HDT Monza vendu pour un prix record aux enchères
La voiture de route la plus rare jamais construite par Peter Brock devrait se vendre à un prix record lors d'une vente aux enchères à Sydney lundi soir.
Ce n'est que la deuxième fois en 31 ans que la voiture est mise en vente et c'est la seule du genre sur les routes d'Australie.
Le coupé à deux portes en forme de coin que la légende de la course automobile Holden a ramené d'Allemagne en 1983 et appelé le HDT Monza devait être le nouveau Monaro.
Mais après que Brock ait installé un Holden V8 et apporté d'autres modifications pour améliorer la qualité de conduite, le projet est mort car il coûtait probablement 50,000 8 $, soit environ quatre fois plus qu'une nouvelle berline Commodore VXNUMX à l'époque.
Brock a finalement vendu la voiture au concessionnaire Holden Paul Wakeling en 1985, qui en était propriétaire 20 ans avant que son propriétaire actuel ne l'achète en 2005.
Phil Walmsley, passionné de Holden, dit qu'il est triste de vendre une voiture aussi rare, mais "il est temps de laisser quelqu'un d'autre en profiter".
M. Walmsley a pu réunir la légende de la course avec sa voiture la plus rare en 2005, l'année avant que Brock ne soit tragiquement tué lors d'un rallye automobile en Australie occidentale.
Pour lui, c'est celui qui est parti.
C'était la première fois que Brock voyait la voiture depuis qu'il l'avait vendue en 1985.
"J'ai été étonné de voir à quel point il connaissait la voiture, il savait encore tout à son sujet", a déclaré M. Walmsley.
« Il se lamentait toujours de ne pas pouvoir les importer et les mettre en production localement avec un moteur Holden V8. Pour lui, c'est celui qui est parti."
Les évaluateurs de voitures classiques s'attendent à ce que la HDT Monza se vende 180,000 XNUMX $, un record pour une voiture de route Brock, lorsqu'elle passera sous le marteau lors de la vente aux enchères Shannon de Sydney lundi soir.
Contrairement à la plupart des Brock Commodores des années 1980, le HDT Monza est toujours dans son état d'origine, non restauré.
Équipé d'un compteur de vitesse britannique - comme il a été construit à l'origine par Opel en conduite à droite en Allemagne pour le marché britannique - il n'a que 35,000 56,000 mph ou XNUMX XNUMX km.
La HDT Monza est la seule voiture de route Brock qui n'est pas basée sur une voiture vendue en Australie.
L'année dernière, la première voiture de route de Brock, qu'il a expérimentée avant d'entrer en production, s'est vendue aux enchères pour 125,000 XNUMX $.
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