L'Inde s'éloigne des pousse-pousse diesel et des deux-roues. Changements de 2023 à 2025

Aujourd'hui, l'Inde est le plus grand marché de motos au monde. Le gouvernement indien a décidé d'électrifier de force ce segment. La rumeur veut qu'à partir de 2023, tous les tricycles (rickshaws) devront être électriques. Il en va de même pour les véhicules à deux roues jusqu'à 150 cm de longueur.³ de 2025

L'Inde annonce régulièrement des plans ambitieux pour la mobilité électrique, mais jusqu'à présent, la mise en œuvre a été médiocre et l'horizon temporel était si lointain qu'il y avait beaucoup de temps pour ne rien faire. Le gouvernement semble commencer à changer d'approche, peut-être impressionné par les performances de la Chine.

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Selon des informations non officielles, le gouvernement indien annoncera prochainement que tous les tricycles devront être électriques à partir de 2023. Dans notre pays, c'est un segment assez exotique, mais en Inde, les pousse-pousse sont le pilier du transport de passagers dans les zones urbaines - nous aurons donc affaire à une révolution. Dans le segment des deux-roues jusqu'à 150 centimètres cubes, la même loi devrait entrer en vigueur en 2025.

Sac à dos électrique Mahindra e-Alfa Mini (c) Mahindra

Il faut ajouter qu'aujourd'hui, le marché des motos électriques remonte à l'Inde. Au premier trimestre 2019, 22 millions de deux-roues ont été vendus, dont seulement 126 mille (0,6%) étaient des véhicules électriques. Pendant ce temps, le grand nombre de scooters et de voitures circulant régulièrement dans les rues fait de New Delhi l'une des villes les plus polluées au monde.

Photo d'ouverture : Moto électrique (c) Oural

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