Fiat Grande Punto 1.4 16v dynamique
Essai routier

Fiat Grande Punto 1.4 16v dynamique

Grande Punto est une nouvelle voiture. Il est plus grand que son prédécesseur, plus moderne, plus spacieux et plus avancé à bien des égards. Il ne le montre peut-être pas de l'extérieur, mais il est clairement visible de l'intérieur. Parallèlement aux dimensions extérieures, l'habitacle a également augmenté, ce qui permet désormais d'accueillir encore plus facilement cinq adultes. Si nécessaire!

De nouvelles fonctionnalités plus matures sont apparues sur le tableau de bord. Les matériaux qui s'y trouvent sont de meilleure qualité et les produits finaux sont plus précis. L'espace de travail du conducteur a également été considérablement amélioré. Le siège et le volant sont largement réglables et permettent un très bon réglage selon les envies de chacun. Entre autres, l'équipement Dynamic propose un soutien lombaire à réglage électrique, et la Grande Punto hérite de sa devancière une direction assistée à deux étages, qui facilite encore plus la rotation de l'anneau dans le programme City. Bien que, en toute honnêteté, je n'en aurais pas besoin.

Le servo fait plutôt bien son travail. La nouvelle Punto est également l'une des rares à proposer déjà un ordinateur de bord, des phares avec fonction "follow me home", des vitres électriques, un volant réglable en hauteur et en profondeur, un siège conducteur réglable en hauteur, des airbags pour le conducteur et le passager avant, l'ABS et EBD, et pour les plus petits - des supports isofix et un airbag passager avant amovible. C'est un pas en arrière encore plus déraisonnable pris par Fiat en proposant des motorisations essence.

Il commence par un moteur de 1 litre "à huit soupapes" qui peut produire quatre kilowatts de plus que son prédécesseur, se poursuit avec un moteur de 2 litres à huit soupapes et se termine par un moteur de cylindrée identique à quatre soupapes par cylindre. Très triste

par rapport à l'offre des diesels (1.3 et 1.9 Multijet). Encore plus triste pour nous était la réalisation de ce dont le plus puissant "amateur de gaz" est réellement capable. L'usine revendique une capacité de 70 kilowatts (95 ch) et 128 Nm, ce qui est beaucoup.

Même pour 1000 £ Grande Punta. De plus, le moteur est équipé d'une transmission manuelle à six vitesses, qui avec un différentiel plus court devrait offrir plus d'agilité par rapport à la Grande Punto avec le moteur 1.4 8V et la boîte de vitesses à cinq vitesses qui l'accompagne. Cependant, nos mesures ont montré que le nombre de sauts n'est supérieur que d'une nuance. L'accélération de la ville à une vitesse de 100 kilomètres par heure est meilleure pendant une seconde et demie.

Presque le même décalage horaire persiste après le premier kilomètre, que le plus puissant Grande Punto surmonte en 34 secondes à une vitesse de sortie de 1 kilomètre par heure, tandis que le plus faible Grande Punto prend 153 secondes à la même distance et atteint 35 kilomètres au départ. . Départ. heure de vitesse inférieure. La Grande Punto 8 10V a montré la plus grande déception en termes de flexibilité. Ici, le frère le plus faible, malgré la puissance et le couple inférieurs et la boîte de vitesses à cinq vitesses, a obtenu des résultats encore meilleurs.

Ce que nos mesures ont montré est par ailleurs incompatible avec les données de puissance rapportées par le fabricant. Et la vérité est que nous, dans la salle de rédaction, sommes complètement d'accord et admettons la possibilité que ce moteur à seize soupapes ne soit pas né sous l'étoile la plus chanceuse. Le fait est que les différences de caractéristiques mentionnées par Fiat sont assez importantes. Si vrai. qu'ils déclarent dans ceux-ci. Selon les données disponibles, il est vrai que le supplément de 99.000 tolars dont nous avons besoin pour huit soupapes supplémentaires dans la tête et une boîte de vitesses à six rapports n'est pas beaucoup.

Matevž Koroshec

Photo : Aleš Pavletič.

Fiat Grande Punto 1.4 16v dynamique

données de base

Ventes: Porte d'échange AC
Prix ​​du modèle de base : 12.068,10 €
Coût du modèle de test : 12.663,97 €
Calculer le prix d'une assurance auto
Puissance:70 kW (95


KM)
Accélération (0-100 km/h) : 11,4 avec
Vitesse maximale: 178 km / h
Consommation ECE, cycle mixte : 6,0l / 100km

Техническая информация

moteur: 4 cylindres - 4 temps - en ligne - essence - cylindrée 1368 cm3 - puissance maxi 70 kW (95 ch) à 6000 tr/min - couple maxi 125 Nm à 4500 tr/min.
Transfert d'énergie: moteur traction avant - boîte manuelle 6 vitesses - pneus 185/65 R 15 T (Continental ContiEcoContact 3).
Capacité: vitesse de pointe 178 km/h - accélération 0-100 km/h en 11,4 s - consommation de carburant (ECE) 7,7/5,2/6,0 l/100 km.
Masé : véhicule vide 1150 kg - PTAC 1635 kg.
Dimensions extérieures: longueur 4030 mm - largeur 1687 mm - hauteur 1490 mm - coffre 275 l - réservoir 45 l.

Nos mesures

(T = 17°C / p = 1025 mbar / température relative : 52% / relevé compteur : 12697 km)


Accélération 0-100km :13,1s
402m de la ville : 18,6 ans (


122 km/h)
1000m de la ville : 34,1 ans (


153 km/h)
Flexibilité 50-90km/h : 13,7 (IV.) S
Flexibilité 80-120km/h : 20,5 (V.) p
Vitesse maximale: 178km/h


(NOUS.)
tester la consommation : 8,1 l/100 km
Distance de freinage à 100 km/h : 40,4m
Tableau AM : 42m

оценка

  • À en juger par ce que nos mesures ont montré, il n'y a aucun doute. Mieux vaut ramener à la maison la Grande Punta à huit soupapes - vous obtiendrez une voiture plus puissante - et pour 99.000 16 tolars, autant que vous devez payer pour un XNUMX soupapes, vous feriez mieux de penser à l'équipement supplémentaire. Sinon, il est vrai que pour les performances promises par Fiat (si les données sont correctes, bien sûr), la surtaxe n'est pas excessive.

Nous louons et reprochons

salon spacieux

matériaux de meilleure qualité

riche équipement de base

consommation de carburant acceptable

offre modeste de moteurs à essence

tester les performances des machines

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