Levage de soupape hydraulique : fonctionnement, entretien et prix

Non. Indispensables au bon fonctionnement de votre moteur, les poussoirs hydrauliques assurent la liaison entre l'arbre à cames et les soupapes par action de came. Ils sont constitués de deux chambres dans lesquelles l'huile moteur est sous pression.

🚗 A quoi sert un élévateur hydraulique ?

Le Ascenseur hydraulique partie de la voiture qui vous permet d'attacherarbre à cames и vannes moteur. Il existe différents types de poussoirs hydrauliques, mais ils ont généralement deux chambres qui maintiennent la pression d'huile du moteur.

En effet, la chambre supérieure reste en contact avec l'arbre à cames et coulisse dans la chambre inférieure qui vient en contact avec l'arbre à cames. tige de soupape... Les deux chambres communiquent entre elles par un canal contenant une vanne de régulation de pression.

Ainsi, lorsque le poussoir hydraulique est au repos et donc est venu n'appuie pas dessus, les deux chambres sont repoussées par la pression de l'huile circulant dans la vanne. Il n'y a donc pas de jeu entre la came et la valve.

A l'inverse, lorsque le poussoir hydraulique est en fonctionnement et donc que la came appuie contre lui pour ouvrir la vanne, la vanne se ferme et empêche la chambre supérieure de glisser dans la chambre inférieure à cause de la pression d'huile. La vanne hydraulique appuie sur la vanne pour l'ouvrir.

???? Quels sont les symptômes du poussoir hydraulique HS ?

Si vos poussoirs hydrauliques capturé ou défectueuxalors tu entendras applaudir dans le moteur.

Si le cliquetis ne se produit qu'à froid et disparaît à chaud, il est prendre soin de la décharge huile de passagers. Vous pouvez ensuite utiliser un additif spécial dans votre huile pour desserrer les poussoirs hydrauliques.

Si le cliquetis persiste même à chaud, le problème est sans aucun doute vanne défectueuse... Après cela, vous devrez remplacer les poussoirs hydrauliques.

Conseils automobiles : Pour prolonger la durée de vie du poussoir hydraulique, il est recommandé d'utiliser uniquement de l'huile moteur de qualité et approuvée. Pensez également à changer l'huile régulièrement pour éviter de colmater le moteur et les poussoirs hydrauliques.

🔧 Comment changer la levée de soupape hydraulique?

Le remplacement du poussoir hydraulique est une opération complexe qui nécessite le démontage du moteur. Si vous n'êtes pas correctement équipé ou n'êtes pas un expert en mécanique, nous vous déconseillons de changer vous-même la levée hydraulique des soupapes.

Matériel requis:

• Gants de protection
• lunettes de protection
• Ensemble complet d'outils
• connecteur
• Clé dynamométrique
• Huile pour machines

Étape 1 : Réglez le moteur au point mort haut (PMH).

Le point mort haut indique la position à laquelle le piston atteint le point le plus haut de sa course dans le cylindre. Utilisez le volant pour connaître la position de vos pistons.

Pour changer la position des pistons, engagez la 3ème vitesse, puis soulevez la roue avec un cric et enfin tournez la roue dans le sens des aiguilles d'une montre. Ensuite, vous verrez comment les culbuteurs sont activés et les pistons se déplacent. Tournez jusqu'à ce que le premier piston soit en haut.

Étape 2. Retirez la courroie de distribution.

Déconnectez la courroie de distribution de la poulie d'arbre à cames en desserrant le galet tendeur. Pour ce faire, vous devrez retirer le protège-courroie.

Étape 3: Retirez le couvre-culasse.

Dévisser les écrous de fixation du couvre-culasse et le retirer. Attention à ne pas perdre ou endommager le joint de culasse si vous souhaitez le réutiliser.

Étape 4: Démontez l'arbre à cames.

Dévissez les écrous de roulement deux à la fois, en les desserrant progressivement un à la fois. Ne dévissez pas complètement un boulon à moins que l'autre ne soit au même niveau. Après avoir retiré les boulons, les roulements et l'arbre à cames peuvent être retirés.

prudence : Attention à ne pas confondre les roulements car ils doivent être montés dans le bon ordre. En effet, les étapes sont numérotées.

Étape 5 : Remplacez le poussoir hydraulique défectueux

Maintenant que l'arbre à cames a été retiré, vous pouvez enfin retirer les poussoirs hydrauliques défectueux et les remplacer par des poussoirs hydrauliques neufs. Assurez-vous d'immerger les nouveaux poussoirs hydrauliques dans l'huile pour les remplir avant l'installation.

Placer des poussoirs hydrauliques sur la partie en contact avec la came pour éviter les fuites d'huile et la décharge de la soupape.

Étape 6. Assemblez les différentes parties du moteur.

Une fois les nouveaux poussoirs hydrauliques en place, vous pouvez inverser les étapes pour le remontage. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer au couple correct.

Après avoir tout remonté, laissez le moteur tourner au ralenti pendant une quinzaine de minutes pour purger l'air des poussoirs hydrauliques. Pensez également à vérifier le niveau d'huile moteur.

Ça y est, vos levées de soupapes hydrauliques sont enfin remplacées ! Si le moteur continue à applaudir quoi qu'il arrive, c'est peut-être parce que la pompe à huile ne génère pas assez de pression.

Заметка : Etant donné que vous aurez accès à l'intérieur du moteur pour remplacer les poussoirs de soupapes, il est recommandé d'en profiter pour remplacer en même temps le joint de couvre culasse, la poulie folle, le joint spi d'arbre à cames et la courroie de distribution en même temps si nécessaire .

???? Combien coûte le remplacement d'une levée de soupape hydraulique ?

Le remplacement du poussoir de soupape est une opération complexe qui nécessite l'ouverture du moteur. Par conséquent, son prix est relativement élevé et varie d'un modèle de voiture à l'autre. En effet, moyenne de 200 500 à XNUMX XNUMX euros remplacer les poussoirs des distributeurs hydrauliques.

Ne compter qu'en partie de 20 50 à XNUMX XNUMX euros poussoir de soupape hydraulique. Pensez à multiplier le prix d'un ascenseur hydraulique par le nombre d'ascenseurs dont vous avez besoin.

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