Combien de temps dure une colonne de direction ?
Le volant de votre voiture est la clé pour manœuvrer sur la route, se garer, etc. Cependant, il ne fait pas son travail tout seul. En fait, ce n'est qu'une partie parmi tant d'autres du système de direction. La colonne de direction est un élément important...
Le volant de votre voiture est la clé pour manœuvrer sur la route, se garer, etc. Cependant, il ne fait pas son travail tout seul. En fait, ce n'est qu'une partie parmi tant d'autres du système de direction. La colonne de direction est un élément important, et c'est bien plus qu'un simple ensemble de pièces en plastique servant à protéger l'arbre intermédiaire.
La colonne de direction de votre voiture comprend un certain nombre de composants différents. Il fournit un emplacement pour monter le volant, ainsi que le joint universel nécessaire à la libre rotation du volant dans toutes les directions. La colonne est également fixée à l'arbre intermédiaire (une série de cannelures bien ajustées les maintiennent ensemble). Ainsi lorsque vous tournez le volant, la colonne de direction tourne, faisant tourner l'arbre intermédiaire puis actionnant le mécanisme de direction pour faire tourner les roues.
D'autres composants de la colonne de direction comprennent un mécanisme d'inclinaison et d'extension qui permet de régler le volant dans la position souhaitée, et un boîtier de serrure de contact. Évidemment, c'est un élément essentiel pour votre voiture. Vous utilisez votre colonne de direction à chaque fois que vous conduisez, mais elle ne subit pas la même usure que les autres composants.
En fait, la colonne de direction de votre voiture devrait durer toute la vie de la voiture. Cela étant dit, si vous conduisez très souvent, en particulier sur des routes sinueuses, vous l'usez plus que quelqu'un qui conduit principalement des autoroutes ou conduit très peu.
Les problèmes les plus courants avec les colonnes de direction, mis à part les dommages au revêtement en plastique, sont l'usure du joint universel, qui peut le faire coller. Cela rendra difficile la rotation du guidon et vous n'aurez peut-être pas une amplitude de mouvement complète. Les cannelures reliant la colonne de direction à l'arbre intermédiaire s'usent également avec le temps, créant une sensation de "lâchement" de la roue.
Compte tenu de la nature critique de la colonne de direction, il est important d'être conscient de quelques signes de défaillance imminente. Ceci comprend:
- Le volant ne tourne pas comme il le devrait
- Volant qui coince au milieu d'un virage
- Le volant semble "lâche".
- Vous entendez un coup quand vous tournez le volant
- Un grincement ou un grincement se fait entendre lorsque la roue est tournée
Si vous rencontrez l'un de ces problèmes, vous devrez peut-être remplacer votre colonne de direction. Demandez à un mécanicien certifié d'inspecter la colonne de direction et les autres composants de votre véhicule pour déterminer les réparations à effectuer.
