Antidémarrage Skybrake: principe de fonctionnement, caractéristiques, installation et démontage

Lorsque l'antivol est activé, la centrale est bloquée par un relais. Il est préférable de remplacer immédiatement l'élément défaillant de l'unité de contrôle : recherchez un relais usagé au démontage. Ou faites réparer l'ancien par un électricien expérimenté.

Les voitures modernes sont régulièrement équipées de moyens électroniques de protection contre les empiétements de malfaiteurs - systèmes "antidémarrage". Un développement intéressant dans ce segment est l'antidémarrage Skybrake. Le dispositif antivol intelligent est construit à l'aide de la technologie sans fil Double Dialogue (DD).

Le principe de fonctionnement de l'antidémarrage Skybreak

Des "gardes" électroniques miniatures peuvent bloquer le système d'alimentation en carburant ou, comme l'antidémarrage Skybrake, l'allumage de la voiture. Dans le même temps, l'antidémarrage de la famille Sky Brake élimine les interférences et empêche le balayage du signal. Le propriétaire de la machine, à son choix, définit la portée de l'appareil - un maximum de 5 mètres.

La protection du moteur est assurée par une clé électronique avec une étiquette. Lorsque l'utilisateur quitte la zone de couverture de l'antenne, le moteur est bloqué. Un attaquant peut détecter et désactiver l'alarme antivol. Mais une "surprise" désagréable l'attend - le moteur cale en moins d'une minute, déjà en route.

Le principe de fonctionnement de l'antidémarrage "Skybreak"

Les ampoules à diode et les signaux sonores donnent au propriétaire de la voiture des informations sur l'état de l'appareil. Comment "lire" les alertes d'indicateur :

• Clignotement en 0,1 sec. – le blocage du moteur et du contrôleur n'est pas actif.
• Bip 0,3 s. – Skybreak est éteint, mais le capteur fonctionne.
• Son silencieux - le verrouillage de la centrale électrique est activé, mais le capteur est désactivé.
• Double clignotement - l'immo et le capteur de mouvement fonctionnent.

L'émetteur-récepteur sans fil du mécanisme de sécurité détermine si la clé se trouve dans le secteur de l'unité de contrôle. Ce n'est que dans ce cas qu'il est possible de démarrer le moteur. Si l'antenne n'a pas détecté l'étiquette, pour démarrer le moteur, vous devez entrer un code PIN à quatre chiffres cousu dans le système en usine.

Comment se comporte l'antidémarrage Skybreak si vous montez dans la voiture sans clé spéciale :

• 18 s. l'attente dure - les signaux sont "silencieux", le moteur n'est pas bloqué.
• 60 s. la fonction de notification fonctionne - avec des signaux prolongés (son et clignotement de la diode), le système avertit qu'il n'y a pas de clé. Le verrouillage du moteur n'est pas encore actif.
• 55 secondes (ou moins - au choix du propriétaire) l'avertissement final est déclenché. Cependant, le bloc d'alimentation peut toujours être démarré.
• Après deux minutes et quelques secondes, le mode "Panique" est activé avec le moteur bloqué. Maintenant, jusqu'à ce que la clé apparaisse dans la portée de l'antenne, la voiture ne démarrera pas.

Au moment de "Panique", une alarme se déclenche, le voyant d'alarme clignote 5 fois par cycle.

Quelles sont les principales fonctions de l'antidémarrage Skybrake

Les antivols sont disponibles en deux versions : DD2 et DD5. Les "antidémarrages" cachés désactivent les fonctions vitales de la voiture. Dans le même temps, il est difficile de détecter et de neutraliser les équipements de protection.

Fonctions antidémarrage Skybrake

Les deux appareils électroniques ont des caractéristiques similaires :

• fréquence du canal pour "Double dialogue" entre la clé et la centrale - 2,4 GHz ;
• puissance de l'antenne - 1 mW;
• nombre de canaux - 125 pcs.;
• protection des installations - fusibles 3 ampères ;
• la plage de température des deux modèles est de -40 °С à +85 °С (de manière optimale - pas plus de +55 °С).

DD5 transmet les données par paquets plus rapidement.

Pour version DD2

Un mécanisme ultra-petit est installé dans le faisceau de câbles du moteur. L'appareil bloque le circuit à l'aide de relais intégrés à l'unité de base. La consommation d'énergie de chaque serrure est de 15 A, la batterie dure jusqu'à un an pour l'antidémarrage Skybrake.

Dans le bloqueur DD2, la fonction "Anti-vol" est implémentée. Cela fonctionne comme ceci : l'antidémarrage Skybrake recherche une étiquette sur la radio. Non trouvé, commence un compte à rebours de 110 secondes, puis verrouille le système de propulsion. Mais le détecteur de son est activé au préalable.

La batterie de l'antidémarrage Skybrake dure jusqu'à un an

Caractéristiques de l'appareil :

• modes anti-vol et service ;
• identification du propriétaire par radio-étiquette ;
• blocage automatique du moteur lorsque la clé est éloignée de la centrale.

Moins il y a d'interférences autour de la machine, mieux le dispositif de protection fonctionne.

Pour version DD5

Par rapport à son prédécesseur, le DD5 a subi des changements majeurs. Vous avez maintenant un émetteur personnel dans votre poche ou votre sac à main, avec lequel vous n'avez pas besoin de faire de manipulations - ayez-le simplement avec vous.

Appareil DD5

Les dimensions compactes de l'unité de commande vous permettent d'installer l'appareil dans des endroits cachés de la cabine, sous le capot ou dans un autre coin pratique. La conception du modèle comprend un capteur de mouvement.

Grâce au codage de l'auteur, un tel appareil ne se prête pas au piratage électronique. L'étiquette fonctionne en continu, car elle émet un bip lorsque la batterie de la clé est chargée de manière critique.

Forfait antidémarrage

Les dispositifs furtifs à microprocesseur sont faciles à utiliser et ne donnent aucune chance aux voleurs de voitures de réussir.

Équipement standard de l'antidémarrage "Skybreak":

• Manuel d'utilisation;
• unité de microprocesseur du système de tête ;
• deux balises radio pour contrôler le bloqueur ;
• deux piles rechargeables pour la clé ;
• mot de passe pour désactiver le système ;
• Lampe à LED;
• avertisseur sonore.

Forfait antidémarrage

De conception simple, l'appareil peut être installé indépendamment. Le prix du produit sans installation est de 8500 roubles.

Instructions d'installation détaillées

Éteignez la voiture. Actions supplémentaires:

1. Trouvez un coin sec caché dans la voiture.
2. Nettoyez et dégraissez la surface où vous monterez l'appareil de base.
3. Placez le boîtier antidémarrage, fixez-le avec du ruban adhésif double face ou des attaches en plastique.
4. Installez un buzzer à l'intérieur de la machine afin que les tissus d'ameublement et les tapis n'étouffent pas le son de la machine.
5. Montez l'ampoule LED sur le tableau de bord.
6. Connectez le "moins" de l'unité principale à la "masse" - un élément corporel pratique.
7. "Plus" se connecte via un fusible de 3 ampères au commutateur du système d'allumage.
8. Les instructions de l'antidémarrage Skybrake recommandent de connecter la broche n ° 7 à une LED et à un signal sonore.

Le contact n°1 bloque le câblage qui doit avoir une tension standard de 12 V.

Dysfonctionnements fréquents et leurs solutions

Le bloqueur de moteur Skybrake est un équipement de sécurité fiable et durable. S'il fonctionne par intermittence ou ne répond pas à l'étiquette RFID, vérifiez la batterie de la voiture.

Après autodiagnostic de la batterie, dépanner :

• Examinez le dispositif de stockage d'énergie. Assurez-vous que le boîtier n'est pas fissuré, l'électrolyte ne fuit pas, sinon changez l'appareil. Faites attention aux bornes : si vous constatez une oxydation, nettoyez les éléments avec une brosse en fer.
• Dévissez les groupes de batteries, vérifiez l'équilibre électrolytique. Ajouter du distillat si nécessaire.
• Mesurez la tension dans la batterie. Fixez les sondes du multimètre aux pinces de la batterie ("plus" à "moins").

Le courant dans l'appareil doit être d'au moins 12,6 V. Si l'indicateur est plus bas, rechargez la batterie.

Échec de l'étiquette

L'équipement de sécurité peut ne pas fonctionner en raison d'un dysfonctionnement de la balise radio. Si la garantie du fabricant du produit n'a pas encore expiré, vous ne pouvez pas interférer avec la conception. Lorsque le terme a expiré, vous pouvez ouvrir l'étiquette radio, inspecter la carte. Essuyez les traces d'oxydes trouvées avec un coton-tige.

Dysfonctionnements des balises radio

Si les broches se détachent, soudez de nouvelles broches. Une cause fréquente de panne de clé est une batterie déchargée. Après avoir remplacé l'alimentation, vérifiez le fonctionnement de l'antivol.

Unité de traitement non fonctionnelle

Si tout est en ordre avec l'étiquette, la cause du dysfonctionnement peut résider dans l'unité de commande à microprocesseur.

Diagnostic de nœud :

• Trouvez l'emplacement d'installation du module, inspectez le boîtier en plastique: pour les dommages mécaniques, les fissures, les éclats.
• Assurez-vous que l'humidité (condensation, eau de pluie) n'a pas pénétré dans l'appareil. Un appareil humide ne trouvera pas l'étiquette sur la radio, alors démontez et séchez le mécanisme. N'utilisez pas de sèche-cheveux, ne placez pas de matériel à proximité de sources de chaleur : cela ne peut que nuire. Récupérez l'appareil séché, testez les performances.
• Si des contacts fondus ou oxydés sont trouvés, remplacez-les et ressoudez-les en suivant le schéma de connexion de l'antidémarrage Skybreak.

Après toutes les opérations, le bloc devrait fonctionner.

Moteur ne bloque pas

Lorsque l'antivol est activé, la centrale est bloquée par un relais. Il est préférable de remplacer immédiatement l'élément défaillant de l'unité de contrôle : recherchez un relais usagé au démontage. Ou faites réparer l'ancien par un électricien expérimenté.

Problèmes de sensibilité du capteur

Vous pouvez diagnostiquer vous-même le contrôleur de mouvement.

Problèmes de sensibilité du capteur

Suivez les conseils :

1. Prenez le siège du conducteur, retirez la pile de la clé.
2. Demarre le moteur.
3. Sortez immédiatement et claquez la porte avec force ou balancez le corps.
4. Si la machine ne cale pas, la sensibilité de la pièce est au bon niveau. Lorsque le fonctionnement de la centrale électrique s'est arrêté, le blocage a fonctionné - réduisez l'indicateur de sensibilité.
5. Maintenant, le paramètre doit être vérifié en mouvement. Pour ce faire, répétez les premier et deuxième points.
6. Commencez à conduire lentement. Il n'y a pas de pile dans la clé, donc si la sensibilité est correctement réglée, la voiture cale. Si cela ne se produit pas, réglez le contrôleur.

N'oubliez pas qu'un équipement antivol ne fonctionne pas avec un fusible grillé, une batterie déchargée, un câblage électrique standard cassé, et bien d'autres raisons.

Désactiver l'antidémarrage

Le propriétaire reçoit un mot de passe unique à quatre chiffres avec l'appareil. Désactiver l'appareil à l'aide d'un code pin est simple, mais la manipulation prend un certain temps :

1. Démarrez le moteur, attendez que le verrou s'allume (un signal sonore se fera entendre).
2. Éteignez le moteur, préparez-vous à entrer le mot de passe (ses quatre chiffres).
3. Tourner la clé de contact. Lorsque vous entendez les premiers signaux d'avertissement, commencez à les compter. Si le premier chiffre du code était, par exemple, 5, alors, après avoir compté 5 impulsions sonores, éteignez le moteur. À ce stade, l'unité de contrôle "se souvient" du premier chiffre du mot de passe.
4. Redémarrez le bloc d'alimentation. Comptez le nombre de buzzers correspondant au deuxième chiffre du code PIN. Éteignez le moteur. Maintenant, le deuxième chiffre est imprimé dans la mémoire du module de commande.

Désactiver l'antidémarrage

Ainsi, après avoir atteint le dernier caractère du code unique, vous désactiverez l'immo.

Suppression d'un tag de la mémoire

Parfois, il y a des situations où la clé est perdue. Ensuite, vous devez effacer les informations sur l'étiquette de la mémoire de l'appareil.

Procédure:

1. Retirez les piles des clés restantes, démarrez le moteur.
2. Lorsque le signal sonore signale que le moteur est bloqué, coupez le contact.
3. Redémarrez le moteur. Commencez à compter les impulsions jusqu'à dix. Coupez le contact. Répétez ceci deux fois.
4. Allumez et éteignez le moteur après la première ou la deuxième impulsion, selon le numéro de balise radio (sur le boîtier du produit).
5. Entrez maintenant le code PIN de la nouvelle clé : mettez le contact, comptez les buzzers. Éteignez le moteur lorsque le nombre de signaux correspond au premier chiffre du nouveau code. Répétez l'action jusqu'à ce que vous saisissiez tous les chiffres un par un.
6. Coupez le contact. Le dispositif de sécurité transmettra des signaux courts dont le nombre sera égal au nombre de balises radio.

Après avoir perdu la clé, vous ne devez acheter que de nouvelles balises, mais pas un équipement.

Démantèlement

Retirez tous les équipements de sécurité dans l'ordre inverse de l'installation. Autrement dit, vous devez d'abord déconnecter les fils: "moins" - du boulon de carrosserie ou d'un autre élément, "plus" - du contacteur d'allumage. Ensuite, retirez la boîte avec le ruban adhésif double face, le buzzer et la lampe à diode. Démontage terminé.

Avantages et inconvénients de l'appareil

En termes de protection des biens, l'antidémarrage Skybrake DD2, comme le cinquième modèle de la famille, recueille les meilleures critiques.

Avantages et inconvénients de l'appareil

Parmi les qualités positives, les utilisateurs notent:

Voir aussi: La meilleure protection mécanique contre le vol de voiture sur la pédale : mécanismes de protection TOP-4

• secret de conception;
• facilité d'installation et d'entretien;
• performances fiables ;
• consommation d'énergie économique du module de commande ;
• algorithme de conversion compréhensible.

Cependant, les inconvénients de l'équipement sont également évidents:

• prix élevé
• sensibilité aux interférences ;
• l'action de l'antenne couvre une petite zone ;
• faible taux d'échange radio entre l'étiquette et le module de contrôle.
• Les piles de la clé ne durent pas longtemps.

Des informations complètes sur le Skybreak immo sont disponibles sur le site officiel du fabricant.

Skybrake DD5 (5201) Antidémarrage. Équipement