qualité pour différents échantillons soit très importante. Nous devrons recueillir plus d'informations sur le matériel sélectionné.
Tapis automatique
Les avantages de l'autotapis seront son prix bas, ses propriétés d'isolation thermique et son excellente capacité à absorber le bruit.
Les capacités décoratives et la durabilité peuvent être considérées comme satisfaisantes, ainsi que l'apparence, qui peut être désignée par le mot "amateur".
Mais il est plus facile de travailler avec ce matériau et il peut être recommandé aux propriétaires novices de voitures bon marché qui ont perdu leur apparence parprise en raison de l'âge ou du déploiement des airbags.
Film vinyle
Une caractéristique du vinyle est la richesse du choix des nuances de couleurs et des textures. Parfois, il est tout simplement impossible de réaliser autrement le fantasme fantaisiste d'un designer amateur.
La même peau ne pourra pas réaliser une imitation du néoclassicisme - carbone, ni même un miroir chromé ou métallique. Ce qui est aussi efficace que dangereux. Pourtant, le panneau est toujours dans le champ de vision du conducteur.
Le bas prix des garnitures en vinyle vous permet d'expérimenter, de maîtriser l'art difficile du rembourrage intérieur, et le manque de résistance et de durabilité du revêtement sera compensé par la possibilité de son remplacement rapide car l'effet décoratif est perdu. Et le film vinyle ne nécessite aucun soin particulier.
Alcantara
Un excellent revêtement qui imite parfaitement le daim, tout en étant des synthétiques ordinaires. Crée une atmosphère calme, presque chaleureuse dans la cabine, particulièrement agréable au toucher.
L'Alcantara automobile est bien adapté pour recouvrir des surfaces complexes, stable dans le temps et durable. Très souvent utilisé dans les garnitures intérieures d'usine.
Comment installer soi-même un tableau de bord dans une voiture
Ne vous attendez pas à ce que tous les travaux puissent être effectués sans démonter la cabine. L'ensemble du panneau avant devra être retiré pour fournir un accès complet.
Outils
Vous aurez besoin à la fois d'un outil de serrurier typique pour les travaux de montage et de démontage pour retirer la torpille, et d'un outil plus spécialisé, directement pour les opérations d'emballage.
- Un ensemble de tournevis et de clés permettant de travailler dans des endroits difficiles d'accès. Des miroirs, des supports flexibles et des cardans peuvent être nécessaires.
- Dispositif spécial pour le démontage des clips et loquets en plastique.
- Sèche-cheveux industriel avec contrôle de la température de l'air.
- Vous aurez peut-être besoin d'une machine à coudre pour travailler le cuir.
- Marqueur, couteaux et ciseaux. L'outil de coupe doit être de haute qualité et tranchant.
- Spatules, rouleaux et pinceaux.
Il ne faut pas espérer qu'un outil bon marché et de mauvaise qualité vous permettra d'obtenir un résultat décent.
Même entre de bonnes mains, ils peuvent tout gâcher, après quoi ils devront recommencer, entraînant des pertes matérielles.
Consommables
La liste des consommables est déterminée par le matériel sélectionné. Mais certaines positions de la liste deviendront communes à toutes les couvertures :
- liquide et lingettes pour dégraisser la surface, utilisés en peinture;
- du papier de verre de différents degrés de grain, très fin n'est pas nécessaire ici;
- colle pour le matériau de couverture sélectionné;
- tissu non tissé pour créer une mise en page - motifs, de préférence avec une application ponctuelle de colle;
- fils pour coudre le cuir, ici vous ne pouvez pas économiser sur la qualité et la décoration;
- directement le matériau de revêtement lui-même, mieux avec une marge.
Vous aurez également besoin de gants jetables pour protéger vos mains et de lingettes antistatiques pour dépoussiérer la pièce.
Préparation (suppression du tableau de bord)
Il est nécessaire de travailler conformément au manuel de réparation d'une voiture particulière, car toutes les fixations ne sont pas visibles à l'œil nu.
Les éléments en plastique, notamment ceux qui ont déjà servi, doivent être manipulés avec précaution, ils deviennent cassants avec le temps, et si les points d'attache cassés ne sont pas réparés, cet endroit peut devenir une source de bruit gênant à l'avenir. De plus, la masse de la torpille augmentera considérablement.
Technologie de serrage + vidéo
Le travail sur la parprise retirée commence par la préparation des patrons. Les emplacements des coutures sont déterminés et une décision est prise sur la taille des morceaux de matériau. Diverses options sont possibles, allant d'une seule couverture au collage de petits fragments.
Des flans non tissés sont collés sur les pièces à traiter et les tolérances de couture sont déterminées.
L'entoilage, contrairement au papier, a une résistance accrue et est utilisé dans l'industrie du vêtement comme matériau de doublure. Après collage complet, les motifs sont soigneusement séparés des parties de la torpille.
Les motifs supprimés sont superposés au matériau reposant sur une surface plane du mauvais côté. Les bordures, en tenant compte des coutures, sont délimitées avec un marqueur et les détails sont découpés.
Pour la vérification finale, les feuilles de matériau sont à nouveau appliquées sur le tableau de bord et toute la géométrie est contrôlée. Après cela, la couverture peut être cousue, si elle est fournie par la technologie d'un matériau particulier.
Avant de coller la surface de la torpille doit être préparée. Les détails sont poncés, dégraissés, la poussière et autres contaminants en sont soigneusement éliminés. Une couche d'apprêt est appliquée, qui peut être un apprêt ou de la colle. La même chose est faite avec les détails du matériau serré.
Une couche de colle est appliquée sur le matériau séché, conformément à ses caractéristiques technologiques. Après cela, vous pouvez procéder directement au collage.
Il est nécessaire de surveiller attentivement l'exception des bulles d'air, il est donc préférable d'agir du centre vers les bords. Tous les emplacements de couture doivent être alignés et situés le long des lignes marquées.
Le parprise collé est soufflé avec un séchoir industriel pour un retrait uniforme et une répartition complète de la colle sur la surface, à ce stade, il est encore possible d'égaliser les plis et les bulles formés. Un rouleau en caoutchouc est utilisé pour dérouler le matériau. La polymérisation complète de l'adhésif se produit généralement en une journée.
Erreurs
L'expérience ne s'acquiert pas immédiatement. Par conséquent, pour la première fois, vous pouvez obtenir des bulles d'air, des coutures inégales et également montrer des défauts inaperçus dans la surface d'origine.
Il peut aussi y avoir des erreurs dans le choix du matériel. Vous devez surtout vous rappeler de l'odeur persistante dans la cabine si des substances non destinées à cela sont utilisées.
La colle bon marché à large application peut résister pendant des années, il est donc préférable d'acheter tous les consommables auprès d'un fournisseur spécialisé sous la forme d'un seul complexe.
L'importance d'opérations de montage et de démontage précises a déjà été mentionnée. Au stade de l'installation, vous pouvez rencontrer une géométrie de panneau modifiée, vous devez y penser lors du marquage des motifs.
