Photos de Tunland ute obtenir une mine spéciale

Photos de la mine Tunland 4×4 spec.

FAA Automotive Australie, distributeurs Photos Thoune ton, a créé une version standard de la cabine double Tunland pour les mines dans le but de la démontrer dans certaines mines à travers l'Australie.

Le Mine Spec Tunland est équipé d'un système ROPS (Roll Over Protective System) en tube d'acier externe qui comprend une traverse au-dessus de la cabine et un poteau en acier avec supports d'antenne, un plateau latéral en aluminium anodisé robuste, une radio UHF intégrée, divers accessoires de sécurité et éclairage individuel. habituellement requis dans les mines.

Le directeur de la FAA, Grant Phelan, a déclaré que le Tunland présente des avantages notables dans la catégorie des véhicules à cabine simple d'une tonne qui conviennent aux modifications minières lourdes.

"Contrairement à tous les autres véhicules d'une tonne, le moteur turbodiesel Tunland Cummins de 2.8 litres est doté d'une culasse en fonte dont l'efficacité thermique supérieure assure un fonctionnement fiable à des températures plus élevées, avec l'avantage supplémentaire de ventilateurs de radiateur électriques contrôlés par thermostat au lieu de perdre de la puissance. . ventilateurs visqueux (et bruyants) associés à des têtes en alliage.

« Le moteur Tunland est également utilisé dans les plus gros camions Foton avec des PTC allant jusqu'à 4.5 tonnes, il est donc sous-chargé à Tunland, un autre atout pour la réputation de durabilité de Cummins. La protection de carter en tôle d'acier est de série sur le Tunland 4×4.