Combien de temps dure l'unité de commande de direction assistée ?
La plupart des voitures modernes (et dans le passé) utilisent un système de direction assistée hydraulique. La pompe fournit du liquide de direction assistée à travers une série de lignes à la crémaillère de direction assistée, ce qui augmente votre capacité à tourner le volant…
La plupart des voitures modernes (et dans le passé) utilisent un système de direction assistée hydraulique. La pompe fournit du liquide de direction assistée à travers une série de lignes à la crémaillère de direction assistée, ce qui augmente votre capacité à tourner le volant. Il est conçu pour faciliter la direction - quiconque a déjà conduit une voiture sans direction assistée sait à quel point il peut être difficile de diriger.
Certains véhicules plus récents ont commencé à être produits avec la direction assistée électronique ou EPS. Ils sont très différents de leurs homologues plus âgés. Il n'y a pas de pompe de direction assistée. Le liquide de direction assistée n'est pas nécessaire. L'ensemble du système est électronique et contrôlé par l'unité de commande de direction assistée. Cette unité communique avec les autres ordinateurs du véhicule pour offrir un meilleur contrôle sur la route.
L'unité de commande est montée sur le tableau de bord derrière le volant et est directement connectée au moteur électrique. Ce moteur est relié à la colonne de direction, et de là à la crémaillère de direction.
Le module de commande de direction assistée de votre véhicule est utilisé chaque fois que le véhicule est démarré et utilisé. Même si vous ne tournez pas le volant, le système surveille toujours les différents capteurs qu'il utilise. Cependant, l'usure physique n'est pas un gros problème car la plupart des pièces sont électroniques.
La durée de vie de l'unité de commande de direction assistée de votre véhicule n'a pas été établie. Dans la plupart des cas, il devrait durer toute la vie du véhicule. Cependant, l'électronique est sujette à des pannes imprévues. Il vaut la peine de connaître les signes et les symptômes qui peuvent indiquer que votre unité de commande de direction assistée ou un autre composant EPS est sur le point de tomber en panne. Ceci comprend:
- EPS s'allume sur le tableau de bord
- Perte de direction assistée (plus de force est nécessaire pour tourner le volant)
Veuillez noter que dans certains cas, votre système de direction assistée électronique s'éteindra automatiquement pour éviter les dommages dus à une surchauffe. Cela est particulièrement évident lors de la conduite sur des pentes raides avec un grand nombre de virages (par exemple, sur une route de montagne sinueuse). Dans ces cas, le système fonctionne bien et le fonctionnement normal reprendra après la baisse de température.
Si vous craignez que votre unité de commande de direction assistée fonctionne mal, remarquez un voyant EPS sur votre tableau de bord ou si vous rencontrez d'autres problèmes avec votre système de direction assistée, un mécanicien certifié peut vous aider à vérifier le système et à effectuer les réparations nécessaires. centrale de direction assistée si nécessaire.
