Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5. Nouveau pneu sur le marché
Le successeur du pneu populaire et primé Eagle F1 Asymmetric 3 est conçu pour combiner un confort de conduite luxueux avec d'excellentes caractéristiques de maniabilité.
La nouvelle génération de pneus Ultra Haute Performance (UHP), les Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, fait ses débuts.Confort de conduite.
La clé de la polyvalence des nouveaux produits de Goodyear est un composé amélioré conçu pour offrir de bonnes performances sur sol mouillé sans sacrifier la durabilité ou la manipulation sur sol sec. De plus, lorsque le freinage augmente la surface de contact du pneu avec la route, en raison de laquelle l'adhérence des pneus doit augmenter jusqu'à des niveaux normalement associés aux pneus de course. Ceci est directement lié à la distance de freinage sur sol mouillé plus courte de 4 % par rapport à l'Eagle F1 Asymmetric 31.
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Les nouveaux pneus ont été développés en réponse aux besoins du marché en croissance rapide de l'ultra haute performance (UHP). Depuis 2012, sa croissance annuelle - de 17 pouces - s'est maintenue à 8,3 %, tandis que la croissance de la demande de pneus UHP en Europe du Nord-Est et du Sud-Est de 18 % à 25 % par an en 2012 confirme l'importance de l'Aigle pneu F1 Asymmetric 5 sur le marché2. A noter également que ce segment représente actuellement 22% des ventes totales de pneus été. D'ici 17,5, les ventes de voitures haut de gamme devraient passer de 18,2 % à 2023 %.
Le nouveau pneu sera disponible dans plus de 60 tailles, qui sont introduites successivement sur le marché. Le pneu sera adapté pour des jantes de 17" à 22", de largeur 205 à 315 mm et de profil 50 à 25. Les pneus seront également proposés en équipement d'usine pour des modèles tels que la Volkswagen Golf et la Porsche 911. Le produit répond également aux besoins de véhicules haut de gamme, tels que : Mercedes Classe C et BMW Série 3.
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