Ford Électro Transit. Quelle gamme et quels équipements ?
Ford, le leader mondial des fourgons utilitaires légers, présente le nouveau E-Transit. Qu'est-ce qui est responsable de son entraînement et comment est-il organisé ?
Ford, la première marque de véhicules utilitaires en Europe et en Amérique du Nord, fabrique des véhicules Transit depuis 55 ans et des véhicules utilitaires depuis 1905. La société produira le E Transit pour les clients européens à l'usine Ford Otosan Kocaeli en Turquie sur une ligne dédiée aux côtés du modèle primé Transit Custom Plug-In Hybrid. Les véhicules destinés aux clients nord-américains seront construits à l'usine d'assemblage de Kansas City à Claycomo, Missouri.
Le E Transit, qui sera proposé aux clients européens début 2022, fait partie d'un programme d'électrification dans lequel Ford investit plus de 11,5 milliards de dollars d'ici 2022 dans le monde. La nouvelle Mustang Mach-E tout électrique sera disponible chez les concessionnaires européens au début de l'année prochaine, tandis que le F-150 tout électrique commencera à arriver chez les concessionnaires nord-américains à la mi-2022.
Ford Électro Transit. Quelle gamme ?
Avec une capacité de batterie utilisable de 67 kWh, le E Transit offre une autonomie allant jusqu'à 350 km (estimée sur le cycle combiné WLTP), ce qui le rend idéal pour les environnements urbains avec des itinéraires fixes et des points de livraison à moins de zéro. – des zones d'émission sans que les propriétaires de flotte n'aient à supporter le coût d'une capacité de batterie excédentaire inutile.
Les modes de conduite du E Transit sont adaptés à sa motorisation électrique. Selon Ford, un mode Eco spécial peut réduire la consommation d'énergie de 8 à 10 % si le E Transit tourne au ralenti, tout en maintenant une très bonne accélération ou vitesse sur l'autoroute. Le mode Eco limite la vitesse de pointe, régule l'accélération et optimise la climatisation pour vous aider à atteindre la meilleure autonomie possible.
La voiture dispose également d'une fonction de pré-conditionnement programmé qui permet de programmer le système de climatisation pour ajuster la température intérieure en fonction des conditions de confort thermique pendant que la voiture est toujours connectée au chargeur de batterie pour une autonomie maximale.
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Non seulement le transport électronique permet aux entreprises d'opérer de manière plus respectueuse de l'environnement, mais il offre également des avantages commerciaux évidents. E Transit peut réduire les coûts d'exploitation de votre véhicule jusqu'à 40 % par rapport aux modèles à moteur à combustion en raison des coûts d'entretien inférieurs.2
En Europe, les clients pourront profiter d'une offre de service annuel kilométrage illimité, la meilleure de sa catégorie, qui sera associée à un pack de garantie de huit ans pour la batterie et les composants électriques haute tension avec une réduction de kilométrage de 160 000 km3. .
Ford proposera également une gamme de solutions adaptées aux besoins de votre flotte et de vos conducteurs pour faciliter la recharge de vos véhicules à la maison, au travail ou sur la route. E Transit offre à la fois une charge AC et DC. Le chargeur embarqué E Transit de 11,3 kW peut fournir 100 % de puissance en 8,2 heures4. La batterie E Transit peut être chargée de 115 à 15% avec un chargeur rapide DC jusqu'à 80 kW. en 34 minutes environ 4
Ford Électro Transit. Communication en déplacement
Le E Transit peut être équipé du système Pro Power Onboard en option, qui permettra aux clients européens de transformer leur véhicule en une source d'alimentation mobile, fournissant jusqu'à 2,3 kW de puissance aux outils électriques et autres équipements sur le chantier ou en déplacement. Il s'agit de la première solution de ce type dans l'industrie des véhicules utilitaires légers en Europe.
Le modem FordPass Connect5 standard offre une connectivité transparente pour aider les clients de véhicules utilitaires à gérer leur flotte et à optimiser l'efficacité de leur flotte, avec une gamme de services EV dédiés disponibles via la solution Ford Telematics Vehicle Fleet.
Le E Transit est également équipé du système de communication et de divertissement pour véhicules utilitaires SYNC 4 6, avec un écran tactile standard de 12 pouces facile à utiliser, ainsi qu'une reconnaissance vocale améliorée et un accès à la navigation dans le cloud. Avec les mises à jour en direct (SYNC), le logiciel E Transit et le système SYNC utiliseront les dernières fonctionnalités dans leurs dernières versions.
Sur les routes navigables, les opérateurs de flotte peuvent profiter de technologies avancées d'aide à la conduite, notamment la reconnaissance des panneaux de signalisation 7 et la gestion intelligente de la vitesse 7, qui détectent ensemble les limites de vitesse applicables et permettent aux gestionnaires de flotte de définir une limite de vitesse pour leurs véhicules.
De plus, E Transit propose une gamme de solutions pour aider les clients de la flotte à réduire leurs réclamations d'assurance pour les accidents causés par leurs conducteurs. Il s'agit notamment de l'avertissement de collision avant, de l'avance d'angle mort sur 7 rétroviseurs, de l'avertissement et de l'assistance au changement de voie sur 7 voies et de la caméra à 7 degrés avec assistance au freinage en marche arrière. 360 Associées au régulateur de vitesse adaptatif intelligent 7, ces fonctionnalités contribuent à maintenir des normes de sécurité élevées pour la flotte et à réduire les risques d'accidents.
En Europe, Ford proposera un large choix de 25 configurations E Transit avec cabine, double cabine et châssis-cabine ouvert, ainsi que plusieurs longueurs et hauteurs de toit, ainsi qu'une gamme d'options de PTC jusqu'à 4,25 tonnes incluses, pour répondre une variété de besoins.
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