Le Jaguar I-Pace chargera plus de 100 kW de puissance après une mise à jour logicielle.
Une déclaration quelque peu inattendue à propos de la Jaguar I-Pace de la part... d'un opérateur de borne de recharge. Fastned a annoncé que la Jaguar électrique recevra bientôt une mise à jour logicielle qui lui permettra de recharger à 100 kW.
Le Jaguar I-Pace atteint actuellement une puissance de charge de 50 kW sur une station de charge de 50 kW et une puissance de pointe d'environ 80-85 kW sur un appareil pouvant gérer plus de 50 kW - voici un chargeur de 175 kW. Pendant ce temps, l'opérateur de réseau de bornes de recharge Fastned a déjà testé une Jaguar électrique avec la mise à jour logicielle chargée.
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Une voiture avec un logiciel plus récent dépasse les 100 kW et atteint environ 104 kW, pertes de charge comprises, soit jusqu'à 100-102 kW au niveau de la batterie (source). Cette puissance est consommée par 10 à 35 pour cent de la capacité de la batterie. Plus tard, la vitesse chute et à partir de 50 % de la charge, la différence entre l'ancienne et la nouvelle version du micrologiciel devient faible.
Notez cependant que le Jaguar I-Pace n'est pas un Tesla. Le fabricant ne peut pas télécharger les mises à jour logicielles à distance. Le package correspondant devrait être disponible "sous peu" dans les ateliers agréés de la marque et nécessitera un technicien de service disposant d'un ordinateur pour le télécharger.
À l'heure actuelle (mars 2019) en Pologne, il n'y a pas une seule station de charge d'une capacité supérieure à 50 kW qui pourrait être utilisée par le Jaguar I-Pace. D'autre part, plus de 100 kW sont exploités par les stations Tesla Supercharger depuis des années.
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