Ford Mustang Shelby GT350 1967
Réglage

Ford Mustang Shelby GT350 1967

Premiers modèles Ford Mustang a beaucoup hérité de Falcon. Au stade initial de la production, la voiture était équipée de deux types de moteurs :

  • V6 de 2,7 litres, d'une capacité de 101 ch.
  • V8 avec un volume de 4,6 et une puissance de 271 ch.

La Ford Mustang était populaire parmi les jeunes, pour sa puissance et son design extérieur, il est clair que tout le monde ne pouvait pas se permettre cette voiture, et encore plus un étudiant, mais néanmoins, presque un Américain sur trois rêvait de la sienne, la soi-disant Muscle car...

Ford Mustang Shelby GT350 1967

Ford Mustang 1967

Initialement, la Mustang était présentée en deux niveaux de finition, la différence résidait dans le type de carrosserie (coupé et cabriolet), ainsi que dans l'intérieur. Le meilleur équipement s'appelait "Rally Pack", en plus du compteur de vitesse, du niveau de carburant et de la température, il y avait aussi un tachymètre et une horloge.

Ensuite, Ford a travaillé pour augmenter la puissance des moteurs existants :

  • à partir d'un V8 de 164 ch volume de 4062 mètres cubes. voir obtenu 200 ch.
  • sur 101 ch volume de 2656 mètres cubes. voir transformé en 120 ch. volume de 3125 mètres cubes. cm.

Au bout d'un certain temps, l'excitation autour de la Mustang a commencé à retomber et les dirigeants ont alors trouvé une autre direction pour leurs voitures : le sport automobile ! À cette époque, la course la plus populaire aux États-Unis était la NASCAR, dominée par Chevrolet. Ford s'est tourné vers une véritable professionnelle du monde du sport - Carol Shelby. De là, l'histoire a commencé Ford Mustang Shelby.

Légendaire Ford Mustang Shleby - Étalon

Ford Mustang Shelby GT350 1967

La légendaire Shelby Mustang

Considérez les principales améliorations qui ont fait de la Mustang standard une véritable voiture de combat :

  • une culasse en aluminium mise à jour a été installée sur le moteur;
  • le système de chronométrage a été modifié ;
  • le taux de compression et le système d'alimentation du moteur ont été modifiés ;
  • ajouté une prise d'air supplémentaire sur le capot.

La sortie est un moteur V8, mais avec une puissance de 364 ch. Si les Mustang standard avaient un diamètre de roue de 32,5 et 35 cm, alors la Shelby Mustang avait un diamètre de 37,5 cm et une largeur de 19,4 cm. L'accélération à 100 km/h a diminué à 6,8 secondes. Ford Mustang Shelby GT350 gagné toutes les compétitions.

Par la suite, le Cobra est devenu le successeur, le nom complet était Ford Mustang Shelby Cobra GT500, la principale différence par rapport au modèle GT350 standard était la présence d'un surpresseur mécanique (alias compresseur), qui a augmenté la puissance du moteur à 505 ch.

Ford Mustang Shelby GT350 1967

Ford Mustang Shelby Cobra GT500

Cette voiture a été produite pendant une période assez courte - 6 mois, puis a été abandonnée.

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