Ford Ranger Wildtrack - pour tous les budgets et tous les marchés
Gros? Oui! Fort? Bien sûr! Dur? Bien sûr! Simple? Primitif? Mal équipé ? Vous ne pouvez pas parler de micros américains pendant longtemps. Après le Salon de l'automobile de Genève, la galerie de ces voitures a été reconstituée avec une autre - la Ford Ranger Wildtrak. Il s'agit essentiellement d'une famille de fourgons de renommée mondiale avec trois styles de carrosserie, deux hauteurs de suspension, deux ou quatre roues motrices et cinq niveaux de finition. Les clients de 180 pays à travers le monde pourront trouver la version la plus appropriée pour eux-mêmes.
La voiture est massive et anguleuse. Ressemble à une construction solide et fiable. La calandre est grande, avec des barres transversales solides et épaisses. L'impression de puissance est renforcée par une prise d'air connectée dans le pare-chocs, entourée d'un cache en plastique noir. La voiture est montée sur des roues de dix-huit pouces et équipée de rails de toit, ce qui lui donne un look sportif plutôt que de travail.
L'intérieur conserve également un caractère sportif. Le tableau de bord massif a une grande console centrale au centre qui ressemble à un tableau de bord. Le matériau recouvrant la console a une surface ondulée, semblable à la surface d'un lac dans une légère brise. Cette structure était censée ressembler à des matériaux modernes tels que les fibres de carbone. Le rembourrage des sièges est en partie en cuir et en partie en tissus, incl. rappelant des vêtements de sport aériens. Des surpiqûres contrastées et des empiècements orange ajoutent du style à la sellerie.
L'intérieur de la voiture est spacieux et, selon Ford, en termes de taille et de confort, il est à la pointe de ce segment. Cela est particulièrement ressenti par les passagers des sièges arrière, qui disposent de plus d'espace disponible que dans les générations précédentes. Au total, il y a 23 compartiments dans la cabine. Ceux-ci comprennent un compartiment de refroidissement de 6 canettes de soda entre les sièges avant et un compartiment devant le passager qui abrite un ordinateur portable avec un écran de XNUMX pouce. La radio dispose de connecteurs pour iPod et clés USB, ainsi que de la lecture en continu des fichiers téléchargés via Bluetooth depuis votre téléphone. La console centrale dispose d'un écran couleur de cinq pouces qui affiche les données de navigation.
En Europe, deux versions du moteur seront disponibles - toutes deux diesel. Le moteur quatre cylindres de 2,2 litres développe 150 ch. et un couple maximal de 375 Nm, tandis que le moteur cinq cylindres de 3,2 litres produit 200 ch. et couple maximal de 470 Nm. Des moteurs économiques associés à un réservoir de 80 litres devraient fournir une longue autonomie. Les boîtes de vitesses seront manuelles et automatiques à six rapports. La transmission manuelle est accompagnée d'un système qui invite le conducteur à changer de vitesse, tandis que l'automatique, en plus du mode de conduite normal, dispose d'un mode Performance plus dynamique et de la possibilité de changer de vitesse en mode séquentiel.
La voiture sera disponible dans une version plus tout-terrain et mieux tout-terrain, qui aura un cadre renforcé, avec les composants de transmission positionnés pour minimiser les risques de dommages et une garde au sol accrue jusqu'à 23 cm. Les voitures seront proposées avec une transmission sur un ou les deux essieux. Dans ce dernier cas, la poignée située à côté du levier de vitesses permet de basculer la transmission entre un essieu et deux essieux dans les versions route et tout-terrain. Lorsque l'option tout-terrain est activée, non seulement les vitesses changent, mais également la sensibilité de la pédale d'accélérateur pour éviter une accélération excessive accidentelle lors de la conduite sur un terrain accidenté.
La voiture aura un système de stabilisation ESP, ainsi que des airbags frontaux et latéraux de série. De nombreux systèmes électroniques d'aide à la conduite incluent la surveillance du comportement de la remorque, le contrôle de descente et l'aide au stationnement avec une caméra de recul.
