Existe-t-il une mise à niveau des flexibles automobiles standard ?
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Votre véhicule utilise une grande variété de tuyaux pour tout transporter, du liquide de refroidissement du moteur à l'essence et au liquide de frein. La plupart des tuyaux standard de votre voiture sont en caoutchouc - ils sont flexibles, relativement solides, peuvent résister à la chaleur jusqu'à un certain point et sont relativement peu coûteux. En règle générale, les constructeurs automobiles choisissent des flexibles qui correspondent à la plus large gamme de besoins et de budgets.
Il y a plusieurs options possibles :
acier inoxydable: Les tuyaux tressés en acier inoxydable peuvent être utilisés pour une grande variété d'applications dans la voiture. Ils sont très bien adaptés aux conduites de carburant et peuvent également remplacer les conduites de frein standard si vous le souhaitez. Les tuyaux en acier inoxydable sont très solides, exceptionnellement durables et très résistants à la chaleur. Cependant, ils peuvent être très coûteux.
silicone: Le silicone résistant à la chaleur résiste à des températures très élevées sans aucun dommage. Il est également léger et modérément flexible. Les durites en silicone peuvent être utilisées sur votre moteur principalement pour remplacer les durites de liquide de refroidissement. Cependant, le silicone peut également être facilement coupé par une pince mal installée ou mangé par un composant du moteur qui frotte contre lui pendant le fonctionnement.
Le meilleur plan d'action serait de parler à un mécanicien de vos options et de ce à quoi vous pouvez vous attendre en termes de durabilité et de performances par rapport au coût, ainsi que des problèmes potentiels que vous pourriez rencontrer.
