Câble de connexion

Vous devez être sûr à 100% des raccords de câbles de votre moto, qu'il s'agisse de connecteurs ou de soudures.

Vous souhaitez installer un guidon haut ou des feux supplémentaires sur votre moto, ou encore réparer le faisceau électrique de votre moto classique... Le travail ne manque pas sur les deux-roues, et quel que soit le travail, vous ne pouvez pas vous en passer ce. ceci : vous devrez brancher les (nouveaux) câbles. Attacher les fils ensemble en les tenant simplement ensemble avec le ruban peut fonctionner pendant un certain temps, mais à long terme, ce système D ne tiendra pas. Si vous avez déjà expérimenté la « combinaison gagnante » : court-circuit sur une route de campagne, de nuit et par temps de pluie… Vous apprécierez désormais la fiabilité des liaisons câblées.

Dénudage de l'isolation des câbles

Avant de procéder à la connexion, vous devez préparer correctement les câbles. Pour ce faire, il est nécessaire de nettoyer le noyau (faisceau de fils dans le câble). Vous pouvez bien sûr essayer d'expérimenter avec un canif, mais vous risquez alors d'endommager le fil.

Pour un résultat plus sûr, plus rapide et plus professionnel, utilisez une pince à dénuder. Un résultat plus net vous permettra de vous connecter plus facilement, quelle que soit la méthode que vous choisirez ensuite.

gousses rondes japonaises

Ils donnent aux faisceaux de câbles de moto un aspect plus professionnel que les embouts colorés vendus comme accessoires de voiture. De plus, leurs boîtiers en plastique offrent une bonne protection contre l'humidité. Si vous devez monter un composant sur votre moto avec plusieurs câbles de connexion, utilisez les œillets ronds japonais pour un résultat toujours impeccable. Il est important de sertir solidement la cosse ronde japonaise. Pour ce faire, il est conseillé d'utiliser une pince à sertir brevetée avec des mâchoires adaptées, qui intègrent l'embout du connecteur et permettent de sertir fermement et proprement le câble en une seule fois.

Connecteurs multiples

Si vous devez installer un composant avec beaucoup de câbles ou retirer des connecteurs endommagés ou corrodés d'un ancien faisceau de câbles, nous vous recommandons d'utiliser plusieurs connecteurs. Pour retirer les languettes métalliques du boîtier en plastique de l'ancien connecteur, vous devez appuyer sur la petite languette du bas à l'aide d'un tournevis très fin tout en tirant sur le connecteur. Pour sertir les cosses, utilisez la pince à sertir brevetée à mâchoires assorties comme pour les cosses rondes japonaises.

Si vous souhaitez protéger le connecteur de l'humidité, il vous suffit d'appliquer un mastic fluide sur le presse-étoupe une fois l'assemblage terminé. Alternativement, vous pouvez également utiliser directement le connecteur étanche Seal, par exemple. Baas.

Pointe de câble fin

Dans la plupart des cas, il est difficile de connecter de manière suffisamment sûre des câbles de démarrage très fins car ils se détachent facilement du connecteur. Dans ce cas, enfilez l'âme dénudée sur le câble isolé pour augmenter sa section. Cela permet au connecteur d'être solidement fixé au câble.

Connecteurs auto-soudés

Les connecteurs de câble transparents avec une soudure métallique au milieu sont idéaux pour connecter en permanence deux câbles. En effet, ces systèmes sont étanches, plus fins et plus élégants que les cosses à sertir colorées commercialisées comme accessoires automobiles.

De plus, leur montage est simple : les extrémités des câbles, dénudées de quelques millimètres, sont insérées l'une en face de l'autre au milieu du connecteur de section correspondante. Ensuite, il suffit de chauffer doucement la brasure située au milieu avec un pistolet thermique ou un briquet jusqu'à ce que les câbles soient bien soudés.

Vous pouvez également les utiliser sur le bord de la route si besoin, sans choc électrique, ni pince ni fer à souder. C'est pourquoi vous devriez toujours avoir quelques connecteurs auto-obturants, un briquet et un morceau de câble de rechange dans votre équipement d'excursion en vol.

Soudure et isolation

Si vous devez allonger ou raccourcir les câbles là où les connecteurs de câble peuvent gâcher l'apparence générale, nous vous recommandons de souder les portions de câble avec un fer à souder. Vous pouvez ensuite isoler la soudure avec une gaine thermorétractable. Le câble soudé peut alors être enfermé dans une gaine.

Pour réaliser une soudure, les points de contact doivent toujours être propres et exempts de graisse. Pour le soudage, utilisez toujours des câbles exempts de corrosion dans l'âme. Le vert-de-gris empêche la soudure des anciens câbles, qui doivent dans tous les cas être remplacés car ils ont une résistance trop élevée.

Câbles de connexion - c'est parti

01 – Fer à souder

1. Pendant que le fer à souder chauffe, vous devez préparer les câbles avant de les souder : pour cela, vous devez les raccourcir, les dénuder soigneusement de quelques millimètres avec une pince à dénuder, et les glisser sur un morceau de la gaine thermorétractable. câbles.
2. Lorsque le fer à souder est suffisamment chaud, étamez les conducteurs nus à une extrémité de chacun des deux câbles. Pour ce faire, placez un fer à souder en dessous et faites fondre un peu d'étain par-dessus.

Si l'âme du câble est propre, l'étain est proprement "aspiré" dans les vides. Si les perles sont en étain, cela signifie que le fil de métal brasé n'est pas assez propre. Idéalement, le câble étamé doit être serré dans un étau. Si cela n'est pas possible, un tiers peut vous aider.

Si possible, maintenez une extrémité du câble serrée dans un étau, puis appuyez l'extrémité du deuxième câble contre celui-ci. Placez la pointe du fer à souder en dessous jusqu'à ce que le métal à souder fonde et que les câbles soient connectés.

02 – Querelle

Laissez la tache refroidir légèrement, puis passez la gaine thermorétractable dessus. Réchauffez-le avec un briquet en le gardant à une courte distance. La coque est retirée. Vous pouvez également utiliser un sèche-cheveux au lieu d'un briquet, si vous en avez un.