Gilera SMT 50 Course
Gilera SMT 50 Racing est un petit motard de course cubique avec un dynamisme décent et une faible consommation de carburant. La moto est confortable à conduire et maniable en raison de son faible poids et de son châssis et de sa suspension parfaitement réglés. Le cœur de la moto italienne est un moteur à essence à deux temps 50cc. Le système de refroidissement du moteur est liquide. Par rapport à la version non-Racing, la moto est équipée d'une fourche avant de 41 mm (au lieu de 37 mm), d'un bras oscillant arrière en aluminium (au lieu d'acier), d'un guidon en aluminium, d'un pot d'échappement chromé et d'un amortisseur arrière avec réglage de la charge du ressort .
Collection de photos Gilera SMT 50 Racing
Châssis / freins
Support de suspension
Type de suspension avant: Fourche télescopique hydraulique de 41 mm
Type de suspension arrière: Un amortisseur hydraulique avec réglage de la précharge
Système de freinage
Freins avant: Lecteur unique
Diamètre d'un disque, mm: 260
Freins arrière: Lecteur unique
Diamètre d'un disque, mm: 220
caractéristiques techniques
Dimensions
Longueur, mm: 2030
Largeur mm: 817
Hauteur de selle: 865
Base, mm: 1413
Poids à sec, kg: 96
Volume du réservoir de carburant, l: 7
moteur
Type de moteur: Pousser tirer
Cylindrée du moteur, cc: 50
Nombre de cylindres: 1
Système d'alimentation: Carburateur
Puissance, hp: 2.72
Couple, n * m à tr / min: 3.6 à 5500
Type de refroidissement: Liquide
Type de carburant: Essence
Système de lancement: Démarreur au pied
Трансмиссия
Embrayage: Multi-disque
Transmission: Mécanique
Nombre de vitesses: 6
Entraînement: Chaîne
Composants
Roues
Diamètre du disque: 17
Type de lecteur: Alliage
Pneus Avant : 100 / 30-17 ; Dos : 130/70 - 17
