Combien de temps dure une durite de radiateur ?
Réparation automobile

Combien de temps dure une durite de radiateur ?

Le moteur de votre voiture a besoin de liquide de refroidissement pour fonctionner en toute sécurité. Les moteurs automobiles génèrent une quantité importante de chaleur pendant le fonctionnement, et cette chaleur doit être évacuée et limitée à une certaine plage de température. Si permis...

Le moteur de votre voiture a besoin de liquide de refroidissement pour fonctionner en toute sécurité. Les moteurs automobiles génèrent une quantité importante de chaleur pendant le fonctionnement, et cette chaleur doit être évacuée et limitée à une certaine plage de température. Si la surchauffe est autorisée, le moteur peut être gravement endommagé (jusqu'à une fissure dans la tête).

Le liquide de refroidissement s'écoule du radiateur, passe à travers et autour du moteur, puis retourne à nouveau au radiateur. Dans le radiateur, le liquide de refroidissement libère sa chaleur dans l'atmosphère puis recommence son voyage à travers le moteur. Il entre et sort du radiateur par deux tuyaux - les tuyaux de radiateur supérieur et inférieur.

Les durites de radiateur sont exposées à des températures très élevées, à la fois du liquide de refroidissement qui les traverse et du moteur. Ils sont également soumis à de très fortes pressions. Bien qu'ils soient faits pour être très solides, ils finissent par échouer. Ceci est normal et ils sont considérés comme des éléments d'entretien régulier. En fait, il est fortement recommandé de vérifier les durites de votre radiateur à chaque vidange d'huile pour vous assurer de pouvoir les remplacer avant qu'elles ne tombent en panne. Si un tuyau tombe en panne pendant la conduite, cela peut entraîner de graves dommages au moteur (une perte de liquide de refroidissement peut très facilement provoquer une surchauffe du moteur).

Il n'y a pas de durée de vie exacte pour une durite de radiateur. Ils devraient durer au moins cinq ans, mais certains dureront plus longtemps, surtout si vous surveillez de près les changements de liquide de refroidissement et l'entretien approprié de votre véhicule.

Compte tenu de l'importance d'avoir de bonnes durites de radiateur, il est logique d'être conscient de quelques signes qui pourraient indiquer que l'on est sur le point de tomber en panne. Ceci comprend:

  • Fissures ou fissures dans le tuyau
  • Cloques dans le tuyau
  • Sensation de "craquement" lors de la compression du tuyau (ne pas tester à chaud)
  • Extrémités bombées ou endommagées (où le tuyau se connecte au radiateur)
  • Fuites de liquide de refroidissement

Si vous pensez que l'un de vos tuyaux de radiateur est sur le point de tomber en panne, n'attendez pas. Un mécanicien certifié peut inspecter le radiateur, les tuyaux de radiateur et les autres composants du système de refroidissement et effectuer les réparations nécessaires.

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