Le voyant jaune au tableau de bord est allumé : provoque
Teneur
Il faut comprendre que le voyant jaune sur le tableau de bord peut ne pas s'allumer en raison d'un fusible grillé. Pour identifier un défaut, vous devez regarder les signaux lors du démarrage de la machine. Ils s'allument tous temporairement puis s'éteignent pendant l'autotest du système. Un signal qui ne s'allume pas doit être changé.
Le voyant jaune sur le tableau de bord avertit d'une situation dangereuse sur la route, d'une panne des systèmes du véhicule ou de la nécessité de réparations. Le signal est informatif et ne limite pas le mouvement du véhicule.
Que signifient généralement les voyants jaunes sur le tableau de bord d'une voiture ?
Lorsque le moteur est démarré, divers voyants de l'écran s'allument brièvement, puis s'éteignent. C'est ainsi que le système du véhicule est testé. Certains voyants restent allumés, mais ils peuvent être ignorés. D'autres signalent de graves problèmes.
L'importance du signal est déterminée par la couleur de l'ampoule (comme dans les feux de circulation) :
Rouge - une panne grave, besoin urgent de diagnostiquer et de réparer. La conduite est interdite.
Vert (bleu) - le système du véhicule activé (direction assistée) fonctionne normalement.
Lorsqu'un panneau jaune est allumé sur le tableau de bord, il s'agit d'un avertissement concernant des dysfonctionnements non critiques de composants, certains paramètres (par exemple, un manque de carburant, d'huile) ou une situation dangereuse sur l'autoroute (verglas).
Icônes jaunes comme avertissement sur le fonctionnement des systèmes automobiles
La plupart des voitures neuves, même dans la configuration de base, sont équipées d'assistants électroniques. Ce sont des modules pour la stabilisation dynamique des voitures, la protection anti-glissement, les roues antiblocage ABS et d'autres systèmes. Ils s'allument automatiquement lorsque les valeurs définies sont dépassées (vitesse, adhérence sur sol mouillé), et les voyants jaunes du tableau de bord s'allument.
Système de signal d'avertissement voiture et rchiffrement | |
Volant  | Il faut adapter le surpresseur hydraulique ou électrique |
voiture avec une clé | Antidémarrage non activé ou défectueux |
«ASR» | Le système anti-dérapant ne fonctionne pas |
Capacité avec des vagues | Pas assez de réfrigérant dans le réservoir |
lave-verre  | Trop peu de liquide dans le réservoir ou le module est bouché |
tuyau de vapeur | Catalyseur surchauffé |
Petit nuage | Problème de système d'échappement |
"Niveau d'huile"  | Niveau de lubrification du moteur inférieur à la normale |
Passager portant une ceinture de sécurité et ovale barré | Problème d'airbag |
« RSCA OFF » | Les airbags latéraux ne fonctionnent pas |
Lorsque ces signaux sont activés, le véhicule n'a pas besoin de s'arrêter. Mais afin d'éviter une urgence sur la route, le conducteur devra effectuer certaines actions (par exemple, ralentir ou ajouter du liquide de refroidissement).
Indicateurs hautement prioritaires et leur signification | |
"ESP" | Problèmes dans le module de stabilisation |
moteur | Panne dans l'unité électronique de la centrale électrique |
Spirale | Activation des bougies de préchauffage. Si le signal ne disparaît pas après le réchauffement de la voiture, le problème vient du moteur diesel |
Fermeture éclair avec agrafes | Panne de starter électronique |
L'inscription "AT" | Panne de la boite "automatique" |
plus important que le signe du frein à main inclus
.Fonction d'information des voyants jaunes
En plus d'avertir des dysfonctionnements des composants du véhicule, les icônes peuvent contenir une charge d'information.
Alertes et décryptage du tableau de bord | |
Clé au milieu de la voiture | Échec de l'ECU ou de la transmission |
Point d'exclamation au centre de la voiture | Défaut avec moteur hybride à entraînement électrique |
Piste ondulée des roues d'une voiture | Une section glissante de la route a été corrigée par le système de stabilité directionnelle. Cela réduit automatiquement la puissance du moteur pour empêcher le patinage des roues. |
Clé | Rappel d'entretien programmé. Le signal est réinitialisé après avoir passé l'inspection |
Flocon de neige | La glace est possible sur la route. S'allume à des températures de 0 à +4 °C |
Tous les voyants au démarrage du moteur
Il convient de garder à l'esprit que pour différents fabricants, l'apparence des symboles peut présenter une légère différence, mais le décodage des notifications est standard pour la plupart des machines.
Le voyant jaune du tableau de bord s'est allumé avec un point d'exclamation sur la voiture
Volkswagen
Un indicateur de pneu étiqueté "Surveillance de la pression des pneus" s'allume lorsque la compression de la chambre chute. Dans ce cas, il est nécessaire de mesurer la pression dans le pneu crevé avec un manomètre et de l'ajuster à la valeur souhaitée. Si tout est normal et que le voyant ne s'éteint pas, vous devez contacter le centre de service pour diagnostiquer le système.
Le symbole de vitesse avec le texte "boîte de vitesses automatique" s'allume lorsque la boîte de vitesses est en surchauffe, lorsque le changement de vitesse n'est pas disponible et d'autres erreurs.
L'icône ronde avec les faisceaux sortants s'allume lorsqu'il y a un problème avec l'éclairage extérieur. Les phares grillés doivent être remplacés. Si tout est en ordre avec eux et que leur fusible n'a pas expiré, le défaut vient du câblage. Rappelons qu'il est interdit de rouler de nuit avec des feux défectueux.
Skoda
Un triangle jaune avec un point d'exclamation (accompagné d'un texte) signifie qu'un certain problème est apparu (le volume d'huile a fortement diminué, un électricien ferme, etc.).
L'engrenage avertit d'une surchauffe de la transmission ou d'une défaillance d'un des composants (embrayage, synchroniseur, arbre, etc.). Il est nécessaire d'éteindre la voiture et de laisser le temps de refroidir la boîte.
Un cercle avec des crochets latéraux avertit d'une panne de frein.
Un symbole avec des flèches et des lignes diagonales indique un problème avec le réglage de l'inclinaison de la lampe.
Un voyant avec une flèche circulaire indique un dysfonctionnement du module Start-Stop.
Le symbole de véhicule traversant la voie (accompagné d'un son) indique que le véhicule sort de sa voie. De plus, l'indicateur s'allume lorsque le système de suivi électronique tombe en panne.
Kia
Un triangle avec un point d'exclamation indique une panne de 2 nœuds ou plus.
L'ampoule avec les faisceaux s'allume au défaut des diodes électroluminescentes des phares avant.
Lada
Le symbole du volant avec le moteur en marche est le signe d'un dysfonctionnement de l'amplificateur électrique.
Le signal avec l'image du rapport clignote lorsque l'embrayage de la transmission automatique surchauffe. Le voyant est allumé par intermittence - un diagnostic de la «machine» est requis.
L'image d'un cercle avec des crochets latéraux clignote lorsque le frein à main est activé. Lorsque le voyant est allumé en continu, il y a un problème avec les plaquettes ou le liquide de frein.
Il faut comprendre que le voyant jaune sur le tableau de bord peut ne pas s'allumer en raison d'un fusible grillé. Pour identifier un défaut, vous devez regarder les signaux lors du démarrage de la machine. Ils s'allument tous temporairement puis s'éteignent pendant l'autotest du système. Un signal qui ne s'allume pas doit être changé.
