Honda CB125F, petit nu mis à jour – Moto Previews

Pour 2015 la HondaCBF125 il est en cours de mise à jour : il change radicalement et s'appellera C. 

Nouveau look et nouveau cadre

Son look est inspiré des looks des sœurs aînées de la famille CB. Des lignes dynamiques et jeunes, ainsi le nouveau cadre en acier e roues à partir de 18 pouces (qui remplace le 17 pouces trouvé sur le modèle précédent) avec un design attrayant à six branches.

Suspension avec fourche télescopique et des amortisseurs arrière doubles complètent le tableau, tandis qu'un étrier hydraulique/disque avant et des freins à tambour arrière complètent le tableau.

10,6 ch et 51,3 km/l 

Le cœur battant de la nouvelle Honda C c'est son fort Moteur monocylindre 4 tempsrefroidissement par air et injection électronique de carburant.

Conçu pour fournir un couple élevé à bas et moyen régime, avec une réponse rapide à l'accélération, il garantit toujours d'excellentes prouesses dans toutes les situations de trafic urbain intense, tout en conservant la facilité de contrôle proverbiale à n'importe quel rythme.

Il dispose désormais également d'un arbre intermédiaire d'équilibrage pour une conduite en douceur et un confort absolu à tout rythme. Là puissance 10,6 hp, le couple maximum de 10,2 Nm, alors que la consommation est très faible, est égal à 51,3 km/l. 

Pour l'Italie C sera disponible en trois couleurs : Onyx Blue Metallic, Pearl Sunbeam White, Candy Blazing Red.