Grilles d'essai : Seat Alhambra 2.0 TDI (103 kW) Style

Les portes latérales coulissantes électriques coulissantes des deux côtés de la voiture sont certainement un gadget très souhaitable, si vous soustrayez le supplément (millièmes) bien sûr et agacez les nerfs lorsque les enfants jouent également avec des choses non destinées au jeu. Mais soyons honnêtes: l'électrification accrue des nerfs du conducteur doit être attribuée à l'enjouement enfantin, au désir d'apprendre ou ... ha, à la grossièreté, mais en aucun cas à une faiblesse de la voiture. D'un autre côté, le jeu peut être attribué à un bon objectif dans le test : si la technique a résisté à la maltraitance des enfants, elle servira son objectif pour les années à venir. Crois-moi.

J'ai été surpris que l'Alhambra soit plus grande qu'elle ne l'était dans ma mémoire. Le genou du marié était soudain hors de portée, l'agitation des enfants s'est éloignée et les places de parking étaient incroyablement petites malgré l'aide d'un système semi-automatique d'assistance au stationnement (supplément de 375 euros). Tout cela, bien sûr, n'est pas une critique, mais le fait qu'il y ait vraiment beaucoup d'espace à l'intérieur. Il faut louer séparément les trois sièges indépendants et facilement réglables de la deuxième rangée et la taille du coffre pour un cinq places, mais avec sept sièges installés, ne comptez pas sur le transport de vélos, fauteuils roulants et scooters...

Une caméra de recul est fortement recommandée et est incluse avec le Seat Sound System 3 ainsi qu'un écran couleur (écran tactile), un changeur de CD et une lecture MP3.0, car 482 euros pour cet accessoire, ce n'est pas trop. quantité. Nous avons également été impressionnés par le pack Style étendu (comme Seat l'appelle), car il comprend des jantes en alliage de 17 pouces, des sièges plus sportifs, un châssis plus rigide, des vitres teintées et un rembourrage intérieur spécial.

Êtes-vous en train de dire que pour une telle voiture, un châssis plus sportif est un non-sens? Sur le principe, nous sommes tout à fait d'accord avec vous, sauf que l'Alhambra est écrit sur la peau. Avec cette configuration, la voiture de la famille Seat a plus de réponse de la direction et mieux sur la route, et d'autre part, pas un seul membre de la famille ne s'est plaint de ressorts et d'amortisseurs trop rigides. Et c'est encore plus agréable à regarder.

La technique de la machine d'essai était tellement éprouvée qu'elle ne pouvait plus être testée. Le turbodiesel TDI de deux litres de 103 kilowatts et la transmission manuelle à six vitesses sont probablement utilisés dans de nombreux Volkswagen, Audi, Seats et Skoda sur nos routes en ce moment alors que vous lisez ces lignes. La combinaison a également fait ses preuves dans la plus grande Alhambra, car le moteur respire la pleine lumière même à bas régime, impressionne par son couple et sa consommation de carburant satisfaisante, et la transmission suit les commandes de la main droite du conducteur de manière précise et prévisible. Ah qu'il est facile de s'habituer aux bonnes choses, même si au fond on n'est pas fan des turbo diesels ou des passages de vitesses manuels !

Une dernière consolation : les enfants vont bientôt grandir, il y aura donc plus d'accès électrique à l'arrière de la voiture pour les amis, les vélos, les sacs de couchage, une tente et un barbecue. Tentant, n'est-ce pas ?

Texte : Aliocha Mrak

Siège Alhambra 2.0 TDI (103 kW) Style

données de base

Техническая информация

moteur:	4 cylindres - 4 temps - en ligne - turbodiesel - cylindrée 1.968 cm3 - puissance maxi 103 kW (140 ch) à 4.200 tr/min - couple maxi 320 Nm à 1.750 tr/min.
Transfert d'énergie:	moteur traction avant - boîte manuelle 6 vitesses - pneus 225/50 R 17 H (Continental ContiPremiumContact 2).
Capacité:	vitesse de pointe 194 km/h - accélération 0-100 km/h en 10,9 s - consommation de carburant (ECE) 6,8/4,8/5,3 l/100 km, émissions de CO2 143 g/km.
Masé :	véhicule vide 1.803 kg - PTAC 2.370 kg.
Dimensions extérieures:	longueur 4.854 mm - largeur 1.904 mm - hauteur 1.753 mm - empattement 2.920 mm - coffre 265–2.430 70 l - réservoir de carburant XNUMX l.

Nos mesures

T = 15°C / p = 1.024 mbar / rel. vl. = 64 % / état du compteur kilométrique : 7.841 km
Accélération 0-100km :	11,9s
402m de la ville :	18,3 ans ( 122 km/h)
Flexibilité 50-90km/h :	9,1 / 16,3s (IV/V)
Flexibilité 80-120km/h :	14,9 / 19,2s (dim./ven.)
Vitesse maximale:	194km/h (NOUS.)
tester la consommation :	7,2 l/100 km
Consommation de carburant selon le schéma standard :	5,7 l/100km
Distance de freinage à 100 km/h :	40,7m
Tableau AM :	40m

оценка

• L'Alhambra est une si grande voiture que sept places peuvent facilement accueillir le même nombre d'adultes.

Nous louons et reprochons

utilitaire

confort

coffre pour cinq

trois sièges séparés dans la deuxième rangée

porte coulissante latérale électrique

Système audio de siège 3.0

coffre d'un sept places

se garer dans des places de parking (trop) étroites

prix pour porte coulissante latérale coulissante électrique (1.017 euros)