Honda présentera une «conduite renforcée» au CES
Le concept de conduite augmentée sera important pour l'industrie.
Honda n'aura pas de premières très médiatisées au salon de l'électronique grand public CES de janvier. La principale innovation est peut-être considérée comme la technologie du "smartphone intelligent", qui permet aux motocyclistes de connecter un téléphone portable à une moto via Bluetooth et de les contrôler à l'aide d'une poignée ou de commutateurs vocaux. La startup Drivemode, que Honda a rachetée en octobre, est en charge du développement. Pour les automobiles, le concept de conduite améliorée deviendra un phénomène important - le concept de conduite améliorée (ou améliorée), qui se caractérise par une "transition en douceur de la conduite autonome à la conduite semi-autonome".
Honda dit avoir "réinventé le volant". Si vous appuyez deux fois sur le volant, la voiture commencera à se déplacer en mode semi-autonome. Lorsque vous appuyez sur la roue - accélérez. Le retrait est un délai. "Profitez de la mobilité d'une nouvelle manière", propose un concept de conduite étendu.
Le concept de pilote automatique est constamment en mode veille et divers capteurs lisent constamment les intentions de l'utilisateur. S'il décide de prendre le relais, il recevra huit modes semi-autonomes. Il est difficile de dire si le cabriolet est en métal ou un modèle pour l'habitacle.
Le Honda Xcelerator Innovation Center présentera de nouveaux produits des startups Monolith AI (machine learning), Noonee et Skelex (exosquelettes), UVeye (diagnostic automobile utilisant l'intelligence artificielle). Pendant ce temps, le Honda Personal Assistant montrera ce qu'il a appris de SoundHound, et c'est une vitesse et une précision de reconnaissance vocale sans précédent, la capacité de comprendre le contexte.
Entre autres choses, le concept de gestion de l'énergie Honda décrira l'accès 24 heures sur 1 à des sources d'énergie renouvelables, un bloc d'alimentation mobile Honda de XNUMX kilowatt et un tricycle électrique ESMO (Electric Smart Mobility).
Parallèlement, la société promet de démontrer les progrès de ses systèmes Safe Swarm et Smart Intersection. Les deux utilisent la technologie V2X pour connecter la voiture à l'environnement (autres usagers de la route et infrastructures routières), permettant aux voitures de «voir pratiquement à travers les murs» dans «toutes les conditions météorologiques», d'identifier les dangers cachés et d'avertir les conducteurs. Plus d'informations sont attendues à Las Vegas du 7 au 10 janvier.
