Comment l'antigel peut provoquer de manière inattendue un incendie de voiture
Une voiture peut s'enflammer soudainement, et il y a plusieurs raisons à cela. Le principal est un court-circuit, qui se produit le plus souvent dans les voitures en hiver. En raison de la charge plus importante sur le réseau de bord, les fils délabrés ne résistent pas et fondent. Et puis le feu. Cependant, le danger peut venir d'où vous ne vous y attendez pas du tout. Et même un antigel ordinaire peut flamber, vous laissant sans voiture. Comment cela est possible, a découvert le portail "AvtoVzglyad".
Nous sommes tous habitués au fait qu'en plus de l'essence ou du carburant diesel dans une voiture, il semble y avoir plus et rien à allumer. Eh bien, sauf que le câblage défectueux brûle bien. Et puis plus souvent en hiver, quand en plus des systèmes embarqués de la voiture, celle-ci est chargée de sièges et de vitres chauffants, d'un réchaud et de toutes sortes de chargeurs dans l'allume-cigare. Mais, comme il s'est avéré, non seulement un court-circuit peut provoquer un incendie. L'antigel le plus courant dans certaines conditions ne s'enflamme pas pire que l'essence. Mais comment est-ce possible ?
Lors du choix d'un liquide de refroidissement dans un magasin, les conducteurs prennent soit quelque chose de familier qu'ils ont versé auparavant. Ou, se souvenant des histoires de conducteurs expérimentés selon lesquelles tous les liquides sont identiques et que la différence de prix n'est due qu'à la marque, ils achètent les moins chers. Dans les deux cas, l'approche pour choisir l'un des fluides les plus importants dans une voiture est erronée. Le fait est que tous les antigels ne sont pas ignifuges. Et la raison en est les économies des fabricants.
Les liquides de refroidissement sont produits à base d'éthylène glycol. Cependant, la logique des fabricants peu scrupuleux est simple : pourquoi dépenser beaucoup si vous pouvez dépenser peu, laisser le même prix, mais gagner plus. Ils versent donc gratuitement de la glycérine ou du méthanol dans des bidons, ce qui rend le liquide de refroidissement inflammable et un certain nombre d'autres propriétés négatives (lorsqu'il est chauffé pendant une longue période, il provoque de la corrosion et libère des toxines).
L'antigel sur le méthanol bout à une température de +64 degrés. Et le liquide de refroidissement correct sur l'éthylène glycol ne bouillira qu'à +108 degrés. Il s'avère donc que si un liquide bon marché, accompagné de vapeurs combustibles, s'échappe sous le bouchon du vase d'expansion et pénètre dans les parties brûlantes du moteur, par exemple sur le collecteur d'échappement, attendez-vous à des problèmes. Pour aggraver la situation, bien sûr, il peut y avoir un câblage étincelant défectueux.
Le liquide de refroidissement à l'éthylène glycol de haute qualité, dont le point d'ébullition dépasse 95 degrés, ne brûle pas.
De nombreuses études ont prouvé que pratiquement tous les antigels sont combustibles, à de rares exceptions près. Ainsi qu'un certain nombre d'antigels. Par conséquent, vous devez choisir le liquide de refroidissement pour votre voiture qui est recommandé par le constructeur automobile. Et si vous voulez économiser de l'argent, vous devez vous concentrer non pas sur le prix, mais sur les tests effectués par des spécialistes.
La préférence devrait être donnée aux fabricants où les bidons portent la désignation G-12 / G-12 +: ce sont des antigels à l'éthylène glycol qui non seulement bouillint à des températures élevées, mais contiennent également un certain nombre d'additifs qui empêchent la corrosion du système de refroidissement de la voiture , et ont un bon effet anti-cavitation (à ébullition dans le liquide ne forme pas de bulles qui peuvent détruire les parois extérieures des cylindres).
Il est facile de vérifier l'antigel déjà acheté pour la présence de méthanol en testant le liquide, par exemple, avec des bandelettes de test qui réagissent à l'alcool. Mais il est beaucoup plus efficace d'étudier le matériel et, comme déjà mentionné, d'acheter du liquide de refroidissement de marques bien connues, bien sûr, après s'être familiarisé avec les tests de leurs antigels.
