Comment lire les marquages ​​sur les huiles ? NS. ET

On trouvera sur le marché plusieurs types d'huilesconçu pour différents types de moteurs. Les marquages ​​sur l'emballage ne facilitent pas le choix, il vaut donc la peine d'apprendre à les lire. Que rechercher lors de l'achat d'huile? Quel genre Paramètres vérifier votre voiture?

Qu'allez-vous apprendre de ce post ?

• Comment lire les étiquettes sur les emballages d'huile ?
• Qu'est-ce que l'ACEA et qu'est-ce que l'API ?
• Quel est le grade de viscosité des huiles ?

En bref

Il existe de nombreux types d'huiles moteur sur le marché. Ils sont différents les uns des autres prix, качество i spécifications techniques... Lors du choix d'une huile appropriée, tenez compte du type de véhicule, du type de carburant utilisé dans le véhicule, les conditions atmosphériqueset le style de conduite du conducteur. Afin d'éviter des changements brusques dangereux pour le moteur, chaque constructeur automobile inscrit dans le carnet d'entretien la classe de qualité d'huile préconisée pour une marque automobile donnée, qui est la norme constructeur ou une norme conforme à ACEAou API... Grâce à cela, pour choisir la bonne huile, il suffit de lire attentivement l'étiquetage sur l'emballage. Alors comment les lire ?

Classification de la viscosité de l'huile

Un paramètre très important des lubrifiants est grade de viscositéqui détermine la température à laquelle l'huile peut être utilisée. Il détermine dans quelle mesure l'huile protège les pièces d'accouplement. unité d'alimentation de l'usure. La viscosité des huiles moteur est déterminée par la classification de la viscosité. SAE, développé par l'American Society of Automotive Engineers. L'huile est soumise à de nombreux tests dont les résultats déterminent les propriétés lubrifiantes de l'huile à basse et haute température. Grade de viscosité SAE en surbrillance six classes d'huiles été et six classes d'huiles d'hiver. Le plus souvent on a affaire à des huiles moteur multigrades, décrites par deux valeurs séparées par un tiret, par exemple « 5W-40 ».

Les chiffres devant le « W » (W : Winter = Zima) indiquent une fluidité à basse température. Plus le chiffre est bas, plus la température ambiante admissible à laquelle l'huile peut être utilisée est basse. Huiles marquées 0W, garantie 5W 10W facile à télécharger moteur et fourniture rapide de lubrifiant en tous points du moteur, même à très basse température.

Les chiffres après « - » indiquent la viscosité à haute température. Plus le nombre est élevé, plus la température ambiante peut être élevée, à laquelle l'huile ne perd pas ses propriétés lubrifiantes. Les cotes d'huile 40, 50 et 60 assurent une lubrification appropriée du moteur à des températures de plus en plus élevées.

Actuellement, toutes les huiles saisonnières (5W, 10W, 15W ou 20, 30, 40, 50) ont été remplacées par des huiles multigrades (5W-40, 10W-40, 15W-40), adaptées aux besoins élevés des conducteurs modernes. Les huiles multigrades conviennent aussi bien aux hautes qu'aux basses températures. L'utilisation de la bonne huile protège non seulement le moteur, mais l'augmente également confort de conduite et permet réduire la consommation de carburant.

Qu'est-ce que l'ACEA et qu'est-ce que l'API ?

L'une des règles les plus importantes lors du choix du bon lubrifiant : classement qualitatif... Il détermine les propriétés de l'huile et son adéquation à un type de moteur donné. ... Il existe deux types de classement :

• Européenne ACEA, développé par l'Association européenne des constructeurs de moteurs, et
• Américain Institut américain du pétrole API

Cette division a été créée en raison des différences de conception des moteurs entre les fabrications européennes et américaines.

Les deux classifications divisent les huiles en deux groupes : les huiles pour moteurs à essence et les huiles pour moteurs diesel. Les deux classifications sont généralement indiquées sur l'emballage des huiles.

Selon la classification API, les huiles moteur sont divisées en celles marquées d'un symbole :

• S (pour les moteurs à essence) et
• C (pour utilisation dans les moteurs diesel).

Classe de qualité définir les lettres séquentielles de l'alphabet écrites après le symbole S ou C. Le groupe des huiles pour moteurs à allumage commandé comprend les symboles SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SI, SJ, SL, SM, SN. Les moteurs à allumage par compression utilisent des huiles désignées CA, CB, CC, CD, CE et CF, CF-4, CG-4, CH-4, CI-4 et CJ-4.

Plus la lettre de l'alphabet est éloignée dans la deuxième partie du code, plus la qualité de l'huile est élevée.

Seules les huiles modernes de haute qualité sont incluses dans la classification ACEA. elle se démarque quatre groupes huiles:

• pour moteurs à essence (marqué de la lettre A),
• pour les voitures avec auto-allumage (marqué de la lettre B)
• huiles "faible SAPS"Pour les voitures (marquées de la lettre C)
• et pour une utilisation dans moteurs diesel camions (marqués de la lettre E)

Les huiles de grade A peuvent être de grade A1, A2, A3 ou A5. De même, la qualité des huiles de classe B est désignée par B1, B2, B3, B4 ou B5 (par exemple, ACEA A3 / B4 représente la meilleure qualité d'huile et la plus haute économie de moteur, et A5 / B5 représente la plus haute qualité d'huile et de carburant. économie).

Important : si l'emballage indique ACEA A ../ B .., cela signifie que l'huile peut être utilisée aussi bien dans les moteurs essence que diesel.

En plus des classifications API et ACEA, elles figurent également sur les emballages des lubrifiants. étiquettes fournies par les fabricants voitures. Prenez soin de votre voiture avec avtotachki.com.

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