Histoire de la marque de voitures MINI
L'histoire de la marque de voitures MINI est une histoire sur le chemin long et difficile qu'une entreprise automobile peut parcourir pour sa formation. La MINI elle-même est une série de berlines, de berlines et de coupés sous-compactes. Initialement, l'idée du développement et de la production de MINI est confiée à un groupe d'ingénieurs de la British Motor Corporation. Le développement de l'idée et du concept, ainsi que de la voiture dans son ensemble, remonte à 1985. Ces voitures ont pris la deuxième place méritée selon les résultats de l'enquête de centaines d'experts mondiaux "La meilleure voiture du XXe siècle".
Fondateur
Leonard Percy Lord, 1er baron Lambury KBE Né en 1896, était une figure de proue de l'industrie automobile britannique. Il est diplômé de l'école avec un biais technique impressionnant, mais à 16 ans, il a été contraint de nager librement après la perte de son père.
À cette époque, Lord a commencé à appliquer activement les connaissances techniques acquises à l'école, et déjà en 1923, il est venu à Morris Motors Limited, où il a aidé à optimiser toutes les étapes du processus de production. En 1927, lorsque Morris acquit les droits de gestion de Wolseley Motors Limited, Leonard y fut transféré pour améliorer son équipement technique et ses processus. Déjà en 1932, il était nommé directeur général de Morris Motors. Un an plus tard, en 1933, grâce à son efficacité, Leonard Lord a reçu le poste de directeur général de toute la société Morris Motors Limited et est rapidement devenu un multimillionnaire titré.
En 1952, la fusion tant attendue de Lord entre deux sociétés - sa propre société Austin Motor Company et Morris Motors, dont il était directeur dans les années 30 - a lieu. Dans le même temps, une nouvelle société, British Motor Corporation, a pénétré le marché automobile britannique. La crise de Suez qui a éclaté ces années-là a été associée à des perturbations dans l'approvisionnement en pétrole. Il devient clair que les prix des carburants peuvent également avoir changé.
La situation actuelle oblige le Seigneur à créer une petite voiture, tout en étant compacte et spacieuse.
En 1956, la British Motor Corporation, dirigée par Leonard Lord, a sélectionné un groupe de huit personnes pour créer la plus petite voiture de l'époque. Alec Issigonis est nommé à la tête du groupe.
Le projet a été baptisé ADO-15. L'un des objectifs du développement de cette voiture était l'espace spacieux du coffre et l'assise confortable de quatre personnes.
En 1959, le premier modèle fonctionnel, The Orange Box, avait été sorti de la chaîne de montage. En mai, la production de convoyeurs de la première ligne a été lancée.
Au total, il a fallu plus de deux ans et demi pour créer les premières voitures de la gamme MINI. Pendant ce temps, British Motor Corporation a préparé de nombreux nouveaux sites et acheté une quantité suffisante d'équipements pour la production de voitures de la nouvelle marque. Les ingénieurs ont appliqué les technologies les plus avancées et effectué de nombreux tests supplémentaires.
Emblème
L'histoire de l'emblème de la marque automobile MINI a changé avec les propriétaires d'entreprises automobiles. Alors que les usines automobiles ont été fusionnées, de nouvelles sociétés ont été formées et le logo a changé.
Le premier emblème de la marque de voitures MINI était sous la forme d'un cercle, à partir duquel deux bandes ressemblant à des ailes s'étendent sur les côtés. Une aile portait le nom de Morris et l'autre portait Cooper. Le logo de l'entreprise a été placé au centre de l'emblème. Au fil des ans, les combinaisons des noms Morris, Cooper et Austin se sont périodiquement modifiées, combinées dans l'emblème de la marque automobile. Le concept du logo a également changé à plusieurs reprises. Au début, c'étaient les ailes partant du cercle. Plus tard, l'emblème a pris la forme d'un bouclier stylisé avec le mot-symbole MINI.
Nous assistons maintenant à la dernière modification du logo. Il comporte le lettrage MINI en lettres majuscules flanqué des ailes modernes. Le logo a une signification compréhensible. Cela signifie vitesse et liberté, avec une voiture miniature. On l'appelle parfois la "roue ailée".
La dernière mise à jour du logo a eu lieu en 2018. Depuis lors, il est resté inchangé, mais les propriétaires de marques modernes parlent d'un nouveau changement d'emblème.
Histoire du véhicule dans les modèles
Les premières lignes MINI ont été assemblées à Oxford et Birmingham. Il s'agissait de Morris Mini Minor et Austin Seven. L'exportation de voitures a eu lieu sous d'autres noms liés à la taille approximative du moteur. À l'étranger, il s'agissait de l'Austin 850 et de la Morris 850.
Les premiers essais de conduite de la MINI ont montré aux développeurs le manque d'étanchéité. Tous les défauts trouvés ont été trouvés et corrigés par l'usine. En 1960, plus de deux mille cinq cents voitures étaient produites chaque semaine. La société publiera bientôt de nouvelles modifications: Morris Mini Traveller et Austin Seven Countryman. Les deux ont été conçus comme une berline, mais sont restés la même sous-compacte.
En 1966, la British Motor Corporation et Jaguar ont fusionné pour former British Motor Holdings. La direction a immédiatement annoncé le licenciement de plus de 10 000 travailleurs. Cela s'explique par le contrôle accru des dépenses de l'entreprise.
Vers la fin des années 1,4, l'Austin Mini Metro apparaît et gagne en popularité. Ce modèle est également devenu célèbre sous le nom de Mini Shortie. Ce nom était dû au fait que le modèle avait une base courte. Les créateurs n'avaient pas prévu de fabriquer cette voiture pour la vente de masse. Le but de Mini Shortie était un stratagème publicitaire et marketing. Ils n'étaient produits que dans la carrosserie «cabriolet», avaient un moteur de 140 litre et n'accéléraient pas à plus de 200 km / h. Il n'y avait qu'environ XNUMX voitures produites, et seules quelques-unes d'entre elles avaient un toit dur et des portes. Tous les "cabriolets" n'avaient pas de portes, il fallait donc y sauter par-dessus les côtés.
Une partie des voitures MINI a été développée et produite dans différentes usines de l'entreprise, situées en Espagne, en Uruguay, en Belgique, au Chili, en Italie, en Yougoslavie, etc.
En 1961, un célèbre ingénieur de l'écurie Cooper, qui a concouru en Formule 1, s'intéresse à la gamme Mini Cooper.Il a l'idée d'améliorer la voiture en mettant un moteur à puissance accrue sous le capot. Avec sa contrôlabilité et sa maniabilité, le moteur renforcé était censé rendre la voiture inégalée.
Et c'est arrivé. Le modèle Mini Cooper S mis à jour déjà en 1964 est devenu le leader des courses mondiales - le Rallye de Monte Carlo. Pendant plusieurs années consécutives, les équipes performantes sur ce modèle ont remporté des prix. Ces machines étaient incomparables. En 1968, il y a eu une course finale, qui a couronné le prix.
En 1968, une autre fusion a lieu. British Motor Holdings fusionne avec Leyland Motors. Cette fusion forme la British Leyland Motor Corporation. En 1975, elle a reçu le nom de Rover Group. En 1994, BMW rachète le groupe Rover, après quoi, en 2000, le groupe Rover est finalement annulé. BMW conserve la propriété de la marque MINI.
Après toutes les fusions, les ingénieurs de la société développent activement des voitures aussi similaires que possible au modèle MINI classique d'origine.
Ce n'est qu'en 1998 que Frank Stevenson développe et produit déjà la Mini One R50 dans les usines BMW. La dernière voiture de la ligne originale Mini Mark VII a été abandonnée et placée au British Motor Museum.
En 2001, le développement des voitures MINI a commencé dans les usines BMW avec le modèle MINI Hatch. En 2005, l'entreprise augmente son budget afin d'augmenter le flux de voitures produites à l'usine d'Oxford.
En 2011, deux nouveaux modèles de la marque automobile MINI ont été annoncés. De nouveaux articles ont été développés sur la base de leurs parents obsolètes mais pertinents - Mini Paceman.
A notre époque, le développement d'une voiture électrique de la marque MINI est en cours dans la célèbre usine d'Oxford. Cela a été annoncé en 2017 par le groupe BMW.
Questions et réponses
Qui fabrique la Mini Cooper ? Mini était à l'origine un constructeur automobile britannique (fondé en 1959). En 1994, l'entreprise est rachetée par le groupe BMW.
Que sont les Mini Cooper ? La marque britannique se distingue par l'authenticité que l'on retrouve dans tous les modèles. L'entreprise produit des cabriolets, des breaks et des crossovers.
Pourquoi la Mini Cooper s'appelle-t-elle ainsi ? Le mot Mini met l'accent sur le minimalisme dans les dimensions de la voiture, et Cooper est le nom du fondateur de la société (John Cooper), qui a produit des voitures de course compactes.
