Phares sales
En automne et en hiver, les phares et autres luminaires de la voiture se salissent rapidement du fait que les routes sont polluées par la boue.
En automne et en hiver, les phares et autres feux de la voiture se salissent rapidement du fait que les routes sont polluées par la boue. La portée des phares diminue fortement, ce qui nuit à la sécurité. 
Pendant la saison "sombre", les phares doivent être nettoyés fréquemment. Des études en Allemagne ont montré que les phares des voitures sont sales à 60 %. en seulement une demi-heure de conduite sur des chaussées fortement polluées. La couche de saleté sur les vitres des lanternes absorbe tellement de lumière que leur portée visible 
il est réduit à 35 m, ce qui signifie que dans des situations dangereuses, le conducteur dispose d'une distance beaucoup plus courte, par exemple pour arrêter la voiture. De plus, les particules de saleté dispersent les phares de manière incontrôlable, aveuglant les véhicules venant en sens inverse, augmentant le risque d'accident.
Le système de nettoyage des phares est très bénéfique. Les gicleurs sont maintenant courants, dirigeant le liquide de lave-glace à haute pression vers les phares. Systèmes 
Le nettoyage des ampoules n'est requis que sur les véhicules équipés de phares au xénon. Le système de nettoyage des lampes est généralement connecté aux lave-glaces.
Dans de nombreux modèles de voitures neuves, les lave-phares peuvent être commandés en tant qu'accessoires lors de l'achat d'une nouvelle voiture.
Dans les véhicules non équipés de ce système, les conducteurs doivent s'arrêter régulièrement et nettoyer manuellement les ampoules. Il est également important de nettoyer les feux arrière de temps en temps. Les éponges et chiffons abrasifs peuvent endommager la surface en verre des feux arrière combinés.
