Infiniti EX - il n'y a tout simplement pas de mots ...
…Pour décrire cette voiture ! Une belle silhouette inhabituelle qui ne peut être attribuée à aucune des classes de voitures connues. Un moteur puissant et primé, certainement connu du grand public depuis la Nissan 370z. Intérieur luxueux avec l'espace Ford Focus et la finition Lexus LS. Un mélange d'extrêmes ? En effet, ce crossover kupeobrazny est difficile à pousser n'importe où.
La marque Infiniti en Pologne est peu connue d'un large public. Il est officiellement apparu en octobre 2008. Avant d'ouvrir officiellement ses portes à Varsovie, encore et encore en raison d'importations privées, principalement des États-Unis, le modèle FX pouvait être vu dans les rues de Varsovie, Poznań et Katowice. C'est tout.
Les choses sont différentes aux États-Unis, où Infiniti, la marque de luxe de Nissan (comme Toyota Lexus), prospère depuis 1989. Et il est étonnamment bon dans ce domaine. Un sort similaire l'attendra-t-il en Pologne ?
Habituellement, à ce stade, une analyse détaillée de la voiture a lieu en termes d'attractivité de la carrosserie, de fabrication du train de roulement et de fonctionnalité de l'intérieur, ainsi que du tempérament du cœur caché sous le capot. Cependant, cette fois, ce sera différent. Infiniti est une marque non conventionnelle et le modèle EX est une création impossible. Par conséquent, écrire sur la capacité du coffre de cette voiture, soit dit en passant, est maigre (340 litres), cela n'a aucun sens.
Personne n'achètera cette voiture à cause de l'espace du coffre ou de l'espace de la banquette arrière. Car ce spacieux est pratiquement inexistant – voyager sur la banquette arrière pourrait tout au plus être conseillé aux enfants, car aucun adulte n'y connaîtra le luxe de ce type de voiture. Les économiques n'ont rien à chercher ici non plus, car pour le prix d'un Infiniti EX (nettement plus de 200 PLN 6), vous pouvez facilement acheter trois nouvelles Focus et une Fiesta dans une version bien équipée. Vous ne pouvez pas compter sur des économies sur la route, car le moteur à essence V3.7 avec un volume de 320 litres et une puissance de 17 ch. sait boire. Et il boit ! Oui, et en général beaucoup - 13 litres en ville et 240 litres sur l'autoroute - c'est nettement plus que ne le souhaiteraient les militants de Save the Planet. Même un moteur diesel de trois litres avec près de 37 ch. peut "avaler" beaucoup, bien que nettement moins qu'un puissant moteur à essence. Les amateurs de sport trouveront assurément un soulagement aux commandes de l'EX6.5 - sous 240 secondes à 2000 et XNUMX km/h - des performances dignes des meilleures sportives. Et en regardant cette voiture de n'importe quel profil, il est difficile de voir un rival Porsche Boxter ou Honda S.
Alors, qu'est-ce qu'Infiniti EX et à qui s'adresse cette offre ? Aucune idée! Sans aucun doute, la voiture impressionne par sa finition, son design et sa technologie. Par exemple, ce que les spécialistes du marketing appellent Scratch Shield - une nanotechnologie qui, sous l'influence de la chaleur, élimine les petites rayures de la peinture (?) ! Révélation! Les sièges avant, si confortables et parfaitement ajustés au corps du conducteur, sont tout simplement incroyables. Révélation! En revanche, la banquette arrière, trop gênante pour son étanchéité. Refus!
Cela n'a aucun sens de percevoir cette voiture à travers le prisme de quantités mesurables. La longueur, la largeur, la hauteur, l'empattement ou la capacité du coffre de cette voiture sont des paramètres secondaires, voire totalement insignifiants. Ce qui compte, c'est le style et le fait qu'il ne peut être collé nulle part. Je ne peux pas imaginer que l'Infiniti EX s'adresse à des clients pragmatiques, exigeants et névrosés. C'est une voiture pour les gens qui aiment la vie et qui aiment découvrir de nouveaux horizons. Pas pour les ennuyeux qui se plaindront d'un coffre minimaliste qui ne peut pas être organisé de manière logique. C'est une voiture pour quelques privilégiés qui, en échange d'une carrosserie inhabituelle et de performances de conduite supérieures à la moyenne, sont capables de supporter un prix élevé et un arrière exigu. Dans tous les cas, ni eux ni leurs proches n'auront à subir cet encombrement - Infiniti ne sera certainement pas le seul locataire du garage : si nécessaire, il y a une limousine avec des anneaux ou une étoile sur le capot qui vous conduira confortablement à l'endroit désiré. L'A EX restera le jouet stylé qu'il est de par sa conception.
