Combien de temps dure la courroie de direction assistée ?
Votre voiture a besoin de plus qu'un moteur et une transmission pour fonctionner. Le générateur est nécessaire pour fournir de l'électricité pendant que le moteur tourne. La climatisation est essentielle pour fournir de l'air frais par temps chaud. Il te faut de la force...
Votre voiture a besoin de plus qu'un moteur et une transmission pour fonctionner. Le générateur est nécessaire pour fournir de l'électricité pendant que le moteur tourne. La climatisation est essentielle pour fournir de l'air frais par temps chaud. Vous avez besoin d'une pompe de direction assistée pour faciliter la conduite. Tous ces accessoires nécessitent une alimentation, et cette alimentation est fournie par la ceinture (ou les ceintures dans certains cas).
Aujourd'hui, la plupart des véhicules utilisent une seule courroie, appelée courroie striée en V. Dans les voitures plus anciennes, il y a souvent deux courroies - entraînement et générateur. Votre courroie de direction assistée est généralement une bobine ou une courroie d'entraînement. Sans cela, la pompe de direction assistée ne fonctionne pas et le liquide ne peut pas être envoyé à travers les conduites vers la crémaillère de direction.
Le résultat immédiat de ne pas avoir de pompe de direction assistée en état de marche est que la direction devient beaucoup plus difficile à tourner. Si vous avez déjà conduit une voiture sans direction assistée, vous savez à quel point il peut être difficile de conduire, surtout à basse vitesse.
La courroie de direction assistée de votre voiture (courroie serpentine) est sollicitée à chaque démarrage du moteur. Il transfère la puissance de la poulie primaire du moteur à tous vos accessoires (pompe de direction assistée, alternateur...). Comme vous pouvez l'imaginer, cette ceinture est soumise à une usure incroyable ainsi qu'à la chaleur. Il y a aussi la possibilité d'être heurté par un composant cassé (ce qui pourrait couper la courroie).
La plupart des ceintures sont évaluées entre 60,000 100,000 et XNUMX XNUMX milles. Cependant, le vôtre doit être vérifié à chaque intervalle d'entretien (chaque vidange d'huile). Cela garantit que vous pouvez surveiller l'état de la ceinture et l'attraper avant qu'elle ne tombe en panne. Si vous pouvez le remplacer avant qu'il ne se casse, vous éviterez la perspective d'être coincé sur le bord de la route en attendant une dépanneuse. Votre courroie peut également avoir besoin d'être tendue (systèmes de tendeurs manuels) ou le tendeur automatique peut avoir besoin d'être vérifié ou entretenu.
Connaître les signes qui indiquent que la courroie de direction assistée est sur le point de tomber en panne vous aidera à ne pas vous retrouver dans une situation difficile. Ceci comprend:
- Crissement sous le capot après le démarrage du moteur (indique une courroie tendue)
- Fissures dans la ceinture
- Coupures ou éraflures sur la ceinture
- Rainures de courroie manquantes ou endommagées
- Glaçage sur la ceinture (semble brillant)
Si vous pensez que la courroie de direction assistée est usée au point de devoir être remplacée, ne prenez pas le risque. Un mécanicien certifié peut inspecter la courroie de direction assistée et la remplacer si nécessaire.
