Ces numéros sont sur les flancs de vos pneus | Sheena de la colline de la chapelle

Les agents du gouvernement envoient des messages codés

Non, ce n'est pas la CIA qui envoie des messages secrets aux agents sur le terrain. Ce n'est pas le code de la serrure de la porte d'un bureau gouvernemental top secret. C'est juste que le ministère des Transports (DOT) veut vraiment que vous conduisiez en toute sécurité. À tel point qu'ils fournissent des informations vitales qui vous indiquent quand il est temps d'acheter de nouveaux pneus, à portée de main. Vous n'avez plus qu'à le déchiffrer.

Nous ne parlons pas de l'usure de la bande de roulement, ici. Un quart de test (placez un quart dans la bande de roulement de votre pneu avec la tête de Washington tournée vers le pneu, si la bande de roulement n'atteint pas sa tête, vous avez besoin de nouveaux pneus) s'en occupera.

Nous parlons de l'âge de votre pneu. Même si vous ne conduisez que le week-end. Même si ce trimestre arrive au snoz de George, vos pneus s'usent avec le temps.

Combien de temps dure un pneu ? Environ cinq ans. Comment connaître l'âge de vos pneus ? C'est là que le code entre en jeu.

Comment lire le code DOT de votre pneu

Il emballe beaucoup d'informations. Il vous indiquera où le pneu a été fabriqué, sa taille et qui l'a fabriqué. Mais les informations que vous voulez sont les quatre derniers chiffres. Ils vous disent la semaine et l'année où cela a été fait.

Commencez par rechercher les lettres "DOT" sur le flanc. Ceci est suivi d'un code d'usine à deux chiffres indiquant où le pneu a été fabriqué. Vous verrez alors un code de taille à deux chiffres. Ceci est parfois suivi de trois chiffres, que les fabricants utilisent en cas de rappel.

Vous voulez vous concentrer sur les quatre derniers chiffres qui vous indiquent quand cela a été fait. Par exemple, si les quatre derniers chiffres sont "1520", votre pneu a été fabriqué au cours de la semaine 15 - ou vers le 10 avril - 2020. Une fois que nous aurons passé la semaine 15 (10 avril) 2025, vous aurez besoin de nouveaux pneus, quelle que soit l'épaisseur de la bande de roulement.

Avez-vous vraiment besoin de vous soucier de l'âge de votre pneu ? Ça dépend.

L'Américain moyen parcourt environ 16,000 60,000 miles par an. En moyenne, les pneus de nos jours parcourent environ XNUMX, XNUMX miles. Ainsi, l'Américain moyen use ses bandes de roulement en moins de quatre ans et n'a jamais à se soucier de ce code. Un test trimestriel leur montrera que leur bande de roulement est trop usée.

Mais nous ne sommes pas tous moyens. Certains d'entre nous conduisent beaucoup et peuvent avoir besoin de pneus qui peuvent nous donner une durée de vie de 80,000 XNUMX milles ou plus.

Certains d'entre nous ne conduisent pas beaucoup du tout. Nous voulons examiner les quatre derniers chiffres de ce code DOT. Et si les deux derniers chiffres ont cinq ans de moins que l'année en cours, nous voulons penser à de nouveaux pneus.

Est-il temps pour de nouveaux pneus? Nous vérifierons pour vous

Et certains d'entre nous ne veulent pas vérifier la bande de roulement des pneus ou déchiffrer ce numéro DOT. Mais nous voulons certainement savoir si nos pneus sont sûrs. Si vous avez des doutes sur l'âge, la bande de roulement ou les performances de vos pneus, passez nous voir et demandez-nous de les vérifier pour vous.

Nos experts se feront un plaisir d'examiner vos pneus et de vous dire combien de temps il leur reste. Nous ne vous facturerons même pas un quart. Et lorsqu'il est temps d'acheter de nouveaux pneus, notre garantie du meilleur prix vous garantit d'obtenir le meilleur prix pour les pneus dont vous avez besoin.

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